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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/03/2024 : 16:09:14
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Grazie Jurij e Martino. La 907 purtroppo per me è la coda lunga che vinse in P 3.0, 2a assoluta, con gli svizzeri Steinemann - Sperry per l'elvetica Squadra Tartaruga https://www.racingsportscars.com/ph...9-29-066.jpg Dico purtroppo perché LH '68 avevamo già la versione vincente a Daytona (uscita n. 22 del 3 novembre '23) e speravo diversificassero con la Kurz, introdotta proprio nel '68 e vincente sia a Sebring che alla Targa Florio. In effetti questa differisce per le pinne posteriori, assenti a Daytona, però non so ancora se la prenderò. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 15/03/2024 16:35:35 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 16/03/2024 : 14:43:37
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| 312 T ha scritto:
Grazie Jurij e Martino. La 907 purtroppo per me è la coda lunga che vinse in P 3.0, 2a assoluta, con gli svizzeri Steinemann - Sperry per l'elvetica Squadra Tartaruga https://www.racingsportscars.com/ph...9-29-066.jpg Dico purtroppo perché LH '68 avevamo già la versione vincente a Daytona (uscita n. 22 del 3 novembre '23) e speravo diversificassero con la Kurz, introdotta proprio nel '68 e vincente sia a Sebring che alla Targa Florio. In effetti questa differisce per le pinne posteriori, assenti a Daytona, però non so ancora se la prenderò. Ciao.
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Ciao. Io la prenderò lo stesso, perché va ad integrare la collezione 24h Le Mans di cui ne sto saltando parecchie (quando sono di buona qualità non trovo interessante il soggetto, quando li soggetto mi interessa la qualità è pessima ). Non prenderò invece la 804 F1: non si vedono cose così brutte in edicola dai tempi della Lotus 25 della F1 Collection! Speriamo rimanga un caso isolato in una collezione globalmente ottima. Ciao.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/03/2024 : 09:40:58
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Ciao Jurij, ma infatti, fai benissimo ad affiancare le due 907, non è escluso lo faccia anch'io (2a assoluta e 1a di categoria a Le Mans, buttala via...). E poi le Sport di quegli anni sono secondo me le più belle di sempre, a partire dalle 330 P3 e 4 e le contemporanee 910 e 907, e poi le 908, 917, le Alfa 33/2 e 3, le Matra, le Abarth, le Lola, le McLaren Can Am (a parte una certa nostalgia legata all'infanzia).
Riguardo la 804 neanch'io l'ho presa ma solo perché ce l'ho già Quartzo da oltre vent'anni, altrimenti l'avrei comunque schierata nei miei ripiani a testimonianza della presenza della Porsche in F1 in qualità di costruttore completo e, trattandosi dell'unica vittoria in tale veste, a mio parere campione più rappresentativo. Morale: consiglio comunque ad un neofita che voglia cimentarsi nella storia della marca o della F1 di assicurarsela, a prescindere dalla grossolanità di alcuni dettagli, tanto poi è sempre in tempo a sostituirla con altra di maggior pregio qualora se ne presenti l'opportunità. Concordo con te sull'ottima qualità globale della serie, soddisfatto in line di massima anche dei soggetti scelti, versioni quasi sempre vincenti dal prezzo abbordabile per quanto magari già viste in questi decenni da collezionisti attempati come noi (mi dirai "parla per te") ma dalla spesa ben più impegnativa (venduti in gioielleria). Ciao.
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Beppe90
automodellantino
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Inserito il - 17/03/2024 : 18:21:38
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Chissà che da rally potrebbe essere anche la 904/6 del 1965 ovvero il 2 posto assoluto del rally monte Carlo 1965 di bohringer..
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/03/2024 : 08:38:59
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Ciao, la 904/6 colse nel '65 anche la vittoria di classe in P 2.0 a Le Mans, 4a assoluta, con Linge - Nocker schierata dalla Porsche System Engineering, ed egoisticamente spero in questa versione. Per la cronaca la Porsche nel '65 giunse 2a nel Trofeo Internazionale Prototipi, quell'anno divisione unica. Il massimo per me sarebbe stata la 904 che vinse nel '64 la Targa Florio, ritengo la versione più rappresentativa, ma va be', pazienza. Ciao.
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CarloG
automodellantino
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Inserito il - 21/03/2024 : 12:04:46
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Buongiorno, oggi in edicola la Porsche 917/30 uscita n 32 bella
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Nonno |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 21/03/2024 : 18:38:36
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Arrivata oggi, a domani per le foto
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Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 24/03/2024 : 12:30:32
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E finalmente eccola la Porsche 917/30 del 1973 Scusate per il ritardo ma prima mi è stato proprio impossibile…..
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Zio |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 24/03/2024 : 15:02:03
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| Martino ha scritto:
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Piacerà a Sebloeb?
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La Nikon con il grasso intorno ( [ O ] ) |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 24/03/2024 : 19:45:08
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mi lascia del tutto indifferente,ma la mettero' in vetrina insieme alle altre.
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Martino
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Inserito il - 04/04/2024 : 14:53:28
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Ecco la Porsche del Rally Montecarlo 2017 Ha ragione Seb quando dice “Mi lascia del tutto indifferente” Sembra più adatta alla 24 H. Di Le Mans che al Rally di Montecarlo! Comunque, il modellino in se, non è affatto male, è pure sponsorizzato Spark Model……
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Modificato da - Martino in data 04/04/2024 20:03:24 |
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Zio |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 11/04/2024 : 07:27:34
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Caio, aggiornate nel sito le figure anteprime con la 550 '53 https://www.centauria.it/opera/coll...on/uscita/35 e la 911 SC '84 https://www.centauria.it/opera/coll...on/uscita/36 Sulla 911 non so dire niente, mentre riguardo la 550 personale grandissima delusione: contrariamente a quanto auspicato precedentemente (p. 26) in cui davo per certo che avrebbero proposto una vettura vincente di categoria (infatti...), Le Mans n. 45 1a in S1,5 oppure Carrera Panamericana n. 152 1a in S1.6, hanno optato per una versione ritirata, Carrera n. 154 pilotata dai guatemaltechi Juan ed Asturias Hall iscritta nella classe S1.6 da Janoslav Juhan (in realtà nato a Praga ma emigrato in Guatemala dopo la guerra dove nel '53 diventa importatore ufficiale Porsche). Unico anno, il '53, ancora mancante nel mio schieramento relativo all'epopea della 550 ed in cui nutrivo notevoli aspettative, non sono sicuro di prenderla (devo sperare in un riciclo). Va be', pazienza. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 11/04/2024 08:41:45 |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 11/04/2024 : 09:36:42
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La seconda potrebbe essere interessante in sé stessa (soprattutto se ci fosse la "bustina magica" nella confezione... ) e anche come base a prezzo accettabile per le SC RS in genere
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La Nikon con il grasso intorno ( [ O ] ) |
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Martino
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Inserito il - 11/04/2024 : 10:33:58
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Eccole qua
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Zio |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 11/04/2024 : 11:05:55
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Per la 550 concordo con 312T, molto più interessante la 152, ma non è un problema irrisolvibile, le decals ci sono. Bisogna studiare un po' le due vetture e verificare che non ci fossero differenze. Purtroppo il forum Modelli Auto e il suo ricchissimo thread sulla Carrera è di nuovo offline...
https://www.ebay.it/itm/12478977102...9SR8isqMbZYw
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 11/04/2024 : 11:07:43
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Da un primo esame delle foto mi sembra che i musi delle due vetture fossero diversi, direi che il modellino, pur avendo il 154, assomigli di più alla 152.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 11/04/2024 : 11:48:15
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| marconolasco ha scritto:
... molto più interessante la 152, ma non è un problema irrisolvibile, le decals ci sono...
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Sì Marconolasco, hai ragione, ma converrai che per chi ama collezionare il prodotto assolutamente originale (nei secoli) il problema permane. Mi spiace: ripeto, c'era anche la vincente a Le Mans. Probabile la prenda e completi così la serie dal '53 al '57, sperando di poterla sostituire in seguito qualora se ne presenti l'occasione. Ciao, grazie.
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marconolasco
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Inserito il - 11/04/2024 : 14:33:51
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Vero, chi conserva il modellino in condizioni originali deve abbozzare, salvo non comprarne due e modificarne uno con le decals della 152, così si avrebbero entrambe le vetture. Però bisogna essere certi che fossero uguali. In certe foto me lo sembrano, in altre no, ma probabilmente dipende dall' angolatura, tutto sommato penso che fossero uguali. Che ne dite?
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Modificato da - marconolasco in data 11/04/2024 14:34:09 |
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312 T
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 12/04/2024 : 08:39:33
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Ottima idea, tanto più che lo stesso venditore delle decals Carrera dispone anche di quelle per Le Mans:
https://www.ebay.it/itm/12635417083...AOSwiCxl4FfD
Se non sbaglio la 152 "messicana" e la 45 di Le Mans erano la stessa vettura, il telaio 550-002
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