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Discussione |
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girolamo
automodellantino
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Inserito il - 12/06/2014 : 11:42:12
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Ho saputo da Shamal 84 che è in test la 500 degli anni 60' in scala 1:7 della Hachette ....finalmente, non vedevo l'ora...ne ho avute 3 !!!!
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 12/06/2014 : 13:14:14
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| Messaggio di girolamo
Ho saputo da Shamal 84 che è in test la 500 degli anni 60' in scala 1:7 della Hachette ....finalmente, non vedevo l'ora...ne ho avute 3 !!!!
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FANTASTICOOOOOOO! IO ho sentito da BiturboSixtiniet che,a breve,in edicola ci sarà il lancio di un nuovo modello di AUTOSILO.
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pierre911 |
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 12/06/2014 : 13:20:11
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Dimenticavo!Ho sentito anche che gli edicolanti si stanno organizzando per i prossimi test dei modelli scala 1:1.Il mio,sta trattando un terreno per la nuova EDICOLA.
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pierre911 |
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eigi
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Inserito il - 12/06/2014 : 14:20:54
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austin
automodellandonissimo
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Inserito il - 12/06/2014 : 14:44:49
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Parliamo della D? Portiere controvento?
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I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e memorabilia F1 .
http://www.flickr.com/photos/77894306@N06/sets/ ...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto! Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... " |
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 12/06/2014 : 17:46:05
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Credo che sia la 500 F del 1965 e credo che avrà i fari funzioinanti, il clacson funzionante, la cappottina che si apre e si chiude come quella vera
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 12/06/2014 : 17:59:32
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1781 uscite alcune salteranno alla modica cifra di 11,99 cadauna
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santo
automodellantone
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Inserito il - 12/06/2014 : 18:29:32
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| sebloeb ha scritto:
1781 uscite alcune salteranno alla modica cifra di 11,99 cadauna
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1781x11,99=.........21354,19 mi sembra caruccia forse meglio questa http://www.kijiji.it/annunci/auto/c...ign=cars-b2c
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modellista/collezionista: si definisce colui o colei che senza scrupoli pur di impossessarsi di un modellino lo strapperebbe di mano ad un bambino per due motivi, il primo si chiama istinto primordiale il secondo è perchè ci vuole giocare lui!!!
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girolamo
automodellantino
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Inserito il - 12/06/2014 : 18:51:34
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ma se la Francia ha fatto la 2CV perchè noi non dobbiamo fare la 500..??? usata una 2CV non costa tanto di + di una 500....mah ! inoltre , sono modelli che costano molto e forse se venduti ai negozi di sicuro avrebbero prezzi inferiori, ma chi ha 600 euri per comperarseli in un botto???? leasing ???
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 12/06/2014 : 19:21:35
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Il problema di questi modelli è sempre lo stesso, ne abbiamo parlato più volte ... tutto sommato la qualità non è neanche malvagia, anzi, e il fatto di acquistarli a "rate" permette di avere tra le mani modelli che altrimenti non si avrebbe, per molti, il coraggio di comprare in "una volta sola".
Ma alla fine costano troppo, il loro prezzo è veramente esagerato; se pensate che con metà della spesa si può prendere un Kyosho 1:12 o la recente Aventador 1:8 della Pocher!
Detto ciò, sono tuttora contento d'aver fatto, a suo tempo, una di queste "mattate", seguendo fino al termine l'opera della Enzo in 1:10; troneggia fiera in cima alla vetrinetta ... di quando in quando lampeggia, suona e sgassa
PS - ho provato a farlo di nuovo con la Duetto ma ho avuto problemi con le spedizioni e con lo scarsissimo aiuto (eufemismo) fornitomi dal servizio clienti. Morale: opera interrotta
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austin
automodellandonissimo
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Inserito il - 12/06/2014 : 21:30:04
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| austin ha scritto:
Parliamo della D? Portiere controvento?
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Mi riquoto, nella speranza che qualcuno sappia la risposta.
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I miei modelli in tutte le scale,filoguidati e memorabilia F1 .
http://www.flickr.com/photos/77894306@N06/sets/ ...and Eigi said : "Maglioncino non ha ancora fatto nulla, è questo il punto! Sta solo riscuotendo la pensione mensile di una nonna morta da tempo ... " |
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 12/06/2014 : 22:01:53
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| raffa007 ha scritto:
Credo che sia la 500 F del 1965 ...
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Se così fosse sarebbe la versione che vede "girare" le porte da contro a favore di vento ...
Ma nessuno sa niente di più di questo modello ... segreto!
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 13/06/2014 : 00:04:42
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allora,le portiere a favore di vento sono quelle incernierate posteriormente,quelle controvento sono quelle incernierate anteriormente,infatti se ci pensate l'apertura delle ultime immaginando di aprirle in marcia è controvento,invece le altre e cioe' quelle della D o se volete della giardiniera ipotizzando una loro apertura in marcia sono a favore di vento e cioe' teoricamente si spalancherebbero.
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 13/06/2014 : 01:47:36
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No seb, le portiere controvento sono quelle incernierate posteriormente. La faccia che conta è quella esterna che in questo caso, aprendo la portiera, non si presenta al vento ma si trova dalla parte opposta ad esso, cioè "controvento". Nel caso opposto, con le cerniere anteriori, la faccia esterna della portiera si presenta invece in favore di vento. Le portiere controvento gli anglosassoni le chiamano Suicide Doors e oggi le troviamo, solo posteriormente, sulla Meriva; come 60 anni fa fece la Lancia con l'Appia o, più recentemente, la Mazda con la RX8.
Tra i vantaggi di questo tipo di apertura delle portiere anteriori c'era la bellezza nel vedere entrare e uscire dalle auto ... le belle mone ingonnettate
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austin
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/06/2014 : 08:50:08
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Si se e' la F e' quella con le portiere classiche , non controvento come la D e la giardiniera
Personalmente preferirei la D , un bel modellone magari cosi' :
http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_N...poca.jpg.jpg
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Modificato da - austin in data 13/06/2014 08:50:36 |
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lobo
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Inserito il - 13/06/2014 : 09:48:40
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...ma sopratutto..PERCHE' 1/7 ??????? la scala 1/8 non andava pù bene? Ricordo con orrore una 2cv solido in scala 1/17... Ma i francesi .......
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raffa007
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/06/2014 : 10:12:48
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Forse perché essendo piccola la 500 rispetto ad una Rolls Royce Phantom (ricordo la bellissima II appartenuta ad un maraja, arancio e argento, prodotta da Pocher tanti anni fà in scatola di montaggio) sta meglio in 1/7 che 1/8, basta ricordarsi della 500 Burago che era in scala 1/16 invece della canonica 1/18. Poi credo che scelgano queste scale particolari per un effetto scenico (suoni, luci, cappottina)
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lobo
automodellantone
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Inserito il - 13/06/2014 : 11:34:18
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tra 1/7 ed 1/8 per una 500 vedi differenze tecniche? Caso mai rispermierebbero materiale a farla in 1/8
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pierre911
iperautomodellante
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Inserito il - 13/06/2014 : 14:18:25
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| lobo ha scritto:
...ma sopratutto..PERCHE' 1/7 ??????? la scala 1/8 non andava pù bene? Ricordo con orrore una 2cv solido in scala 1/17... Ma i francesi .......
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Che cosa hai contro i francesi?Non hai capito la sottigliezza.La "GRANDEUR" è pur sempre la"GRANDEUR".Se fai tutto come gli altri,che "GRANDEUR"pensi di ottenere?L'unica cosa che puoi obiettare è la poco felice scelta del 17,visto che porta ...........E poi,facciamo tanta discussione,per un"gradino".La scala da7 a 8 che differenza vuoi che ci sia?E' un'alzata +/-di piede!
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pierre911 |
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lobo
automodellantone
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Inserito il - 16/06/2014 : 11:57:10
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..e dici niente? Vedere la 2cv in 1/17 vicino a quella in 1/18 mi disturba..
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