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Ferrarissima
automodellantone
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 Inserito il - 04/10/2017 : 09:00:35
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Arrivata la n.55 (poi posterò foto).
Ieri dal mio negoziante ho visto la Dino 246 GT della Burago e per curiosità l'abbiamo smontata: è esattamente come quella uscita in edicola e cioè con il cofano motore apribile ma "bloccato" ed il motore solo parzialmente realizzato (manca la parte finale superiore da inserire con un pezzo a parte - si capisce perché ci sono due fori di bloccaggio per il pezzo "fantasma"...).
Sinceramente non comprendo questa politica aziendale: che senso ha vendere modellini incompleti? 
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/10/2017 : 10:14:40
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Ferrarissima, la risposta è ovvia: loro risparmiano e noi ce lo prendiamo nel fondo schiena. Poi come hanno realizzato la Dino 206 GT .
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 04/10/2017 : 13:40:19
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| Ferrarissima ha scritto:
Sinceramente non comprendo questa politica aziendale: che senso ha vendere modellini incompleti?
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Un'ipotesi: vendono queste e poi lanciano una serie "Gold", "Deluxe", "Plus" ("Elite" no, perché l'aveva fatta Mattel...) meglio dettagliate.
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 04/10/2017 : 18:30:57
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Forse è proprio come dici tu "illeader"; certo che, dopo aver speso un pacco di euro per tutta la collezione, veder uscire gli stessi modelli in edizione migliorata sarebbe proprio una gran fregatura!!!
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/10/2017 : 20:46:11
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| illeader ha scritto:
| Ferrarissima ha scritto:
Sinceramente non comprendo questa politica aziendale: che senso ha vendere modellini incompleti?
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Un'ipotesi: vendono queste e poi lanciano una serie "Gold", "Deluxe", "Plus" ("Elite" no, perché l'aveva fatta Mattel...) meglio dettagliate.
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E che avrebbero in più? Il cofano motore apribile con il motore completo? Poi molti modelli tra cui la Testarossa, l'F40, la 250 GTO, la 288 GTO e la 365 GTB/4 Daytona hanno il cofano motore fuso
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 04/10/2017 : 22:01:35
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Giusto "raffa007". Poi ci sono tutte quelle col motore posteriore a vista (compresa appunto la F40) e le versioni spider, che di fatto sono già complete. Il dubbio rimane per le altre a motore anteriore (California, F60, F12, 599 e 599 GTO ecc.) con cofano sbloccabile ma interno vuoto, così come le Dino, le 208/308 e la 512BB che hanno una parte di motore presente ed una parte no.
Staremo a vedere.....
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pierre911
iperautomodellante
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 Inserito il - 05/10/2017 : 01:09:02
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Che cas 8!Una parte di modelli con "chiusura ermetica" del vano motore(non é dato di sapere cosa si cela sotto coperta),una parte con la possibilità di aprire(diciamo......forzando)il cofano......ma dentro non c"é niente,una parte ha un motore incompleto(in fase di completamento?.....mah?) e,fortunatamente alcuni alcuni modelli completi(perché non potevano fare diversamente,pena il travisamento del modello).Ripeto:proprio un BEL CAS 8!Sono esterrefato dal coraggio dimostrato dall'editore nel proporre la collezione. 
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| pierre911 |
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 07/10/2017 : 14:37:14
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Foto delle ultime due uscite (arrivate alla mia edicola praticamente insieme...). Entrambi bei modelli e belli anche i due fascicoli con ampio spazio dedicato ai due modelli di riferimento: la 512M e la 312P (alias 312PB)  .
Ora salterò le prossime tre uscite mentre prenderò le ultime due.
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Modificato da - Ferrarissima in data 07/10/2017 14:38:38 |
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 18/11/2017 : 15:23:47
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Su sito della Centauria hanno pubblicato la foto della prossima uscita che dovrebbe, come comunque scritto, essere la 340 Scuderia, peccato che il modello raffigurato è ben altro: cioè l'ennesimo doppione della F12 - qui in un'altra versione speciale 70° anniversario!!!! 
Speriamo proprio sia un errore di pubblicazione perchè viceversa proprio non capisco perchè continuare con questi doppioni..
Qualcuno di voi ha preso il numero precedente? Il n.58 con la "copia" della GT4 Lusso? Che modello c'è sull'anteprima nell'ultima pagina del fascicolo?
Grazie.
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 25/11/2017 : 19:36:51
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Pericolo scampato! A differenza di quanto pubblicato sul sito come foto dell'anteprima (vedi post precedente) il Modellino allegato al fascicolo è quello giusto: Ferrari 430 Scuderia 
Il modello, come per le altre versioni della 430, riprende il "vecchio" modello Maisto con alcune modifiche: le ruote complete di dischi freno, e - nell'abitacolo - i sedili; la carrozzeria è corretta nella parte posteriore e laterale (uscita aria davanti alle ruote anteriori) ma purtroppo la parte anteriore è stata lasciata erroneamente con le stesse prese d'aria della 340 di serie, mentre la Scuderia le ha con un disegno diverso più aggressivo. Peccato .
Le foto non rendono il colore esatto, leggermente e correttamente più scuro.
Poi foto della prossima uscita che dovrebbe anche essere l'ultima: la FXX Evoluzione.
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mister.np
automodellante
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Inserito il - 25/11/2017 : 19:59:41
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Lovely Scuderia and FXX Evoluzione looks awesome.
Im hope they will continued this le grandi ferrari edition?
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 25/11/2017 : 20:15:38
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The file does not say anything about a possible continuation of the collection. I would love to continue with racing models 
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mister.np
automodellante
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Inserito il - 08/12/2017 : 19:25:28
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Ferrarissima
Did you get Fxx Evo?Please upload some photos
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 10/12/2017 : 21:43:41
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Unfortunately, it has not yet come out in my newsstand .... as soon as it arrives I provide. Hello.
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 20/01/2018 : 14:19:05
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In attesa di recuperare dal mio edicolate di fiducia l'ultima uscita nr. 60: la FXX Evo, che spero prima o poi arriverà, ho "recuperato" in negozio la 250 GT California che a suo tempo non avevo preso ma che ora fa la sua bella figura con le sue "sorelle": la 250 GT "SWB" e la 250 TdF (a cui ho aggiunto un numero di gara per renderla più accattivante).
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mister.np
automodellante
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Inserito il - 20/01/2018 : 21:31:10
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Beatifull classics:))
I can wait to see Fxx Evoluzione
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 21/01/2018 : 12:16:56
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| mister.np ha scritto:
Beatifull classics:))
I can wait to see Fxx Evoluzione
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Grazie Mister.np
Per la FXX Evo dobbiamo avere pazienza....
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/01/2018 : 14:57:08
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Ciao a tutti e ben trovati; pur non facendo questa serie, ci tengo a dire la mia avendo molto molto cara la scala 1:24. Purtroppo in questa scala si verifica che ci siano sempre meno aperture; entro un certo prezzo, mi riferisco a Burago, Maisto, Welly, Motor Max/Mondo Motors, i modelli più dettagliati hanno 3 aperture, e quelli con 4 sono solo un ricordo. Al contrario di Raffa007, col quale mi scuso, ritengo che un cofano apribile con riproduzione del motore, anche semplificatrica ricavata da un unico stampo della plastica interna con l'aggiunta di qualche evidenziatura, faccia la differenza, soprattutto se costano quasi la metà di quelli uguali con aperture bloccate e dando anche un senso di continuità con quelli pari scala di quando eravamo piccoli o ragazzini (ma fino a tutti gli anni 2000). Purtroppo Burago anche nella produzione di marca si sta uniformando a quanto proposto per l'edicola, vedi Dino e California Spider, e non penso tenga in serbo una serie più dettagliata, ma piuttosto sia partita in un modo (fare tot aperture e riproduzione del motore) od avesse già un certo tipo di materiale (Burago italiana e Maisto), dovendo correggere poi in corso d'opera per risparmiare od altre difficoltà. Ci può stare, ma ciò che trovo scandaloso è il prezzo col quale a queste condizioni sono proposte in edicola. Ciao.
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 21/01/2018 : 16:25:40
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| 312 T ha scritto:
Ciao a tutti e ben trovati; pur non facendo questa serie, ci tengo a dire la mia avendo molto molto cara la scala 1:24. Purtroppo in questa scala si verifica che ci siano sempre meno aperture; entro un certo prezzo, mi riferisco a Burago, Maisto, Welly, Motor Max/Mondo Motors, i modelli più dettagliati hanno 3 aperture, e quelli con 4 sono solo un ricordo. Al contrario di Raffa007, col quale mi scuso, ritengo che un cofano apribile con riproduzione del motore, anche semplificatrica ricavata da un unico stampo della plastica interna con l'aggiunta di qualche evidenziatura, faccia la differenza, soprattutto se costano quasi la metà di quelli uguali con aperture bloccate e dando anche un senso di continuità con quelli pari scala di quando eravamo piccoli o ragazzini (ma fino a tutti gli anni 2000). Purtroppo Burago anche nella produzione di marca si sta uniformando a quanto proposto per l'edicola, vedi Dino e California Spider, e non penso tenga in serbo una serie più dettagliata, ma piuttosto sia partita in un modo (fare tot aperture e riproduzione del motore) od avesse già un certo tipo di materiale (Burago italiana e Maisto), dovendo correggere poi in corso d'opera per risparmiare od altre difficoltà. Ci può stare, ma ciò che trovo scandaloso è il prezzo col quale a queste condizioni sono proposte in edicola. Ciao.
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Concordo in toto,ma soprattutto concordo con il"scandaloso é il prezzo,ecc.".Va be' considerare il risparmio,ma.......esagerare sulla sopportabilità dell'acquirente é ancor + SCANDALOSO.All'inizio mi pareva una cosa intertessante ,ma poi non ho mosso/scucito un cent per queste.......(no coment).Il dramma é che comunque ci sono un sacco di persone che premiano 'ste SCHIFEZZE acquistandole.E non costano neanche poco,per giunta.  
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| pierre911 |
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Ferrarissima
automodellantone
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Inserito il - 21/01/2018 : 19:00:32
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Avete ragione: 30 euro sono tanti, ma il prezzo va considerato nel suo insieme e cioè con una bella vetrinetta per modelli in scala 1/24 (che se vai ad acquistarla in negozio o su Internet non è che costi niente) e il Volumetto/fascicolo, pure esso molto bello.
In negozio, i modelli che sono usciti più tardi (in numero molto minore di quelli presenti nella collezione) non costano poi molto meno, sono senza vetrinetta e pure essi senza le ulteriori aperture dei cofani-motore sbloccate (ed a volte pure con il motore totalmente o parzialmente inserito!!) e questa è una cosa che pure io non capisco e in post precedenti ne avevamo già parlato diffusamente.
E' l'unica vera grande pecca di questa raccolta che in ogni caso ha il pregio di avere prodotto molti modelli inediti in questa scala.
Per il resto, l'acquisto di modelli è personale e soggettivo e non deve essere criticato a priori: ognuno fa come meglio crede e vuole.
Io per esempio non approvo per nulla spendere dai cento euro in su per modelli in scala 1/18 completamente chiusi, che pare essere la moda del momento (ora pure in scala 1/12...) ma chi lo fa si vede che gli piace e va bene così, ci mancherebbe.
Ciao.
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Modificato da - Ferrarissima in data 21/01/2018 19:05:49 |
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