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marconolasco
automodellandonissimo
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 Inserito il - 05/07/2021 : 15:07:46
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Ho recentemente elaborato una Porsche 906 High Speed, n. 40 della vecchia Porsche Collection DeA uscita nel 2003. Ho utilizzato un foglio di decals ALO che si vede sullo sfondo delle foto con la guida allegata per ottenere la versione del debutto che arrivò 6^ alla 24 H di Daytona del 1966, piloti Hans Hermann e Herbert Linge, telaio n. 017 basato, credo, su di una 904.
In origine era così
 
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/07/2021 : 15:09:56
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E questa la vettura vera
   
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/07/2021 : 15:19:23
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Chissà perché la verniciarono di blu? Era una macchina ufficiale e le macchine ufficiali fino ad allora erano argento, vedi anche le 904 schierate in quella gara, mentre da allora in poi divennero bianche, vedi le 906 nella successiva 12 ore di Sebring. E che blu sarà stato?
Ho studiato un po' la cartella colori delle Porsche stradali dell'epoca e ho trovato un Golfblau che assomiglia a quello della 906, codice è 6603.
Il colorificio che sopportava le mie manie modellistiche purtroppo ha chiuso lo scorso anno (che fossero stufi di tali manie?), ne ho cercato un altro che mi ha preparato un campione di quella vernice. Invero non ero convinto che fosse quello, ma, rassicurato, ho sganciato i 20 euro per la bomboletta. La prova su di un cartoncino ha però confermato i miei timori e ho quindi usato un normale blu genziana da brico duplicolor, sbagliato anche quello, ma, mi pare, un po' meno del golfblau. D'altronde, anche il costoso DVA non mi pare azzeccatissimo.
Ecco io modello riverniciato in blu genziana a confronto con il golfblau
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/07/2021 : 15:33:12
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Il modello (quasi) finito. Mancano ancora il tergi, non ne ho più di fotoincisi adatti, e i ganci di sollevamento posteriori.
Lo sfogo sul posteriore del padiglione dalle foto sembra che non ci fosse o comunque che fosse chiuso. Ho dimenticato di limarlo.
   
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Modificato da - marconolasco in data 05/07/2021 15:33:40 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/07/2021 : 15:37:35
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Non è certo un lavoro all'altezza delle splendide Fiat 1100 e formula 1 che sono apparse recentemente in questa sezione, ma mi accontento. Chiudo, per ora, con il confronto con la 910 Mebetoys che ho postato tempo fa negli obsoleti. E' un genere di modello diverso, ma la vetture reali sono parenti strette.
  
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Modificato da - marconolasco in data 05/07/2021 15:43:46 |
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pierre911
iperautomodellante
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 Inserito il - 05/07/2021 : 17:46:50
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Beh!Non sarà il "BLU" perfetto,ma da quel che si vede non é poi cosi' distante.........Bel pezzo! 
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| pierre911 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/07/2021 : 19:07:16
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Grazie Pierre!
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 06/07/2021 : 00:50:17
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Bel lavoro.
Il colore è leggermente più chiaro (così sembra dalle foto) ma non è così fastidioso da rovinare il bell'intervento portato a termine.
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vale61
iperautomodellante
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Inserito il - 06/07/2021 : 14:34:56
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Molto bella!
I due fari frontali aggiuntivi sono accessori acquistabili da commercio?
Ciao Vale.
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/07/2021 : 15:25:04
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Grazie Eigi e Vale61! il blu della foto senza le decal è troppo chiaro, quello delle ultime foto è abbastanza simile alla realtà e tutto sommato non si discosta troppo dal colore della vera. In entrambi i casi vi è una pun ta di violetto, che manca invece nella bomboletta che mi hanno preparato in colorificio. Eppure cercando foto di 911 del 1965 e 66 golfblau viene fuori un blu praticamente identico a quello della 906 e non mi risulta che allora fossero disponibili più blu. Boh! Misteri del tintometro!
No Vale, quelli li ho fatti io sovrapponendo dischetti di plexiglass e abbondando di stucco per dare l'idea di un sacchetto "gonfio". Però immagino che se ne trovino anche in commercio.
Tra gli altri interventi ho limato le sedi dei fari supplementari che, a giudicare dalle foto, non erano semplicemente fissati al musetto, ma erano inseriti in apposite sedi e ho limato il tergi che era stampato sul parabrezza, che ho dovuto quindi lucidare con passate con carta abrasiva via via sempre più fine, quindi con dentifricio e infine con il polish. Ho anche aggiunto qualche dettaglio autocostruito come i fermi del cofano anteriore e le luci di illuminazione dei bolli laterali.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 06/07/2021 : 17:10:32
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Ciao Marco, bel lavoro, peccato per la bomboletta rivelatasi
inutile, tu pensi che sia colpa del tintometro? Mmmah e’ come
dire che il Computer fa errori di ortografia.......Semmai è colpa
di chi batte sulla tastiera, stessa cosa per il tintometro, sei sicuro
che l’addetto ha lavorato bene?
Ma torniamo al tuo bel lavoro, Porsche Collection 2003, bene a parte
il tergi stampato sul vetro, figlio del suo tempo, ma no tutti i modellini
erano così, c’era già chi li aveva riportati, direi gran bel modellino, e se
non sbaglio allora la vernice non saltava via le la famosa “vernice fatigue”
che esplode come acne dei nostri attuali modellini, tutto questo per dire
che stavamo meglio quando stavamo peggio.......
Ora i modellini in proporzione costano il triplo e non sono fatti bene come alcune
collezioni di allora.
Comunque complimenti, gran bel lavoro, e modellino
veramente accattivante, bello, bello!
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| Zio |
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giovanni2366
automodellante
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Inserito il - 08/07/2021 : 22:59:45
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Un bel lavoro, nel modello senza decal la verniciatura mi pare ben effettuata, liscia, lucida e senza imperfezioni.
Nelle foto con le decal vedo dei puntini, qualche pelucchio di lucidatura ?
Come ho gia' scritto, ho dovuto abbandonare le bombolette perche' con il tempo ( circa 10 anni ) la compatibilita' tra le vernici e il metallo si e' dimostrata scarsissima.
Reticolature, comparsa di bolle, crepe, ecc. ecc.
Una rabbia, considerando la faticata iniziale e la faticata successiva nel restauro poiche' questi modelli erano stati tutti lavorati con ricostruzioni a base di stucco milliput bicomponente.
Durante la fase di sverniciatura anche il milliput si e' sgretolato in alcuni punti, quindi si e' dovuto praticamente ricostruire tutta la carrozzeria ex novo.
Ti vorrei consigliare di approcciarti all' aerografo in maniera graduale e pacata: graduale perche' , prima di abbandonare le bombolette, meglio che fai numerosi test su modellini cavia; pacata perche' , per chi e' alle prime armi, la procedura di preparazione, gestione e pulizia dell' aerografo fanno perdere la pazienza pure ai santi.
Ma sarai in grado di trovare tutte le tonalita' di colore che desideri con poca spesa e molta resa.
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Modificato da - giovanni2366 in data 08/07/2021 23:02:23 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/07/2021 : 17:28:28
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Grazie ragazzi!
Sì Martino, è ovviamente "colpa" di chi usa il tintometro!
Giuseppe, sì, nella foto c'era qualche pelucchio, ma per fortuna sono andati via quasi tutti.
Se avessi una postazione fissa di lavoro probabilmente proverei l'aerografo, ma in questa fase della mia vita ho dei problemi "logistici". Sono "care-giver", come si dice adesso, di madre centenaria che richiede assistenza sempre più continua, ho degli aiuti, per fortuna, ma di fatto sono accampato a casa sua, dove peraltro si trova ancora la parte "vecchia" della mia collezione. Anzi, forse è proprio per questo che in questi anni mi sono riavvicinato agli obsoleti che avevo messo nel dimenticatoio. Il rivedermeli davanti nelle vetrine tutti i giorni ha riacceso il fuoco che evidentemente non si era del tutto spento.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 09/07/2021 : 19:33:18
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| marconolasco ha scritto:
Grazie ragazzi!
Sì Martino, è ovviamente "colpa" di chi usa il tintometro!
Giuseppe, sì, nella foto c'era qualche pelucchio, ma per fortuna sono andati via quasi tutti.
Se avessi una postazione fissa di lavoro probabilmente proverei l'aerografo, ma in questa fase della mia vita ho dei problemi "logistici". Sono "care-giver", come si dice adesso, di madre centenaria che richiede assistenza sempre più continua, ho degli aiuti, per fortuna, ma di fatto sono accampato a casa sua, dove peraltro si trova ancora la parte "vecchia" della mia collezione. Anzi, forse è proprio per questo che in questi anni mi sono riavvicinato agli obsoleti che avevo messo nel dimenticatoio. Il rivedermeli davanti nelle vetrine tutti i giorni ha riacceso il fuoco che evidentemente non si era del tutto spento.
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Grande Marco!!!!
Intanto unisci l’utile al dilettevole, per quanto riguarda l’aerografo
io sono messo peggio di te, pensa che a suo tempo acquistai un aerografo
che si può considerare ottimo, mai usato, giace lì, ogni volta dico il prossimo modellino lo uso, ma poi penso allo smontarlo, pulirlo, rimontarlo,
e rinuncio.......
Ti posto una foto di questo giocattolino che giace lì inoperoso....
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Modificato da - Martino in data 09/07/2021 19:37:10 |
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| Zio |
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Renato
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Inserito il - 13/07/2021 : 09:20:05
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ottimo lavoro, complimenti!
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cg_76
automodellante
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Inserito il - 15/07/2021 : 12:23:01
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Bel risultato, comunque.
Il tuo problema con l'aerografo è lo stesso che ho io: la comodità della bomboletta...
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/09/2021 : 08:30:36
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Buongiorno a tutti
Ho finalmente montato il tergi alla 906, l'asta è un po'lunga.
   
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 24/09/2021 : 12:39:51
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Bella Bella!!!!!
Bravo Marco!
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