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vale61
iperautomodellante
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 Inserito il - 22/05/2014 : 14:39:57
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Un Amico mi ha regalato questo kit, quindi mi e' toccato farlo.
Tameo TMK 312 Brabham BT45 Press Version.
Montaggio:
- limate varie per recuperare lo spessore che dara' la verniciatura
- costruito le sospenzioni anteriori e rifatto l'alloggiamento sulla scocca,anellino e perno
- svuotato il piu' possibile le prese d'aria
- aggiunto due piccole listine di fotoincisione all'interno dei periscopi
Verniciatura :
-fondo Tamiya, bianco, decals,x22, pasta arexons
-smoke+decal+x22 sul vetrino
Problemi:
-ho faticato a dare il bianco, ho dato piu' mani prima che risulatsse coprente del sia pur bianco del fondo
-l'X22 non asciuga mai
-decals fragili
Sono abbastanza soddisfatto ma i tempi di asciugatura sono biblici, motivo per cui il vetrino e' solo appoggiato per fare le foto, provvedero' ad incollarlo tra non so quanto (anche con i guanti restano le impornte!).
Da fare ancora una bella pulizia, il fissaggio del vetrino e miglior fissaggio dell'ala posteriore, aspettero' un po' di tempo appunto perche' voglio che sia tutto asciuttissimo.
Commenti e critiche sempre ben accette.
Ciao Vale.
PS: ... ehm non ho resistito ho comprato anche il kit della sorella che ha corso ... livrea rossa.
   
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Modificato da - vale61 in Data 22/05/2014 14:49:35
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 22/05/2014 : 18:44:19
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Mi piace moltissimo.
Di certo lascio un post .... ma ormai non posso neanche lontanamente consigliareìti o criticare i tuoi lavori 
Un conto quando armeggiavi con l'elaborazioni, ma ormai sei molto oltre.
Bella la nuova sospensione, anche se la foto non permette di ammirarla appieno 
Volevo chiederti 2 cose sul Primer e trasperente.
Il primo ... l'hai usato in bomboletta? perché io l'ho preso anche in barattolino, ma mi ha dato problemi, m'intasava l'aerografo.
Sia diluito poco o molto, ma la sostanza non mi cambiava.
Invece il trasparente è la prima volta?
Avevo letto in giro che spesso brucia le decals ... quindi l'ho dato con una prima mano leggera, me l'ha rovinate lo stesso, anche se erano fate in casa
Mai successo nulla con l'x22?
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Modificato da - kalle in data 22/05/2014 18:45:34 |
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vale61
iperautomodellante
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Inserito il - 22/05/2014 : 19:36:22
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Cristiano, mia esperienza : il primer bianco della Tamiya in barattolino va diluito con il suo diluente specifico (laquer) devi diluirlo molto dal 10% al 20% di primer e il resto 90% al 80% diluente poi dato ad aerografo.
Devi darlo abbastanza velocemente perche' come dici tu tende ad asciugare in fretta bloccanco l'aerografo, comunque se tieni le diluizioni come indicato non dovresti avere problemi, se non spruzzi per qualche minuto ogni tanto fai una spruzzatina per evitare che si intasi.
L'x22 ad aerografo non dovrebbe rovinare le decals ma ATTENZIONE se le decal non sono posate bene e se l'x22 e' molto diluito con il suo x20a allora il diluente presente tende a insinuarsi sotto la decal e a sollevarla, per ridurre il rischio ci sono 2 modi : 1 se diluisci molto (10-20% di x22) allora dai delle passate molto veloci e lasci asciugare tra una passata e l'altra fregandotene se resta ruvido, quando hai dato 4-5 passate le decal dovrebbero essere protette da un velo asciutto allora puoi dare qualche passata finale; 2- se lo riesci a dare ad aerografo con una diluizione del30-40% potresti dare meno mani e finire prima, in questo caso il diluente e' meno presente e asciuga prima riducendo il rischio di atatccare le decals.
Ciao Vale.
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n/a
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V6Turbo
automodellantone
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Inserito il - 22/05/2014 : 23:15:04
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Grande Vale!!!!!! Bella!!
Immagino chi ti a regalato il kit
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Mekaneck
automodellantone
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Inserito il - 23/05/2014 : 13:31:30
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Bravo Vale, bella come al solito!
E poi complimenti per quanto ne sai di aerografi e vernici!
Da quando l'hai preso ne hai fatta un sacco di esperienza!!
ma strano però che il trasparente non si asciughi!
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Modificato da - Mekaneck in data 23/05/2014 13:35:10 |
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ronnie
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Inserito il - 23/05/2014 : 17:07:54
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Quando ieri ho visto le foto di questo tuo ennesimo capolavoro non sapevo come commentare senza cadere nella retorica e allora...dico solo questo, negli anni ho constatato che nel settore ci sono pseudo-professionisti che vivono di questo senza nemmeno avvicinarsi minimamente a così tanta qualità, per me, avendo i clienti giusti...lo potresti fare benissimo come professione e sono certo che non chiederesti nemmeno le cifre esorbitanti che spesso abbiamo avuto modo di sentire.
GRANDE!!!
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 23/05/2014 : 18:40:05
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Grazie Vale.
Mi hai dato info importanti.
Premetto che io parlavo del Primer grigio (non so se hanno lo stesso comportamento), ma comunque non sapevo che la diluizione deve arrivare
a valori così alti (infatti sopra dicevo, diluito molto o poco .... ma il mio molto era massimo 50%, anche meno )
Alla fine mi era venuto in mente che forse sbagliavo io ad usare il thinner laquer (o qualcosa del genere) e volevo provare l'X20a.
Quindi non ne azzeccavo una.
Invece l'X20 credo di averlo diluito troppo .... e forse è successo proprio quello che hai descritto.
Ho imparato molto .... grazie ancora.
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vale61
iperautomodellante
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Inserito il - 23/05/2014 : 21:06:43
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Grazie per i complimenti, tenete sempre presente che i miei lavori qualche difetto lo hanno sempre ... pero' non lo mostro quando faccio le foto.
Carletto se trovassi un modo piu' semplice, piu' rapido e che riesca ad ottenere risultati migliori potrei anche pensarci a fare qualcosa per gli altri, ma i miei risultati sono sempre incerti, tu piuttosto con le capacita' artistiche e di pazienza che hai fai dei bellissimi alvori ... vedi al 917.
Fede : non e' che ne so molto di aerografo e vernici cerco solo di mettere a dsiposizione le mie esperienze cercando di evitare a altri gli errori che ho fatto io.
Cristiano : io parlo sia di primer in boccetta che di colori in boccetta da dare entrambi ad aerografo.
Il primer e' Suface Primer White il suo diluente e' Laquer Thinner con le diluizioni che ti ho descritto.
I colori sono gli x.. i lucidi, gli xf.. opachi e semiopachi il loro diluente e' l'x20a Thinner.
I tarsparenti sono l'x22 lucido x35 semi lucido ecc. il loro diluente e' l'x20a Thinner.
I due diluenti sono totalmente diversi e quindi non possono essere usati per colori diversi da quelli dedicati, infatti mentre il Laquer e' un solvente molto potente l'X20A e' in pratica alcol isopropilico con la'ggiunta di non so che cosa.
Per esempio io ho porvato a diluire i colori con la'lcol isopropilico e ho avuto gli stessi risultati e usato le stesse diluizioni come udando l'X20A.
Ecco questo e' tutto cio' che ho imparato direttamente facendo.
Ciao Vale.
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Redspeed
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Inserito il - 24/05/2014 : 23:27:25
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Però dai, è venuta bene!!!
Quella macchina era davvero bellissima...
Comunque, per il problema dei colori, io con l'aerografo mi trovo molo bene con i tamiya in bomboletta. Costano in più (7-8€) a bomboletta, ma ci guadagni in salute e risultato!
Come trasparente c'è il TS-13. Come bianco il TS-26 e poi di primer hai solo l'imbarazzo della scelta: bianco, grigio e rosa!
Il primer asciuga al tatto in 5 min!!!!!
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vale61
iperautomodellante
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Inserito il - 25/05/2014 : 09:56:33
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Si Red hai ragione pero' alla fine il costo delle vernici ha il suo peso, specialmente per me che spesso devo verniciare e sverniciare piu' di una volta.
Ciao Vale.
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ronnie
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Inserito il - 25/05/2014 : 11:28:28
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Vale, schersa no, non c'è paragone tra la tua manualità e la mia infatti...non ti dico che fine ha fato la 917!!!!
Ripeto...basta trovare i clienti giusti e il gioco sarebbe fatto, prendi me per esempio...fossi milionario...ti farei fare tutte le F1 degli anni settanta senza servirmi di certi...pseudo-professionisti!
Comunque una me la devi fare...assolutamente pagando la manifattura oltre il kit, anche per avere...un tuo ricordo!
Se trovo il kit della March di Ronnie del 72 quella...me la monti tu, se non sbaglio l'ha fatta la MG model e il codice è il 123!
Ciao.
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/05/2014 : 12:12:35
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Il contro è sicuramente il costo. anche se poi tutto sommato, non dovendo utilizzare diluente con le ts, il gap di costo si riduce...
In ogni caso con le ts ti garantisci anche una certa costanza nella fluidità della vernice, quindi, prendendoci un attimo la mano, potresti riuscire a completare la verniciatura in meno passaggi!
Giusto per darti un'idea, con una bomboletta (diciamo il rosso ts-49) ci faccio mediamente 3 kit 1/43.
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vale61
iperautomodellante
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Inserito il - 25/05/2014 : 19:27:55
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Si Red ho usato anch'io le TS sia direttamente che decantate in aerografo.
Se le uso in bombola io 3 modelli non riesco a farli, appunto perche' una/due volte li rifaccio, mentre decantati e dati ad qerografo sono una buona soluzione anche se devi stare li un po' a "sbatterli" prima di usarli.
Non ho mai provato il TS lucido sulle decal quindi non so se rischia di rovinarle.
Ciao Vale.
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Modificato da - vale61 in data 25/05/2014 20:07:52 |
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