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MiTo GTA
automodellante
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 Inserito il - 22/12/2018 : 16:01:02
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Nuova raccolta sulla falsariga di quella uscita qualche anno fa.
Interessante la prima uscita che credo sia un inedito per l'edicola, la 488 GTE
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/12/2018 : 18:11:46
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| Messaggio di MiTo GTA
Nuova raccolta sulla falsariga di quella uscita qualche anno fa.
Interessante la prima uscita che credo sia un inedito per l'edicola, la 488 GTE
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Non lo sapevamo ...   
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| chi vola vale, chi vale vola, chi non vola è un vile |
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 22/12/2018 : 18:59:18
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quella 312p che si intravede sulla destra mi sembra leggermente troppo inclinata al posteriore... non vorrei che hanno preso una 312p corta e l'hanno allungata
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 22/12/2018 : 22:31:47
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| mc cannaia ha scritto:
Voi non ci crederete ma me lo sentivo, questa è una raccolta che pure con alcuni doppioni, credo ci riserverà molte sorprese.
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Riprendo dall'altro post: è difficile riproporre un sequel di una raccolta con 70 uscite e nel frattempo proporre molti inediti, solo per il fatto che le Ferrari Sport-GT non riprodotte sono rimaste poche (esempio le 312P 69 e le varie Dino ...) : c'è spazio però per le varianti , che sono sempre bene accette.
Restano sempre le ripudiate della prima edizione ( con le 350 Can Am in testa) , che spero siano riconsiderate
La 312 PB #85 non mi sembra fosse una coda lunga, sembra avere la stessa carrozzeria scocca della 312Pb che corse alla Targa e a Monza
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/12/2018 : 00:00:07
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Le uscite previste per ora sono 60, poi è facile lievitino a 70 ... comunque credo che al prezzo a regime di 15,99, avrebbero uno spudorato coraggio a proporre modelli già visti e stravisti e senza sfornare almeno un discreto numero di inediti. Come ho già avuto modo di scrivere sull'altro 3D, i modelli nuovi che avevano messo in elenco nella prima raccolta e che non avevano visto la luce erano 16, esclusa la nuova 488.
Poi è chiaro che diversi modelli interessanti che avevano esordito nella precedente raccolta, verranno riproposti con nuove livree.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 23/12/2018 : 00:03:32
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ma quando uscira'?
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 23/12/2018 : 01:12:54
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| sebloeb ha scritto:
ma quando uscira'?
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Forse per San Silvestro,con i botti di fine anno.Stiamo a vedere!
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| pierre911 |
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n/a
deleted
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Inserito il - 23/12/2018 : 09:51:39
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| pierre911 ha scritto:
| sebloeb ha scritto:
ma quando uscira'?
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Forse per San Silvestro,con i botti di fine anno.Stiamo a vedere!
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Più probabile che esca dopo le feste
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/12/2018 : 17:15:44
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In effetti nel forum GT Collection (dove per chi non fosse al corrente si è inizialmente esaminata la nuova raccolta per continuità con le ultime uscite), ho definito impropriamente la PB riprodotta coda lunga, mio modo semplicistico di distinguere il posteriore riprodotto, quindi profili alari integrati nella linea del parafango, alettone e carenatura nera dietro le ruote posteriori, da quello tipo Sebring o Daytona in cui è privo di ala ma reca solo due pinne sul cofano motore e le ruote non recano carenatura nera posteriore
http://www.racingsportscars.com/pho...3-25-003.jpg
e di cui abbiamo validissimi esempi Brumm, tranne quello Targa Florio in cui la coda è un palese adattamento allo stampo precedente per cui confido in questo Centauria.
Dici benissimo Ferrarissima (e ti ringrazio perché mi offri la possibilità di chiarimento), la configurazione è la stessa di Monza e Targa Florio e spero, chiedendo scusa, di non aver generato confusione con la mia precedente superficialità. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 23/12/2018 17:21:04 |
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 23/12/2018 : 17:47:53
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| 312 T ha scritto:
In effetti nel forum GT Collection (dove per chi non fosse al corrente si è inizialmente esaminata la nuova raccolta per continuità con le ultime uscite), ho definito impropriamente la PB riprodotta coda lunga, mio modo semplicistico di distinguere il posteriore riprodotto, quindi profili alari integrati nella linea del parafango, alettone e carenatura nera dietro le ruote posteriori, da quello tipo Sebring o Daytona in cui è privo di ala ma reca solo due pinne sul cofano motore e le ruote non recano carenatura nera posteriore
http://www.racingsportscars.com/pho...3-25-003.jpg
e di cui abbiamo validissimi esempi Brumm, tranne quello Targa Florio in cui la coda è un palese adattamento allo stampo precedente per cui confido in questo Centauria.
Dici benissimo Ferrarissima (e ti ringrazio perché mi offri la possibilità di chiarimento), la configurazione è la stessa di Monza e Targa Florio e spero, chiedendo scusa, di non aver generato confusione con la mia precedente superficialità. Ciao.
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Scusami ma penso che il commento prettamente tecnico sulla vettura in questione e a cui ti riferisci sia di qualcun'altro, io sono intervenuto (nell'altro post) solo per la solita "problematica" delle vetrinette ricurve... Ciao
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/12/2018 : 17:57:50
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Hai ragione Ferrarissima, ti chiedo scusa, era 512s. Ho fatto confusione. Be', ringrazio 512s allora (sarà meglio che mi riposi un po'). Ciao
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/12/2018 : 18:36:20
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| 512s ha scritto:
| mc cannaia ha scritto:
Voi non ci crederete ma me lo sentivo, questa è una raccolta che pure con alcuni doppioni, credo ci riserverà molte sorprese.
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Riprendo dall'altro post: è difficile riproporre un sequel di una raccolta con 70 uscite e nel frattempo proporre molti inediti, solo per il fatto che le Ferrari Sport-GT non riprodotte sono rimaste poche (esempio le 312P 69 e le varie Dino ...) : c'è spazio però per le varianti , che sono sempre bene accette.
Restano sempre le ripudiate della prima edizione ( con le 350 Can Am in testa) , che spero siano riconsiderate
La 312 PB #85 non mi sembra fosse una coda lunga, sembra avere la stessa carrozzeria scocca della 312Pb che corse alla Targa e a Monza
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Io spero con tutto il cuore che rifacciano la 512S, sopratutto la versione spyder, perchè quella uscita in precedenza era una ciofeca inguardabile.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 23/12/2018 : 18:54:47
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| mc cannaia ha scritto:
Le uscite previste per ora sono 60, poi è facile lievitino a 70 ... comunque credo che al prezzo a regime di 15,99, avrebbero uno spudorato coraggio a proporre modelli già visti e stravisti e senza sfornare almeno un discreto numero di inediti. Come ho già avuto modo di scrivere sull'altro 3D, i modelli nuovi che avevano messo in elenco nella prima raccolta e che non avevano visto la luce erano 16, esclusa la nuova 488.
Poi è chiaro che diversi modelli interessanti che avevano esordito nella precedente raccolta, verranno riproposti con nuove livree.
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Il problema maggiore dei ricicli, secondo me, è quando si cominciano a riutilizzare basi vecchie, di scarsa qualità e/o sbagliate. Se invece ripropongono, ad esempio, modellio ben riusciti come la 458 GT2 direi che non sia un gran dispiacere.
Problema che, a dirla tutta, non risparmia neanche gli inediti: ad esempio nell'ultima GT collection i modelli nuovi erano spesso di livello peggiore dei ricicli...
Spero che con questa nuova collection risollevino un po' il livello (che siano ricicli o inediti), decisamente calato con l'ultima serie Ferrari.
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Modificato da - Scott in data 23/12/2018 18:56:06 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 23/12/2018 : 20:59:21
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| mc cannaia ha scritto:
Io spero con tutto il cuore che rifacciano la 512S, sopratutto la versione spyder, perchè quella uscita in precedenza era una ciofeca inguardabile.
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Purtroppo quella 512 Spyder fu una delusione assoluta, : mi sembra che in quella configurazione ( musetto stondato con alette laterali) corse solo alla Targa Florio, quindi dovessero fare altre versioni un minimo di modifiche dovrebbero farle, a questo punto potrebbero anche rivedere i difetti cronici ( se ne sono a conoscenza dell'esistenza ...)
Per chi vuol tornare indietro nel tempo....
http://www.automodellando.it/forum/...whichpage=84
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 23/12/2018 : 21:27:26
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| 312 T ha scritto:
Hai ragione Ferrarissima, ti chiedo scusa, era 512s. Ho fatto confusione. Be', ringrazio 512s allora (sarà meglio che mi riposi un po'). Ciao
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Non hai nessun bisogno di scusarti... Buon riposo
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 24/12/2018 : 17:11:16
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Ciao. Per comodità di tutti mi permetto di riportare in questa sede l'elenco delle prime 5 uscite inserite nel forum "Ferrari GT" da MHG:
488 GTE 24h Daytona 2017 G. Fisichella/ T.Vilander/ J.Calado"
312 P 6h Watkins Glen 1972 J. Ickx/ M. Andretti"
488 GT3 24h Daytona 2017 A. Balzan/ S. Bird/ M. Cressoni/C. Nielsen"
F430 GTC 24h Le Mans 2008 F. Babini/ M. Malucelli/ P. Ruberti"
308 GTB Rallye Monte-Carlo 1982 J. C. Andruet/ ""Biche"
e riprendo due righe che ho scritto circa alcuni modelli annunciati, con qualche correzione:
La 488 GTE n. 62 è quella arrivata 7a schierata da Risi Competizione (USA), 3a in GTLM dietro Ford GT e Porsche 991, 1a prova del WeatherTech Sportscars Championship, il Campionato Sport/GT nordamericano patrocinato dall'IMSA, in cui la Ferrari si è classificata 5a di categoria (Fisichella-Vilander noni tra i Piloti).
Interessantissima anche la 312 P, non solo perché 1a classificata ma anche perché Campione del Mondo, ed in configurazione coda inedita, almeno per l'edicola (anche estera).
La 488 GT3 n. 63, 38a classificata (non proprio benissimo), ha invece vinto il WeatherTech Sportscars Championshipo nelle classifiche GT Daytona (GTD) Teams per Scuderia Corsa (USA) e Piloti col nostro Balzan-Christina Nielsen (DK), mentre la Ferrari ha vinto il titolo Costruttori di categoria. Classe GT Daytona riservata alle vetture GT3.
La 430 è quella arrivata 22a iscritta da BMS Scuderia Italia. Bisogna vedere se eredita l'errore del doppio tergicristallo del modello precedente, per me errore grave (e se avrà le decals 24h du Mans).
Speriamo davvero escano presto: a giudicare dall'anteprima figurano anche abbastanza corrette nelle linee, specialmente le 488 GTE e GT3 che recano opportune differenze di dettaglio. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 24/12/2018 17:22:19 |
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adm2000
automodellante
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Inserito il - 24/12/2018 : 19:10:19
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Preferivo le basette della precedente Ferrari Racing Collection, con il cordolo in primo piano piuttosto che nascosto dietro la vettura (se non sbaglio sono le stesse basette dell'attuale formula 1 collection)
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Modificato da - adm2000 in data 24/12/2018 19:11:10 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/12/2018 : 00:52:16
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Ma per curiosità, dove avete trovato sia il manifesto che l'elenco delle prime uscite?
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 26/12/2018 : 01:15:05
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| Scott ha scritto:
Ma per curiosità, dove avete trovato sia il manifesto che l'elenco delle prime uscite?
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Eh!Qui,c'é qualcuno che ha sguinzagliato i cani da tartufo e.........risultato: hanno trovato..... 
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| pierre911 |
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/12/2018 : 17:25:36
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Non so perchè, ma ho la sensazione che questa raccolta inizi in coincidenza con la prima gara endurance del 2019, la 24 ore di Daytona (26 - 27/01/2019), vale a dire a fine gennaio.
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| chi vola vale, chi vale vola, chi non vola è un vile |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 26/12/2018 : 18:12:09
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| mc cannaia ha scritto:
Non so perchè, ma ho la sensazione che questa raccolta inizi in coincidenza con la prima gara endurance del 2019, la 24 ore di Daytona (26 - 27/01/2019), vale a dire a fine gennaio.
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Puo' essere!Sarebbe una "Buona Data".......Celebrativa,in un certo senso.Vediamo se hai "centrato"la data.
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| pierre911 |
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