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312 T
automodellandonissimo
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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 15/09/2018 : 22:35:31
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Non male la "ladra" anche se avrei preferito la versione senza baffi che fece più gare ed è più aggressiva, invece molto carina la EIFELLAND, emblema di una F1 romantica che non c'e più
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/09/2018 : 12:18:32
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Ciao 512s, condivido, anch'io avrei preferito la versione senza baffi, egoisticamente per il già citato motivo che con le ali anteriori ce l'ho già non potendole così affiancare l'altro allestimento. Oggettivamente però la scelta di Centauria è secondo me giusta, trattandosi come sappiamo della configurazione propria dell'unica vittoria della FW08 '82 e 1a di Rosbrg in F1 colta nel GP di Svizzera. Poi certo, ognuno ha le proprie insindacabili preferenze. Circa la Eifelland, come detto quando venne annunciata per la 1a volta, adempie pienamente ad un altro compito di questa collana, proporre e far conoscere vetture meno note (già scrissi che non ne avevo mai sentito parlare) rispetto ai marchi più blasonati di cui si è scritto e tramandato tutto, avventurosi e sporadici tentativi magari di una sola stagione, meno considerati dalle cronache per l'esiguità dei risultati ma che proprio per questo arricchiscono le nostre conoscenze ed impreziosiscono le nostre collezioni. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 16/09/2018 12:21:39 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 16/09/2018 : 12:27:47
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| 312 T ha scritto:
Ciao 512s, condivido, anch'io avrei preferito la versione senza baffi, egoisticamente per il già citato motivo che con le ali anteriori ce l'ho già non potendole così affiancare l'altro allestimento. Oggettivamente però la scelta di Centauria è secondo me giusta, trattandosi come sappiamo della configurazione propria dell'unica vittoria della FW08 '82 e 1a di Rosbrg in F1 colta nel GP di Svizzera. Poi certo, ognuno ha le proprie insindacabili preferenze. Circa la Eifelland, come detto quando venne annunciata per la 1a volta, adempie pienamente ad un altro compito di questa collana, proporre e far conoscere vetture meno note (già scrissi che non ne avevo mai sentito parlare) rispetto ai marchi più blasonati di cui si è scritto e tramandato tutto, avventurosi e sporadici tentativi magari di una sola stagione, meno considerati dalle cronache per l'esiguità dei risultati ma che proprio per questo arricchiscono le nostre conoscenze ed impreziosiscono le nostre collezioni. Ciao.
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| Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 16/09/2018 : 12:35:53
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A proposito di Timo Glock ........
Vi siete domandati che fine ha fatto?
Ebbene viste le sue indubbie qualità di pilota, corre nel blasonatissimo DTM............
Bel passo avanti rispetto alla noiosissima F1...........
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Modificato da - Martino in data 16/09/2018 12:36:34 |
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| Zio |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 17/09/2018 : 18:52:18
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| 312 T ha scritto:
...Circa la Eifelland, come detto quando venne annunciata per la 1a volta, adempie pienamente ad un altro compito di questa collana, proporre e far conoscere vetture meno note (già scrissi che non ne avevo mai sentito parlare) rispetto ai marchi più blasonati di cui si è scritto e tramandato tutto, avventurosi e sporadici tentativi magari di una sola stagione, meno considerati dalle cronache per l'esiguità dei risultati ma che proprio per questo arricchiscono le nostre conoscenze ed impreziosiscono le nostre collezioni. Ciao.
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...Come al solito, mi hai tolto le parole di bocca...
Ciao.
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 20/09/2018 : 08:38:25
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Riguardo alle ulteriori nuove 20 uscite sono quasi tutte molto interessanti per me, Ferrari comprese (sperando che la 312B2 del '72 sia la versione col "musone").
Mi sarebbe piaciuto vedere anche una Osella e la Merzario, oltre alla McLaren 2017 di Alonso (magari al posto della Virgin del "grandissimo" Glock...) ma pazienza.
Chissà, magari faranno cifra tonda arrivando a 150 uscite....
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Modificato da - Ferrarissima in data 20/09/2018 08:39:44 |
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crodeone
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Inserito il - 20/09/2018 : 08:58:27
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Ancora niente Toro Rosso.
Si fa desiderare...
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/09/2018 : 13:02:44
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Concordo con Ferrarissima riguardo la 312 B2 '72. Per me ha senso solo se in versione "musone", altrimenti resta in edicola avendola già in allestimento standard di Ickx (1a Germania Hot Wheels La Storia).
Circa la Virgin invece, pur lamentando anch'io le assenze di Osella e Merzario (ma anche Copersucar per esempio), trovo abbia un suo perché, rappresentando comunque una citazione dell'avventura in F1 Virgin-Marussia-Manor dal 2010 al 2016. Molto più inutile secondo me la prossima Toro Rosso, essendo già uscita quella vincente di Vettel 2008. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 20/09/2018 13:04:10 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 20/09/2018 : 18:14:19
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Beh, dai, la Toro Rosso di Vettel comunque ormai appartiene ad un'altra epoca, mentre questa di Carlos Ainz ( ) è più contemporanea.
Secondo me la più inutile della collezione rimane la Sauber C23, una Ferrari dell'anno precedente riverniciata, ma non era più epoca di team privati...
Piacerebbero anche a me una Osella, una Copersucar, o una Parnelli (annunciata e poi scomparsa)... Chissà?
Ciao.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/09/2018 : 19:38:06
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Ciao Jurij, hai assolutamente ragione, ma il mio discorso è relativo al fatto che una Toro Rosso l'abbiamo già, ed è quella secondo me storicamente più rappresentativa per risultato e pilota a fronte di scuderie che, come giustamente lamenti, mancano totalmente: Osella, Merzario, Parnelli, Copersucar (unica vettura brasiliana e sappiamo quanto quel Paese sia vicino alla F1 con i campioni che ha dato), a cui potrei aggiungere una Maserati di Moss, una Renault di Prost, una Hill, una Porsche perbacco (non tanto per quello che ha fatto in F1 ma per il gigante che è nella storia delle corse) e, scusate se mi ripeto, la Brabham '66 di Sir Jack. Concordo invece pienamente circa la Sauber C23, monoposto che non ha certo lasciato il segno quando la Casa svizzera è comunque presente nella serie col n. 50. Ovviamente i sostenitori di Massa potranno non essere d'accordo, ma l'abbiamo già detto tante volte, impossibile accontentare tutti con una collana che vuole ripercorrere la storia della F1, dovendo pure fare i conti con permessi e licenze ed il cui giudizio rimane per me assolutamente positivo (ora attendiamo la Tecno). Opinioni personali, ma quanto ci piace chiacchierare di modellini e corse. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 20/09/2018 19:42:17 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 20/09/2018 : 19:50:09
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A proposito di scelta di vetture rappresentative: avremo una seconda Force India di Sergio Perez (bene!!!), ma mancherà sicuramente la più rappresentativa, ovvero quella della pole position e secondo posto in gara di Fisichella a Spa, miglior risultato di sempre di questa scuderia, ormai non più migliorabile...
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askyone
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Inserito il - 20/09/2018 : 20:56:54
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Ciao a tutti,pensa invece che per me la FI tutta rosa,
Caro Jurij,mi farà proprio felice
Poiché rappresenta l'ultima versione di un team proprio particolare che già da quest'anno
Non esiste più!
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 20/09/2018 : 23:25:49
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Si Antonio,
la livrea rosa della FI è sicuramente molto accattivante e particolare.
Io non lamentavo la presenza di quest'ultima, ma l'assenza della versione Kingfisher (bianco, arancio, verde), anche in considerazione dei risultati sportivi di tutto rilievo ottenuti all'epoca, da Fisichella prima e da Liuzzi poi.
Forse la versione Sahara (argento, nero) è la meno originale di tutte (questione di opinioni...).
Ciao.
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 21/09/2018 : 10:56:39
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Non mi convincono molto le gomme.
Per il resto molto bella.
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askyone
automodellante
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Inserito il - 21/09/2018 : 12:10:06
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sembra la versione GP cina, che ne pensi 312T?
A me piace molto, le ultime uscite dal 2014 al 2017( a parte la Sf70H) sembrano molto ben curate, voi che ne dite?
Non abbiamo parlato molto anche della Lotus di Kimi che mi sembrava quasi perfetta!
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/09/2018 : 17:04:08
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Ciao Askyone. Scusami ma devo sinceramente dirti che non lo so, non avendo fatto ricerche su questa Toro Rosso avendo subito deciso, appena programmata in elenco, di non acquistarla. Lascio pertanto la parola a chi è in grado di aiutarti.
Riguardo invece la Lotus E20 di Raikkonen, il modello, dici bene molto ben fatto e corretto, può senz'altro riferirsi alla vittoria colta ad Abu Dhabi, che riportò sul gradino più alto del podio il marchio inglese a digiuno di vittorie dal 1987. Ricordo che nel forum scomparso ci fu uno scambio di opinioni (non ricordo con chi) riguardo la continuità o meno di questa Lotus con la scuderia originale di Chapman, in F1 fino al 1994. Secondo me la continuità c'era. Il nome Lotus tornò in F1 nel 2010 ad opera di un altro team che ne acquisì i diritti (ora non ricordo i passaggi), ma nel 2011, con l'ingresso anche della Lotus Cars produttrice delle vetture stradali, settore separato dalle corse, erede della Renault F1, corsero 2 scuderie col nome Lotus. Dal 2012 La Lotus Cars fu l'unica a potersi fregiare del prestigioso marchio, al termine della controversia con l'altro team rinominato Caterham. Questa Lotus resterà in F1 fino al 2015, riconvertita nuovamente in Renault che ne riacquisì la scuderia. Per la cronaca, a testimonianza della validità del progetto E20, nel 2012 Raikkonen giunse 3° nel Mondiale Piloti, dietro Vettel ed Alonso, con la Lotus 4a in quello Costruttori dietro Red Bull, Ferrari e McLaren. Spero di esserti stato comunque utile, a presto.
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Modificato da - 312 T in data 21/09/2018 17:05:49 |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 21/09/2018 : 18:53:16
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| askyone ha scritto:
sembra la versione GP cina, che ne pensi 312T?
A me piace molto, le ultime uscite dal 2014 al 2017( a parte la Sf70H) sembrano molto ben curate, voi che ne dite?
Non abbiamo parlato molto anche della Lotus di Kimi che mi sembrava quasi perfetta!
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Con il numero di gara piccolo e niente sul cofano motore è sicuramente antecedente al gp di Spagna, ma non saprei come identificarla in una qualche gara specifica. Certo, visto l'ottimo risultato ottenuto in gara, è molto probabile che il gp di riferimento sia proprio quello di Cina.
Anche secondo me i modelli relativi alle vetture più recenti sono molto ben realizzati, ed anche io farei un distinguo solo per la SF70h, anzi, già mi preoccupo per cosa ci proporranno con la prevista SF71h...
Ciao.
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K2-SO
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Inserito il - 22/09/2018 : 06:31:52
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Quegli specchi!!!! 
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askyone
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Inserito il - 22/09/2018 : 12:54:17
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da controlli in rete, la Toro rosso dovrebbe essere proprio la "Cina" perchè priva di "attaccapanni"
un saluto a tutti
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