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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2020 : 16:07:33
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La Mercedes 18/100 fu l' arma della Daimler per il Gran Premio dell' A.C.F. (il nome Gran Premio di Francia, come penso sia noto, arrivò solo nel 1968, fino ad allora la denominazione ufficiale era appunto Gran Prix de l'Automobile Club de France) del 1914. Un bel po' di notizie su quella gara, sulla squadra Mercedes e sulla lunga storia successiva di quelle cinque vetture modello 18/100, che si incrocia anche con la imminente Prima Guerra Mondiale, si trovano qui:
http://8w.forix.com/f14.html
Tra l' altro si legge che il Theodor Pilette che guidava la n. 41 era, oltre che l' importatore Mercedes per il Belgio, anche il padre di André e il nonno di Teddy. Ecco la vettura vincente e un primo piano del pilota, Christian Lautenschlager, che aveva già vinto l' edizione del 1908 sempre con una Mercedes.
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Modificato da - marconolasco in Data 29/01/2020 16:09:27
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2020 : 17:19:36
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Nel 1971 un certo John Day presentò i suoi primi modelli, dei kits in metallo bianco rivolti a collezionisti, il n. 101 della serie era appunto questa Mercedes. Mi arrivò da Mikansue nel 1973 insieme con altre tre John Day e a due Auto Replicas, la E.R.A. e la Maserati già presentate. Costo 4500 £. La montai seguendo le istruzioni e la verniciai a pennello, con questo mediocre risultato
PS Una curiosità "storica"...dice Fadini sul n. 1/73 di Quattroruotine che ci furono due versioni di questo kit, il mio dovrebbe essere la seconda, migliorata nella fusione e in alcuni particolari come la pompa della benzina.
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Modificato da - marconolasco in data 29/01/2020 18:06:02 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2020 : 17:48:57
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Un paio di anni fa, preso da delirio di onnipotenza, decisi di rimontarlo rispettando al massimo le caratteristiche di origine. Cominciai così a studiare un po'. Mi accorsi così che il John Day aveva la coda sbagliata, più bella forse dell' originale, ma infedele. Inoltre era piuttosto basso e slanciato mentre la vettura reale era più tozza. Ricostruii perciò il bauletto posteriore e anche le tubazioni, con l' intento di limare le originali...e al diavolo le caratteristiche di origine! La foto è della n. 39 di Otto Salzer che arrivò terza, ma erano tutte uguali.
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Modificato da - marconolasco in data 29/01/2020 17:49:49 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2020 : 18:03:12
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Ecco dove arrivai dopo mesi di "lavoro"...le ruote a raggi, tutte in metallo come il resto del modellino, erano piuttosto belle e fini per l' epoca (le fotoincisioni erano di là da venire), ma avevano delle bave di fusione difficili da rimuovere senza distruggere tutto. In alcune, inoltre, i raggi erano incompleti per mancato riempimento dello stampo...insomma, troppo per le mie modeste capacità
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2020 : 18:16:28
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Insomma, alla fine, per fortuna, corse in aiuto lo stesso modellista della Maserati, dapprima con il solo intento di rifare le ruote, che sono sei, ce ne sono due di scorta nel bauletto posteriore, e infine con il montaggio completo del tutto. Inizio il wip dalle ruote rifatte, che però non sono quelle definitive perché l' autore non ne rimase soddisfatto e le rifece, utilizzandone due per quelle di scorta, e dal "taglia e cuci" della parte posteriore, anch' essa rifatta dopo un primo tentativo errato. Sono molto orgoglioso del fatto che sia stato mantenuto il mio rifacimento del bauletto in ottone...
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Modificato da - marconolasco in data 29/01/2020 18:21:58 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2020 : 18:26:06
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Qualche altro passaggio con il frontale e altri particolari rifatti
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2020 : 22:52:08
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Sta uscendo un lavoro davvero pulito
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/01/2020 : 23:25:57
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Si arriva al montaggio di prova prima della verniciatura. Mi piaceva molto anche così. Non ci sono colle, tutto saldato.
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Modificato da - marconolasco in data 29/01/2020 23:27:09 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/01/2020 : 15:22:07
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Grazie Albe89! Qualche passo avanti Nella prima foto si intravede la parte sotto il telaio rifatta un po' più pronunciata per aumentare un pochino l' altezza del corpo vettura e avvicinarsi al reale
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Modificato da - marconolasco in data 30/01/2020 15:22:35 |
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 04/02/2020 : 02:00:54
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E' un piacere vedere questi lavori. Sono d'accordo, è bellissimo nella condizione di "montaggio di prova"; si colgono appieno i particolari aggiunti "hand made"
Il titolo poteva essere: "Era un montato ... diventerà uno speciale!"
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/02/2020 : 19:54:19
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Concordo con Eigi, bel lavoro.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 04/02/2020 : 21:58:33
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Si'!E' proprio un bel lavoro.Mi associo nel giudizio espresso da Eigi e Albe89.Il "Titolo" proposto da Eigi,poi,lo definisce ancora meglio.......Quella vena di"canzonatura" rende l'oggetto del lavoro anche simpatico e sbarazzino(si puo' dire?) oltre che bello.
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pierre911 |
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 05/02/2020 : 20:41:16
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Grazie a tutti! In seguito posterò le foto del modello finito.
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/02/2020 : 18:54:13
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E finalmente eccolo il modello finito!
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 18/02/2020 : 19:08:30
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Qualche altra immagine
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cg_76
automodellante
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Inserito il - 18/02/2020 : 20:47:27
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Cavolo che bellissimo risultato! Davvero di alto livello
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eigi
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Inserito il - 19/02/2020 : 00:52:35
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Avrei lasciato i pneu totalmente bianco-gomma, senza la cerchiatura nera. Ma è un dettaglio ...
Bel modello
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 19/02/2020 : 16:58:43
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Grazie! Sì, forse gli pneumatici (torniti in resina) potevano essere in tinta unita. Alberto, il montatore, ha voluto riprodurre la striscia scura sul battistrada, che poteva essere di colore diverso oppure semplicemente sporco per la polvere e il fango delle strade dell' epoca, però questa foto ufficiale della squadra sembra dargli ragione.
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 20/02/2020 : 01:11:33
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Dalle immagini viste finora era maturato il mio dubbio (che, detto sinceramente, riguardava in buona parte anche la fattura stessa dello pneumatico interamente in resina; ma ne comprendo la motivazione). Hai comunque alimentato la mia naturale curiosità, e allora ho "smanacciato" nel web trovando due immagini che confermano, effettivamente, la sostanza del "nero".
Louis Wagner, 2° classificato all'ACF (GP Francia) del 1914
Pubblicità del 1914 degli Pneumatici Continental
Confrontando le immagini si vede, con sufficiente chiarezza, che la 18/100 di Wagner (e verosimilmente le sue "sorelle") montava le Continental con battistrada scuro ... a pois (per capirci ). Quindi va bene ciò che è stato fatto.
E se, per me, il modello era già ok prima ...
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/02/2020 : 14:17:05
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Grazie!
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