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eigi
Amministratore
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 Inserito il - 24/03/2015 : 12:10:24
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No, non sono andato a provarla, l'ho solo vista (bene e a lungo) in forma statica.
A parte che per provare le due motorizzazioni dovrei prendere un appuntamento, devo dire che una prova stile "giro del palazzo" non mi ha mai dato l'impressione di una grande cosa.
Per capire devi vivere 
Il "giretto" rischia di farti scegliere sulla base di un'emozione momentanea.
Vale di più, secondo me, affidarsi alle caratteristiche tecniche, alle esigenze personali e, soprattutto, alla voce di chi ha, o ha avuto, modelli uguali o similari.
Che si dice del 1.4 multiair?
E del 1.6 multijet?
E su questo tipo di vettura quale pensate ci vada meglio?
Questo è ciò che vi chiedo di sapere ... se volete 
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Luciocabrio
Amministratore
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Inserito il - 24/03/2015 : 12:51:05
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ehm...mi spiace contraddirti ma... il giretto del palazzo serve pure a provare tutti i comandi (e le varie regolazioni) durante la guida. Magari ti accorgi che la posizione di guida fa schifo,che non vedi la strumentazione (peugeot 208), che il bracciolo ti rompe le balle per cambiare (mercedes del mio amico),oppure che il pannello porta ti da fastidio per come sei abituato a guidare (mio padre non l'ha voluta provare la gpunto...e l'ha presa così...poi si è accorto del problema...io gliel'avevo detto),oppure che la frizione è pesa o stacca male per i tuoi gusti,che lo sterzo è troppo pesante o ballerino ecc ec
Punto secondo non è vero che c'è il solito giro del piazzale...se chiedi te la fanno provare di più.
Magari scopri che il diesel fa troppo baccano per i tuoi gusti (a proposito con le ruote da 18 si sentew abbastanza il rotolamento dei pneumatici...consiglio le 17 ...anche il confort ne guadagna molto sulle buche)
Per le tue domande...se guardi ti abbiamo risposto.
Solo che certe cose ...sono gusti personali.I due motori sono brillanti e non troppo assetati.
Co nentrambi ti trai d'impaccio agevolmente da qualsiasi situazione.
Col diesel scali di meno. Col diesel ti diverti di meno
Ci fosse stato un 1,4 aspirato al posto del turbo di avrei consigliato vivamente di andare di 1.6 diesel :D
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 24/03/2015 : 13:42:27
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Caro Lucio, ho la patente dal 1978 ma guido automobili dal 1970, da quando avevo 13 anni (mio padre aveva un'officina  ) e ti posso assicurare che tutte quelle "cosine" che hai elencato non c'è bisogno di fare "prove di concessionario" per scoprirle, basta una prova statica in showroom.
L'handling, il piacere della guida, il pathos, la sostanza reale della vettura la scopri vivendo, non certo con una prova di quel genere, buona solo per scambiare due parole al bar o sui socialnet.
Ma la vita è bella perchè è varia, quindi va bene così, ognuno si fa la propria idea.
Resta il fatto che ho chiesto consigli e ne ho ricevuti, quindi deciderò anche considerando ciò che avete scritto.
Grazie.
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 24/03/2015 : 14:01:43
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Non volevo fare l' "insegnante"...volevo solo dire che certe cose le scopri con l'utilizzo...magari da ferma è una cosa...e in movimento un'altra...
io comunque nell'acquisto della tucson e della punto ho provato pure l'handling e manovre d'emergenza in una zona chiusa al traffico.
Ripeto l'unico vero modo per scegliere è provare i due motori...anche perchè in pratica ancora non ce l'ha nessuno visto che è recentissima.
e anche chi l'ha provata,tolte le riviste, gli è toccata una diesel
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 24/03/2015 : 14:14:29
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Siamo tutti alunni, a cominciare da me; ovviamente si parla sempre delle esperienze personali e delle conseguenti convinzioni maturate nel tempo.
Comunque, non so come funziona nel perugino ma qui, a Roma, non ho mai sentito di qualcuno che, provando un auto in concessionaria, abbia potuto testarla con manovre d'emergenza su strade chiuse al traffico o di giri in pista per "sentire" il telaio!
Siete fortunati; ad essere "metropolitani" ci si perde
Domani decido e la ordino ... faccio un ultimo giro, magari la provo  , e poi decido ...
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Luciocabrio
Amministratore
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Inserito il - 24/03/2015 : 16:01:00
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Beh non è che ho prenotato una pista.
però già se trovi un bel piazzale sgombro o chiedi a qualcuno ,magari trovi lo spazio che ti serve.
Effettivamente a roma è molto più complicata la cosa.
Riporto altro esempio.magari era un'auto usata ma...prima di acquistare la "gialla",ho provatouna "nera" (60cv).Durante il test il gas è rimasto incantato due vollte. Fermato in fretta e furia e riconsegnate le chiavi (con discreto squizzo nelle mutande...non me l'aspettavo)
beh dai...facci sapere dopo!
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 24/03/2015 : 16:03:51
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| eigi ha scritto:
No, non sono andato a provarla, l'ho solo vista (bene e a lungo) in forma statica.
A parte che per provare le due motorizzazioni dovrei prendere un appuntamento, devo dire che una prova stile "giro del palazzo" non mi ha mai dato l'impressione di una grande cosa.
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Il "giretto" rischia di farti scegliere sulla base di un'emozione momentanea.
Vale di più, secondo me, affidarsi alle caratteristiche tecniche, alle esigenze personali e, soprattutto, alla voce di chi ha, o ha avuto, modelli uguali o similari.
Che si dice del 1.4 multiair?
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sono d'accordo. il giretto del palazzo non serve assolutamente a niente, anzi serve a solo a a confondere le idee ( esperienza personale...)
Riguardo alla motorizzazione migliore sulla 500 X , l'alternativa alla prova diretta sono solo le esperienze altrui e delle testate giornalistiche
Se non non ricordo male, per quel che può valere, su 4Ruote di Febbraio c'era il confronto fra le tre 500X di punta e la motorizzazione meno convincente era proprio il turbo benzina
C'è anche un altra fatto da considerare che in questo caso consiglierebbe di fare una prova e non il giro del palazzo:le SUV o similare hanno un comportamento stradale differente da una normale vettura , la macchina è pesante e quindi ti porta ad avere delle sensazioni diverse rispetto ad una berlina dove sei seduto quasi a terra con un peso che è notevolmente minore.
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Modificato da - 512s in data 24/03/2015 16:24:24 |
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edicolante
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Inserito il - 24/03/2015 : 16:29:43
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... multijet !!!!!!!!!!!!!!
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1a18
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Inserito il - 27/03/2015 : 16:53:16
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Eigi, ci vuoi tenere sulle spine?
Allora il verdetto è stato......
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La verità è come guardare da un cristallo...ogni angolazione ne offre una diversa
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eigi
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Inserito il - 08/04/2015 : 11:22:18
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Luciocabrio
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Inserito il - 08/04/2015 : 11:42:44
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ti sei comprato un f16???
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sim city
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/04/2015 : 13:34:28
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Gasolio, fatto benissimo! Il T-Jet va bene, ma ha il vizietto di bere abbastanza se cominci a "correre"
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Luciocabrio
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Inserito il - 08/04/2015 : 16:37:52
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perdonatemi ma sono influenzato e rinco****nito dallo studio...dove lo capite "gasolio" dalla foto? :D
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eigi
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Inserito il - 08/04/2015 : 16:43:59
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Si vede che non sei dedito all'enigmistica, Lucio
Nell'immagine cosa vedi?
10 aerei da combattimento
ovvero 10 JET
ovvero un gruppo di JET
ovvero tanti JET
ovvero una moltitudine di JET
... MULTIJET! 
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eigi
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Inserito il - 08/04/2015 : 17:04:47
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| sim city ha scritto:
Gasolio, fatto benissimo! Il T-Jet va bene, ma ha il vizietto di bere abbastanza se cominci a "correre"
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Ho visto che non è quella che consuma meno della sua categoria, anzi, ma penso che alla fine i confronti vadano fatti "in casa" ... e considerando che ora viaggio a 13/13,5 km al litro di benzina, salire anche a solo 16/17 km al litro di gasolio, mi farà risparmiare dei soldini; diciamo circa 5 bigliettoni l'anno ... che non risolvono la vita ma non si buttano mica
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Luciocabrio
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Inserito il - 08/04/2015 : 17:33:17
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| eigi ha scritto:
Si vede che non sei dedito all'enigmistica, Lucio
Nell'immagine cosa vedi?
10 aerei da combattimento
ovvero 10 JET
ovvero un gruppo di JET
ovvero tanti JET
ovvero una moltitudine di JET
... MULTIJET!
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io vedo una moltitudine di aerei a reazione che fendono l'aria....multiair
Si era facile XD
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eigi
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Inserito il - 08/04/2015 : 18:06:11
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Per il MULTIAIR ...
avrei messo questa 
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512s
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Inserito il - 08/04/2015 : 22:49:53
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| eigi ha scritto:
Per il MULTIAIR ...
avrei messo questa
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4x4 o trazione anteriore?
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sim city
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/04/2015 : 16:49:25
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| eigi ha scritto:
Per il MULTIAIR ...
avrei messo questa
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Multiair Natural Power
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Luciocabrio
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Inserito il - 09/04/2015 : 17:10:15
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10 km con un chilo di fagioli
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