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Carloarezzo
automodellantone
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SL85
automodellantone
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 Inserito il - 20/12/2017 : 18:25:00
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Interessante. Il Signor De Silva però, per quanto abbia ragione sulla gestione Alfa Romeo, pecca non poco di modestia.
Forse la 155 è un cesso perchè non l'ha disegnata lui? A me non sembra, rispecchia lo stile di quegli anni.
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 20/12/2017 : 18:48:12
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La 155 è un cesso per definizione.
Hanno semplicemente preso una tempra hanno chiuso il terzo finestrino e hanno cambiato solo i l amierati esterni.
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512s
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Inserito il - 20/12/2017 : 22:00:33
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| Carloarezzo ha scritto:
La 155 è un cesso per definizione.
Hanno semplicemente preso una tempra hanno chiuso il terzo finestrino e hanno cambiato solo i l amierati esterni.
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Infatti negli ambienti dei settantacinquisti era considerata una Tempra con il marchio Alfa..
la 155 era una buona Fiat, ma non certo un Alfa DOC...
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Shamal 84
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Inserito il - 21/12/2017 : 12:55:53
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| SL85 ha scritto:
Interessante. Il Signor De Silva però, per quanto abbia ragione sulla gestione Alfa Romeo, pecca non poco di modestia.
Forse la 155 è un cesso perchè non l'ha disegnata lui? A me non sembra, rispecchia lo stile di quegli anni.
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Beh oddio...anche in quegli anni c'era decisamente di meglio, nonostante gli anni '90 siano stati un pò decadenti come design...
Bmw tirava fuori questa negli stessi anni...la 155 è oggettivamente goffa e anche in quegli anni veniva criticata: ricordo benissimo un articolo di Quattroruote (scritto quando venne presentata la 156) in cui si riportava una foto della 155 accanto a quella della 156 con scritto una cosa del genere: "diciamoci la verità...c'era bisogno di un cambio di stile e nessuno rimpiangerà le linee della 155"
 
Ovviamente espone i fatti dal suo punto di vista...però è interessante. Un pò meno ciò che dice il signore accanto a de silva. Definire bellissima la 166...ci vuole coraggio. Il Kamal, da quello che so, non ha anticipato nessun SUV nè tantomeno ha ispirato Bmw, che tirò fuori la X5 nel 1999 (la Kamal è del 2003).
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Modificato da - Shamal 84 in data 21/12/2017 13:02:30 |
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 21/12/2017 : 15:54:33
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La linea della 166 a legger il parere degli addetti ai lavori è sempre stata considerata una delle migliori degli anni novanta, il pubblico invece non l'ha capita ne gradita, forse perchè troppo avanti rispetto ai tempi
In pratica invece purtroppo l'auto pativa di una carenza di finiture negli interni e di un affidabilità non proprio esemplare , carenze corrette solo con la seconda serie ma oramai troppo tardi per rilanciare il modello rispetto alla classica concorrenza tedesca
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Luciocabrio
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Inserito il - 21/12/2017 : 16:13:43
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Se dovete mettere foto del cesso (che all'epoca a me non pareva così cesso...e manco in giro perchè la gente la comprava) mettete anche la parte migliore non solo la peggiore:
e non metto le versioni da corsa :D
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512s
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Inserito il - 21/12/2017 : 17:57:15
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La 155 ha venduto, non certo come la 75 o la 156, ma in giro c'è n'erano , però è un dato di fatto che la 155 è stata un auto molto spinta molto da parte della Fiat con investimenti pubblicitari e sportivi
che hanno aiutato molto la 155 nelle vendite.
Dicono che se avessero spinto la 159 come è stato per la 155 , anche la tanto criticata 159 avrebbe venduto molto di più .....
Tornando alla 155 , la pecca più grave della 155 ( a sentire gli alfisti DOC) era che era troppo Fiat, figlia delle teorie dell'epoca che tendevano a massimizzare le economie di scala . Questo molti alfisti non l'hanno digerito . E' il "troppo" che fa la differenza, anche la 156 era su pianale Fiat, ma modificato e alleggerito fino a farlo diventare degno di un Alfa.
Questo è uno specchietto delel vendite , che conta relativamente poco perchè il confronto fra epoche diverse non è mai omogeneo , fa però un certo effetto vedere i numeri della 156, figlia prediletta di Da Silva
75 380.000 7 anni
155 192.000 5 anni
156 680.000 8 anni
159 250.000 6 anni
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SL85
automodellantone
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Inserito il - 22/12/2017 : 14:58:27
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Rimanendo sul discorso stilistico anche se la linea è quella della Tempra non mi sembra che sia identica. Culone a parte (che a me non dispiace) anche la 75 aveva angoli simili.
Anche Mercedes aveva uno stile simile, auto squadrate con look pesanti, eppure sono sempre piaciute.
Sarebbe interessante vedere come De Silva avrebbe vestito la Tembra con abiti Alfa!
Non ho mai guidato una 155 ma 156 si (2.4JTD berlina di mio zio e 156 SW 1.9JTD mia) e non ho mai avuto sensazioni di guida che mi facessero sentire la 156 superiore alle altre Fiat avute in famiglia.
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