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santo
automodellantone
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 Inserito il - 22/10/2014 : 17:12:18
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Dovendo costruire scatole ricambi
Cerco foto di marchi partner ferrari
Io sul web non riesco a trovare niente
Olio ? freni? ammortizz? batterie? etc etc......
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modellista/collezionista: si definisce colui o colei che senza scrupoli pur di impossessarsi di un modellino lo strapperebbe di mano ad un bambino per due motivi, il primo si chiama istinto primordiale il secondo è perchè ci vuole giocare lui!!!
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 22/10/2014 : 19:41:32
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Per olio e carburante c'era la Shell e i pneu erano Dunlop
Il resto lo andremo a cercare e lo scoveremo 
Ammo e freni Girling? 
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santo
automodellantone
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Inserito il - 22/10/2014 : 20:22:00
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| eigi ha scritto:
Per olio e carburante c'era la Shell e i pneu erano Dunlop
Il resto lo andremo a cercare e lo scoveremo
Ammo e freni Girling?
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Grazie amo fatto du passi
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 23/10/2014 : 12:49:35
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La 156 del '63 aveva l'iniezione (prima Ferrari) della Bosch;
i freni erano a disco della Dunlop (così era la 156 del '61/'62 e non ho trovato variazioni per il modello '63)
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santo
automodellantone
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Inserito il - 23/10/2014 : 15:22:23
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| eigi ha scritto:
La 156 del '63 aveva l'iniezione (prima Ferrari) della Bosch;
i freni erano a disco della Dunlop (così era la 156 del '61/'62 e non ho trovato variazioni per il modello '63)
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Questi per il prossimo diorama
Adesso sto lavorando su le mans 63
quindi 250 p e gto
pero' penso che i fornitori dovrebbero essere gli stessi
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 23/10/2014 : 18:05:57
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Beh, ma allora perchè mai mi son fissato con la 156F1?
La GTO '62 nel suo peregrinare avrà usato cose diverse, ma di "casa" equipaggiava ammortizzatori Koni, pneu Dunlop su ruote Borrani, freni a disco Dunlop, pastiglie freni Mintex o Ferodo, pistoni Borgo, olio Shell x100/40, candele Marchal, distributori d'accensione Marelli, carburatori Weber, filtro carburante Fispa, ellettropompe Bendix, frizione Fitchel & Sachs, olio cambio Shell Spirax, differenziale ZF, olio differenziale Shell Dentax, batteria Baroclem B10, dinamo e motorino d'avviamento Marelli, motorino tergi Lucas, clacson Marchal, fari principali Marchal, altre luci Carello e Altissimo, strumenti di bordo Veglia Borletti.
Sicuro che ho dimenticato qualcosa, ma la troveremo ... e poi c'è la P da soddisfare!
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santo
automodellantone
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Inserito il - 23/10/2014 : 18:15:49
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| eigi ha scritto:
Beh, ma allora perchè mai mi son fissato con la 156F1?
La GTO '62 nel suo peregrinare avrà usato cose diverse, ma di "casa" equipaggiava ammortizzatori Koni, pneu Dunlop su ruote Borrani, freni a disco Dunlop, pastiglie freni Mintex o Ferodo, pistoni Borgo, olio Shell x100/40, candele Marchal, distributori d'accensione Marelli, carburatori Weber, filtro carburante Fispa, ellettropompe Bendix, frizione Fitchel & Sachs, olio cambio Shell Spirax, differenziale ZF, olio differenziale Shell Dentax, batteria Baroclem B10, dinamo e motorino d'avviamento Marelli, motorino tergi Lucas, clacson Marchal, fari principali Marchal, altre luci Carello e Altissimo, strumenti di bordo Veglia Borletti.
Sicuro che ho dimenticato qualcosa, ma la troveremo ... e poi c'è la P da soddisfare!
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Hahahaha
Me so mbriacato
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