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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2020 : 21:42:43
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La quarta e ultima C type è un Top Model, il n. 30 uscito nel 1995. Riproduce, come in origine, la vincente alla 24 ore di Le Mans del 1953 con Tony Rolt e Duncan Hamilton, telaio XKC 051. Il modello è stato riverniciato, sono stati rifatti i far anteriori, sostituiti ruote, cinghie e parabrezza. Il retrovisore è stato spostato, dopo attento studio di foto e filmati, sul bordo dell'abitacolo e dotato di leva di regolazione inferiore. Aggiunte anche la cerniera sul tonneau e le maniglie di apertura del cofano. Le decals originali erano errate. Ecco il prima e il dopo:
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Modificato da - marconolasco in Data 13/07/2020 21:51:33
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2020 : 21:44:51
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Ed ecco alcune foto di famiglia della quattro C type
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 14/07/2020 : 01:19:30
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Leva di regolazione dello specchietto; cerniera sul tonneau ... solo due dei tanti dettagli che lasciano intuire la ricerca che c'è dietro la realizzazione di questa bella serie di Jaguar, oltretutto ben realizzate. Complimenti.
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Renato
automodellantone
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Inserito il - 30/07/2020 : 14:31:45
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Magnifiche elaborazioni! Sono un fan delle "elaboriazioni seriali" e le tue sono bellissime!
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/07/2020 : 15:59:37
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Grazie a tutti! Ho scoperto da poco, grazie al forum cugino d'oltralpe, che a Le Mans 1951 i sedili erano beige e c'era già la cerniera, che credevo presente solo nel 1953 (vedi foto). Prima di deliberare le finiture dei quattro modelli ho visto decine di volte i filmati dell'epoca su youtube, ma, essendo certo del verde, non ho mai fatto caso ad un fotogramma della vettura ai box durante il cambio pilota, in cui si scorge per un attimo la seduta e pare proprio beige. Ho quindi corretto la LM '51 e penso proprio che dovrò fare la stessa cosa con la TT dello stesso anno, visto che le vetture erano gemelle (telaio 002 e 003) e le due gare si disputarono a pochi mesi l'una dall'altra. Ecco la correziione.
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