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franciazzi
automodellandonissimo
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 Inserito il - 06/07/2015 : 17:15:25
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L'elettrico non è ancora maturo, e di sicuro la rivoluzione è ancora lontana.
Una tecnologia soppianta la precedente soltanto quando è superiore su tutti i fronti. E l'elettrico non ha ancora superato il termico su varie questioni tra cui, soprattutto, PREZZO.
Finché l'elettrico costerà di più offrendo, tuttora, un confort minore (vedi autonomia, velocità di rifornimento, tutte seccature per l'utente medio) non avrà speranze se non di rosicchiare un pò di mercato residuale e di nicchia di pasionari dell'ecologia ad ogni costo un pò radical-chic; e comunque neanche l'elettrico sarebbe ad emissioni zero, se guardiamo tutta la filiera (e dobbiamo guardarla).
Se ci metti poi che il petrolio tutto sommato non sta neanche finendo, penso proprio che l'elettrico avrà il tempo di migliorare e raffinarsi con tutta calma.
Vedrei casomai più in espansione il metano, con una rete distributiva migliorabile senza enormi investimenti, ma con buoni ritorni sia economici che ecologici, quindi con tanti pro e ben pochi contro.
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 06/07/2015 : 18:13:49
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Il problema non è se è migliore o peggiore ma solo se, per i soliti interessi di alcuni, tale scelta diventerà "obbligata" o meno.
C'è molto fermento intorno all'elettrico, a tutti i livelli, e se non ci si fa trovar pronti si rischia di perdere (nuovamente) fette di mercato.
Soppiantare il termico ce ne passa, ma non è questo il punto.
Il prezzo cala se l'offerta, e conseguentemente la domanda, fanno aumentare la produzione.
Il confort è relativo, nel senso che ormai le percorrenze possibili sono assolutamente valide per l'uso cittadino, la ricarica si fa in poche ore (3-4) e la si può fare di notte, o quando si è al lavoro, le colonnine cominciano ad essere disponibili con una certa "facilità" presso le aree di servizio di ultima generazione, e percorrere i tragitti in assoluto silenzio "motoristico" è un modo diverso dal solito ma sicuramente meno stressante. Il confort generale è uguale alle versioni standard con motore termico.
Tesla è una realtà completamente elettrica che pare vada bene, e produce vetture di lusso e assai performanti; e si dice che produca senza andarci in perdita come avviene per la 500e commercializzata in california.
Volendo la tecnologia c'è ed è più avanti di quello che ci hanno fatto vedere finora sulle piccole scatolette, ne' carne ne' pesce, che c'hanno propinato a prezzi esorbitanti.
Nei prossimi anni si giocherà, probabilmente, qualcosa di importante sul versante elettrico ...
se non sopravverranno caos politico-economici di nuova generazione  ...
e allora vedremo quale sarà il futuro di questo genere di energia "alternativa" applicata all'automobile.
Ma Soprattutto se ci sarà un futuro.
Non esiste energia pulita!
Solo chi legge GenteMotori può pensare che un'automobile è pulita perchè è ad emissioni zero 
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super pax
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Carloarezzo
automodellantone
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Inserito il - 10/07/2015 : 15:38:19
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@eigi: ma in Italia che senso ha comprare un'auto elettrica quando l'energia elettrica in questo paese si fa per lo più bruciando petrolio oppure bruciando gas ? tanto vale incentivare le vendite delle auto a metano o gpl che inquinano pochissimo, consumano poco, la rete di distribuzione nel centro nord è sufficientemente sviluppata, l'autonomia è più elevata e soprattutto non ci sono costi per l'ambiente per lo smaltimento delle batterie dopo 4-5 anni di utilizzo....
@512s: ma tu nella vita reale che auto hai ? 
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Modificato da - Carloarezzo in data 10/07/2015 15:39:56 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 10/07/2015 : 16:26:45
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Almeno a metano fanno ancora il "rumore"
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 10/07/2015 : 17:00:40
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D'accordissimo con Carlo, in effetti avevo espresso anch'io concetti analoghi, ma lui ha sintetizzato benissimo e in modo chiaro.
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