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 Discussione  |
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312 T
automodellandonissimo
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 Inserito il - 03/07/2024 : 14:08:54
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Ciao. Presa la 935: di grande effetto, se proprio vogliamo muoverle un appunto mancano le decals delle cinture di sicurezza e non hanno evidenziato gli specchietti (ma ci sta). Ciao.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/07/2024 : 20:14:23
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Sul sito Centauria hanno inserito tre nuove anticipazioni (senza immagini) che sono.
Uscita 63: Ford GT40 MKII 1966
Uscita 64: Ligier JS2 1975
Uscita 65: Ford Shelby 350 GT 1967
Ciao
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 08/07/2024 : 21:33:43
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| mc cannaia ha scritto:
Sul sito Centauria hanno inserito tre nuove anticipazioni (senza immagini) che sono.
Uscita 63: Ford GT40 MKII 1966
Uscita 64: Ligier JS2 1975
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Ciao
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La Ligier js2 sarebbe bellissima……..ma senza le decal dedicate sarà la classica ciofeca Centauriana……..La domanda nasce spontanea, se non potete/volete mettere le decal Gitanes……..Ma fatene un’altra, o no?
E che caspio!
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/07/2024 : 16:52:57
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| Martino ha scritto:
| mc cannaia ha scritto:
Sul sito Centauria hanno inserito tre nuove anticipazioni (senza immagini) che sono.
Uscita 63: Ford GT40 MKII 1966
Uscita 64: Ligier JS2 1975
Uscita 65: Ford Shelby 350 GT 1967
Ciao
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La Ligier js2 sarebbe bellissima……..ma senza le decal dedicate sarà la classica ciofeca Centauriana……..La domanda nasce spontanea, se non potete/volete mettere le decal Gitanes……..Ma fatene un’altra, o no?
E che caspio!
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E hai pienamente ragione Martino, oltretutto le due Ligier JS2 ufficiali presenti alla 24h di Le Mans 1975 sponsorizzate dalla manifattura tabacchi francese, erano piena di scritte e loghi gitani, non so davvero cosa diavolo si escogiteranno.
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 09/07/2024 : 21:56:03
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Nella collezione Le Grandi Formula Uno le decals tabaccaie (Marlboro esclusa) le allegano a parte, Gitanes compresa. Potrebbero quindi farlo anche qui se lo volessero....
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mkq
automodellantone
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Inserito il - 09/07/2024 : 22:02:23
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| 312 T ha scritto:
Ciao Mkq, grazie della critica ai dettagli di cui sopra che però non condivido o comunque solo in parte. Concordo che la parte anteriore potevano farla meglio, ma secondo me la linea sia dei fari che delle prese d'aria rientrano in quel margine di approssimazione che un po' in tutti i modelli di edicola (senza voler giustificare gli strafalcioni) ci troviamo a rilevare (riduzione in scala più o meno esatta, proporzioni e linee più o meno azzeccate, spessori di ali e sospensioni ecc.). Anche le prese d'aria (ho riesaminato sia le foto di Martino a p. 52 che il mio modellino) sono corrette, con quelle superiori più sottili di quelle inferiori; certo, rispetto alla vettura reale
https://www.racingsportscars.com/ph...-07-032a.jpg
la traversa orizzontale è troppo spessa e se vogliamo le aperture sono poco differenziate, ma rientriamo assolutamente nel discordo di cui sopra.
Ciao e grazie ancora.
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A sinistra la versione Spark Edicola, che replica il frontale della R390, a destra la IXO edicola, con un frontale di fantasia che ricorda da lontato quello della R 390... Poi si deve dare atto che la IXO rispetto alla Spark ha il motore più definito, il posteriore con molti più dettagli, i dadi dei cerchioni colorati, ma quel frontale è completamente sbagliato! La livrea è giusta quella della spark...
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 09/07/2024 : 22:51:34
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| Ferrarissima ha scritto:
Nella collezione Le Grandi Formula Uno le decals tabaccaie (Marlboro esclusa) le allegano a parte, Gitanes compresa. Potrebbero quindi farlo anche qui se lo volessero....
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Il problema è che in 1/43 non hanno mai voluto/potuto allegarle……..
Di nessun marchio
Ricordo bene come hanno massacrato la Pantera Detomaso, che per
quattro, dico quattro scritte Camel, giace li, triste in fondo allo scatolone
dei “ che faccio? La completo? Ma no, non vale la pena!”
Ed intanto sta lì……..,..E credo proprio che la JS 2 andrà a fargli compagnia!
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| Zio |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 10/07/2024 : 08:31:39
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| Martino ha scritto:
| Ferrarissima ha scritto:
Nella collezione Le Grandi Formula Uno le decals tabaccaie (Marlboro esclusa) le allegano a parte, Gitanes compresa. Potrebbero quindi farlo anche qui se lo volessero....
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Il problema è che in 1/43 non hanno mai voluto/potuto allegarle……..
Di nessun marchio
Ricordo bene come hanno massacrato la Pantera Detomaso, che per
quattro, dico quattro scritte Camel, giace li, triste in fondo allo scatolone
dei “ che faccio? La completo? Ma no, non vale la pena!”
Ed intanto sta lì……..,..E credo proprio che la JS 2 andrà a fargli compagnia!
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Ciao.
Spero in un miracolo, ma temo proprio che Martino abbia ragione: l' unico caso in collezione di livrea tabacco completa è stata la Jaguar Silk Cut, con decals già applicate.
Per quanto riguarda Gitanes erano assenti sia sulla Matra 1974 che sulla BMW CLS, e non si è mai verificato il caso di decals aggiuntive in confezione.
Davvero un gran peccato!
Ciao.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/07/2024 : 08:46:07
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| mkq ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ciao Mkq, grazie della critica ai dettagli di cui sopra che però non condivido o comunque solo in parte. Concordo che la parte anteriore potevano farla meglio, ma secondo me la linea sia dei fari che delle prese d'aria rientrano in quel margine di approssimazione che un po' in tutti i modelli di edicola (senza voler giustificare gli strafalcioni) ci troviamo a rilevare (riduzione in scala più o meno esatta, proporzioni e linee più o meno azzeccate, spessori di ali e sospensioni ecc.). Anche le prese d'aria (ho riesaminato sia le foto di Martino a p. 52 che il mio modellino) sono corrette, con quelle superiori più sottili di quelle inferiori; certo, rispetto alla vettura reale
https://www.racingsportscars.com/ph...-07-032a.jpg
la traversa orizzontale è troppo spessa e se vogliamo le aperture sono poco differenziate, ma rientriamo assolutamente nel discordo di cui sopra.
Ciao e grazie ancora.
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A sinistra la versione Spark Edicola, che replica il frontale della R390, a destra la IXO edicola, con un frontale di fantasia che ricorda da lontato quello della R 390... Poi si deve dare atto che la IXO rispetto alla Spark ha il motore più definito, il posteriore con molti più dettagli, i dadi dei cerchioni colorati, ma quel frontale è completamente sbagliato! La livrea è giusta quella della spark...
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Ciao Mkq. Ho esaminato la foto dei due modelli (ti ringrazio per il confronto) e resto della mia idea: secondo me rientriamo in quel margine di approssimazione che in questi modellini ci troviamo spesso a rilevare. La nostra R390 Centauria è perfetta col frontale dalle linee esattamente fedeli? No. E' sbagliata? A parer mio ugualmente no. E' semplificata e meno precisa? Sì (fari è vero più piccoli, feritoie meno rifinite...). La livrea poi è, al netto delle scritte più o meno spesse, bandierina giapponese più o meno grande ecc. ma davvero poca cosa, la stessa; non comprendo laddove sostieni che quella giusta è solo Spark (ti do atto sia migliore) che, chiedo scusa per la mia ignoranza abissale, non sapevo avesse prodotto il modello edicola; anche nella collana francese mi risulta Ixo
http://www.genieminiature.com/Altay...tm#24-heures
Dalle immagini oggettive ed interpretazioni soggettive ognuno tragga le proprie conclusioni. Ti ringrazio davvero per l'ulteriore spunto di discussione, ciao.
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Modificato da - 312 T in data 10/07/2024 09:04:26 |
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mkq
automodellantone
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Inserito il - 10/07/2024 : 17:30:57
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| 312 T ha scritto:
| mkq ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ciao Mkq, grazie della critica ai dettagli di cui sopra che però non condivido o comunque solo in parte. Concordo che la parte anteriore potevano farla meglio, ma secondo me la linea sia dei fari che delle prese d'aria rientrano in quel margine di approssimazione che un po' in tutti i modelli di edicola (senza voler giustificare gli strafalcioni) ci troviamo a rilevare (riduzione in scala più o meno esatta, proporzioni e linee più o meno azzeccate, spessori di ali e sospensioni ecc.). Anche le prese d'aria (ho riesaminato sia le foto di Martino a p. 52 che il mio modellino) sono corrette, con quelle superiori più sottili di quelle inferiori; certo, rispetto alla vettura reale
https://www.racingsportscars.com/ph...-07-032a.jpg
la traversa orizzontale è troppo spessa e se vogliamo le aperture sono poco differenziate, ma rientriamo assolutamente nel discordo di cui sopra.
Ciao e grazie ancora.
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A sinistra la versione Spark Edicola, che replica il frontale della R390, a destra la IXO edicola, con un frontale di fantasia che ricorda da lontato quello della R 390... Poi si deve dare atto che la IXO rispetto alla Spark ha il motore più definito, il posteriore con molti più dettagli, i dadi dei cerchioni colorati, ma quel frontale è completamente sbagliato! La livrea è giusta quella della spark...
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Ciao Mkq. Ho esaminato la foto dei due modelli (ti ringrazio per il confronto) e resto della mia idea: secondo me rientriamo in quel margine di approssimazione che in questi modellini ci troviamo spesso a rilevare. La nostra R390 Centauria è perfetta col frontale dalle linee esattamente fedeli? No. E' sbagliata? A parer mio ugualmente no. E' semplificata e meno precisa? Sì (fari è vero più piccoli, feritoie meno rifinite...). La livrea poi è, al netto delle scritte più o meno spesse, bandierina giapponese più o meno grande ecc. ma davvero poca cosa, la stessa; non comprendo laddove sostieni che quella giusta è solo Spark (ti do atto sia migliore) che, chiedo scusa per la mia ignoranza abissale, non sapevo avesse prodotto il modello edicola; anche nella collana francese mi risulta Ixo
http://www.genieminiature.com/Altaya%20%2£12T0Voitures.htm#24-heures
Dalle immagini oggettive ed interpretazioni soggettive ognuno tragga le proprie conclusioni. Ti ringrazio davvero per l'ulteriore spunto di discussione, ciao.
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312T ti ringrazio per questo confronto e scambio di opinioni, che penso sia l'anima del forum. La livrea usata da questa vettura a Le Mans '98 è molto più complessa di quello che possa sembrare ad un primo sguardo, in realtà entrambi i modellini non la replicano perfettamente, lo Spark è un pò piu fedele nelle tonalità di colori, ma manca completamente lo scurimento della trama nella parte posteriore, che invece viene replicato dall'IXO ma usando una tonalità di blu troppo scura. Un altro punto a favore dello Spark è il tergicristallo, roba da Spark da negozio! La parte posteriore nettamente superiore l'IXO per fedeltà e particolari... per avere un gran modello dovremmo avere l'anteriore dello Spark con il posteriore dell'IXO!
 
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illeader
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Inserito il - 12/07/2024 : 17:34:25
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Nessuno di quanti ricevano sovente i modelli il giorno prima della data ufficiale ha già visto la 499P, per favore? Grazie!
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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mkq
automodellantone
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Inserito il - 12/07/2024 : 20:39:04
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| illeader ha scritto:
Nessuno di quanti ricevano sovente i modelli il giorno prima della data ufficiale ha già visto la 499P, per favore? Grazie!
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Sul sito di Centauria hanno cambiato la data di uscita posticipando al 20/07/2024...
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2024 : 08:53:02
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Mai una gioia!
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/07/2024 : 07:48:34
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Ciao, aggiornate immagini anteprime nel sito con la Dallara 2004 (uscita n. 51 27 luglio)
https://www.centauria.it/opera/coll...ns/uscita/51
e Porsche 919 2016 (n. 52 10 agosto)
https://www.centauria.it/opera/coll...ns/uscita/52
La Dallara non poteva che essere (p. 56) quella ritirata con Barbosa - Barff - Short schierata in LMP1 dalla britannica Rollcentre Racing, gara non valida per alcun campionato
https://www.racingsportscars.com/ph...6-13-006.jpg
quando come detto avrei preferito, e preso, quella del 2002 iscritta in LMP900 dalla francese Oreca Playstation 5a classificata con Lami - Beretta - Coma
https://www.racingsportscars.com/ph...6-16-015.jpg
sempre gara non valida per alcun campionato, suo miglior piazzamento e subito davanti all'altra vettura gemella. Presumibile che Centuria non abbia potuto fare altrimenti.
Riguardo la Porsche invece come speravo trattasi della versione 1a classificata con Dumas - Jani - Lieb iscritta in LMP1 dal Porsche Team nella 3a prova WEC
https://www.racingsportscars.com/ph...6-19-002.jpg
vinto nel 2016 dalla Porsche nella classifica Costruttori con i 3 piloti citati iridati in quella individuale.
Si completa così il trittico delle 919 vincitrici nella 24h francese tra "24h Le Mans" e "Porsche Racing" (grazie Centauria, imperdibile). Attesa per il 10 agosto, cade purtroppo in periodo di ferie e chiusure: speriamo bene, già mi attivo presso l'edicolante (non sarebbe la prima che purtroppo si perde in questo periodo).
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 17/07/2024 07:57:21 |
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Martino
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Inserito il - 17/07/2024 : 12:22:27
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Eccole qua
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 19/07/2024 : 14:05:41
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Ecco la Ferrari, arrivata stamattina
Niente male direi……
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| Zio |
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Viper
automodellantino
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Inserito il - 20/07/2024 : 00:24:36
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Praticamente è la Burago. Credo che prenderò la Signature che almeno ha una miglior basetta e vetrina rispetto a questa. Avevo preso la versione "premium" 1/18 ma l'ho rimandata indietro il giorno successivo, indecente per 120€.
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/07/2024 : 10:15:24
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La prima impressione, forse soggettiva, è che sia un pelo corta. Più oggettivo, direi, quello che mi sembra il difetto più evidente, l' assetto troppo alto. Per contro vedo che la banda gialla non copre le feritoie come invece succede sul BBR, bravi! Anche se la stessa appare un po' spostata verso l' anteriore.
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/07/2024 : 17:41:00
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A vederla questa 499P c'è da chiedersi se hanno costruito il modellino per la basetta o se la basetta l'hanno costruita attorno al modellino, tra avanti e dietro non ci sono 2 millimetri d'aria ...   
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/07/2024 : 17:42:49
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Volevano dare l' idea della vettura che "vola" verso la vittoria...
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