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Discussione |
sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 10:04:57
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mi sono informato per quanto riguarda i codolini dei parafanghi da una fonte autorevole (Emanuele Sanfront) mi ha detto che dal 1976 erano per regolamento come il modellino uscito,quindi fino al 1975 erano bombati
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Luciocabrio
Amministratore
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Inserito il - 13/01/2018 : 10:07:16
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Scusate ma... La delta quante volte ha vinto il rally di Montecarlo?
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 10:12:43
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5 volte.
87-88-89-90-92.
rettifico la mia risposta sopra,il regolamento cambio' alla fine del 1976.
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/01/2018 : 10:26:12
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| sebloeb ha scritto:
mi sono informato per quanto riguarda i codolini dei parafanghi da una fonte autorevole (Emanuele Sanfront) mi ha detto che dal 1976 erano per regolamento come il modellino uscito,quindi fino al 1975 erano bombati
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Quindi il modello uscito è corretto, mentre la Stratos dei 100Anni Auto da corsa con i passaruota tutti bombati è errata perché pre 76?
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 10:29:43
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no,i parafanghi bombati erano in vigore fino a fine 76,dal 77 codolini riportati,quindi il modellino è giusto.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 10:30:30
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| Albe89 ha scritto:
| sebloeb ha scritto:
mi sono informato per quanto riguarda i codolini dei parafanghi da una fonte autorevole (Emanuele Sanfront) mi ha detto che dal 1976 erano per regolamento come il modellino uscito,quindi fino al 1975 erano bombati
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Quindi il modello uscito è corretto, mentre la Stratos dei 100Anni Auto da corsa con i passaruota tutti bombati è errata perché pre 76?
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non ho presente quel modello,che livrea e anno sarebbe?
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/01/2018 : 10:36:10
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Stessa identica livrea e stesso identico anno, ma lo "stacco" dei codolini non è così netto, è quasi un tutt'uno con il cofano motore.
Ho trovato solo questa presente chi sa dove sul forum:
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Modificato da - Albe89 in data 13/01/2018 10:38:27 |
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 13/01/2018 : 11:48:33
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| sebloeb ha scritto:
mi sono informato per quanto riguarda i codolini dei parafanghi da una fonte autorevole (Emanuele Sanfront) mi ha detto che dal 1976 erano per regolamento come il modellino uscito,quindi fino al 1975 erano bombati
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Stimo immensamente Emanuele Sanfront (anche perché porta alla mente Bobo Cambiaghi...), ma per i rally restava in vigore il vecchio Allegato J fino a fine '77, per cui parafangoni, motore 4 valvole, etc. Solo alla fine della stagione 1977 (Corsica, RAC), Lancia e Jolly Club schierarono Stratos esteticamente adeguate ai nuovi regolamenti (i motor,i nelle eventuali foto non li saprei riconoscere). La Jolly Club bianca di Corsica '77 fatta da Solido aveva in realtà la carrozzeria aggiornata.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 14:01:06
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Vediamo se ho capito bene la differenza tra codolini applicati e parafangoni : i codolini i sono applicati solo per allargare i parafanghi, quindi gli stessi (i parafanghi) scendono dal cofano quasi verticali e poi si allargano in modo posticcio con l'applicazione appunto dei codolini Invece il parafangone altri non è che il cofano motore che scende inglobando il parafango già allargato a coprire le ruote senza tratto verticale.......... O sbaglio? Ciao ciao dallo Zio!
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 14:03:34
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piu' o meno,nel caso della stratos i cosidetti codolini erano un tutt'uno con lo stampo non erano applicati dopo come in altre auto.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 15:27:43
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| sebloeb ha scritto:
piu' o meno,nel caso della stratos i cosidetti codolini erano un tutt'uno con lo stampo non erano applicati dopo come in altre auto.
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Già!I"cofani motore" erano originati da "stampata" unica.......quindi senza "riporto" di appendici.Almeno,cosi' mi risulta.Se ci sono altre spiegazioni.........ben vengano.Non ho trovato foto,per avvalorare la mia tesi,ma l'assistenza aveva diversi cofani motore a disposizione e quindi é possibile che,in base alle dimensioni delle coperture(pneumatici) impiegate...........adeguassero i"cofani motore" con le rispettive dimensioni di "contenimento".
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pierre911 |
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 13/01/2018 : 15:32:31
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Viste le Vostre discussioni sui due modellini (questo nuovo e quello precedente della raccolta "100 anni di automobili"), mi sono "ingolosito" e sono tornato in edicola a prenderlo pure io e devo dire che, linea corretta o meno di uno o dell'altro, a me piace molto di più questo nuovo: è molto più rifinito e dettagliato come colorazioni, sponsor, accessori (luci ecc.) ed interni. Quindi sostituisco il "vecchio" con questo. Ciao.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 15:49:28
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| Ferrarissima ha scritto:
Viste le Vostre discussioni sui due modellini (questo nuovo e quello precedente della raccolta "100 anni di automobili"), mi sono "ingolosito" e sono tornato in edicola a prenderlo pure io e devo dire che, linea corretta o meno di uno o dell'altro, a me piace molto di più questo nuovo: è molto più rifinito e dettagliato come colorazioni, sponsor, accessori (luci ecc.) ed interni. Quindi sostituisco il "vecchio" con questo. Ciao.
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Migliorare.......é sempre positivo.Conservare é sempre,in ogni caso,la migliore cosa(in linea di principio).Se hai una buona manualità.........il pezzo sostituito puo' essere la base per un altro soggetto.E' sempre una STRATOS,.....in pectore!Quindi un pezzo da conservare COMUNQUE.
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pierre911 |
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Enea78
automodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 15:53:40
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siamo gia' a sabato e ancora qui da me niente stratos :(
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 16:36:10
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| Enea78 ha scritto:
siamo gia' a sabato e ancora qui da me niente stratos :(
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Non disperare.Il mare é mosso e i traghetti......arrancano.Abbi fede,prima o poi arriva.Cosi' ci potrai dire le tue impressioni.
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pierre911 |
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 13/01/2018 : 17:33:56
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| sebloeb ha scritto:
5 volte.
87-88-89-90-92.
rettifico la mia risposta sopra,il regolamento cambio' alla fine del 1976.
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Quindi dovrebbero (per giustizia) mettere 5 delta...
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Enea78
automodellante
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Inserito il - 13/01/2018 : 17:41:34
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hehe grazie pierre :D
ma... secondo me 2 sono sufficienti... una 4wd e una deltona 92
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 14/01/2018 : 00:05:11
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| illeader ha scritto:
| sebloeb ha scritto:
mi sono informato per quanto riguarda i codolini dei parafanghi da una fonte autorevole (Emanuele Sanfront) mi ha detto che dal 1976 erano per regolamento come il modellino uscito,quindi fino al 1975 erano bombati
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Stimo immensamente Emanuele Sanfront (anche perché porta alla mente Bobo Cambiaghi...), ma per i rally restava in vigore il vecchio Allegato J fino a fine '77, per cui parafangoni, motore 4 valvole, etc. Solo alla fine della stagione 1977 (Corsica, RAC), Lancia e Jolly Club schierarono Stratos esteticamente adeguate ai nuovi regolamenti (i motor,i nelle eventuali foto non li saprei riconoscere). La Jolly Club bianca di Corsica '77 fatta da Solido aveva in realtà la carrozzeria aggiornata.
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E' cosi , non ci sono altre interpretazioni
| pierre911 ha scritto:
| sebloeb ha scritto:
piu' o meno,nel caso della stratos i cosidetti codolini erano un tutt'uno con lo stampo non erano applicati dopo come in altre auto.
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Già!I"cofani motore" erano originati da "stampata" unica.......quindi senza "riporto" di appendici.Almeno,cosi' mi risulta.Se ci sono altre spiegazioni.........ben vengano.Non ho trovato foto,per avvalorare la mia tesi,ma l'assistenza aveva diversi cofani motore a disposizione e quindi é possibile che,in base alle dimensioni delle coperture(pneumatici) impiegate...........adeguassero i"cofani motore" con le rispettive dimensioni di "contenimento".
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nel 77 i cofani posteriori Stratos erano due: "stretto" per Safari ," largo" per le altre gare. Solo a fine anno in Corsica e al Rac , come scritto da il Leader furono adottati i cofani con codolini in vista delle nuove regole
RAC 1977
SAFARI 1977
MONTECARLO 1977
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Modificato da - 512s in data 14/01/2018 00:06:42 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/01/2018 : 09:11:53
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Ciao, in merito alle differenze tra i due modellini Stratos (posseggo quello de Agostini), ho trovato foto in cui l'auto vera recava la zona cofano posteriore intorno alla targa bianca e senza bollini rotondi (a meno che non coperti dalla neve) http://forum-rallye.com/uploads/mon...21183486.jpg ed invece riproduzioni modellistiche, presumibilmente fedeli, in cui è nera, nonché due tubi di scarico però non allineati. Potete aiutarmi a chiarire in merito a questi aspetti quale dei due è più corretto, o magari entrambi? Ciao, grazie.
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/01/2018 : 09:15:58
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Finalmente ho capito la differenza dei cofani Quindi il modello uscito con la collezione Montecarlo è errato, ma può tornare utile per la versione RAC o Corsica (e appena avrò il tempo il mio lo diventerà )
Grazie a tutti per i chiarimenti.
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