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 Discussione  |
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Dante G
automodellantino
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 Inserito il - 28/03/2012 : 01:00:02
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Ciao a tutti. Sulla scia dell'entusiasmo suscitato da questo modello ho deciso anch'io di cimentarmi in una elaborazione. Premetto che questo è il terzo modello su cui metto le mani (gli altri due aspettano ancora di essere completati) quindi pago l'inesperienza. Tornando al modello, al contrario di chi ha deciso di tagliarlo io ho deciso di allungarlo! Cercherò di fare il 615n1 nella versione furgone.
Purtroppo non ho trovato molto su questa versione (e qui chiedo il vostro aiuto). Prima di tagliare volevo verificare la misura dello sbalzo posteriore (il passo fu allungato a 3 metri) ed altre che ho ricavato da questo disegno che, però, mi sembra un po' fuori scala.
Ma bando alle ciance e passiamo al modello. Il frontale mantiene gli stessi lamierati della versione precedente a parte cofano e calandra che ho cercato di modellare con lo stucco, tanto stucco e tanto lavoro di lime e carta vetrata.
[/URL 
 
Ho tagliato il paraurti e ricostruito la parte su cui andrà poi ricollocato.
La cornice del radiatore l'ho ricreata con del lamierino e la base dei fari con due rivetti ridotti al diametro giusto.
E questo per ora è tutto.
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nikita
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/03/2012 : 13:33:53
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Bravissimo Dante, proprio fatto bene!
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Er Sax 13
automodellante
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Inserito il - 28/03/2012 : 13:55:04
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decisamente mi piace ...!!!! complimenti... una domanda. che stucco usi ??? 
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| se sei incerto tieni aperto |
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RedMax
automodellante
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Inserito il - 28/03/2012 : 15:18:03
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Complimenti, molto interessante 
Come farai ad allungare il passo? Seguiro' gli sviluppi con molto interesse 
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 28/03/2012 : 15:39:09
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Modello interessante e riuscire a realizzarlo ti darà sicuramente da fare, ma anche tanta soddisfazione. 
Complimenti per la scelta ardita e per l'ottimo inizio. 
Credo che avrai svariati spettatori!
La cosa curiosa è che noi guardiamo e tu lavori, spesso nell'abitudine di oggi....
Alberto
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Ubi major, minor cessat
Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI
Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi. |
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 28/03/2012 : 16:27:07
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come i vecchini davanti ai cantieri stradali..io e Keep siamo lì a braccia conserte...
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 28/03/2012 : 17:07:54
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come i vecchini davanti ai cantieri stradali..io e Keep siamo lì a braccia conserte...
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peppecar
automodellante
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Inserito il - 28/03/2012 : 17:12:09
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l'inizio gia mi piace seguirò questo wip con molto interesse!
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edicolante
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Inserito il - 28/03/2012 : 21:08:46
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...........ottima idea e mi sembra che ne stia venendo fuori un buon modello ... però prima di proseguire con l'allungamento del mezzo occhio alla documentazione ...
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Dante G
automodellantino
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Inserito il - 28/03/2012 : 22:14:52
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Grazie a tutti per i complimenti e l'interesse per il progetto
Lo stucco è il classico da carrozziere. Per allungare il passo taglierò il modello in uno o due punti (da individuare) e poi lo ricostruirò con lamierino e stucco, stesso discorso per il telaio.
La documentazione, su internet, scarseggia. Soprattutto per la versione furgone. In pratica il disegno del furgone verde che ho già postato è l'unica cosa utilizzabile, per ricavare le misure e le proporzioni, che ho trovato. Se non erro il 616n conservava lo stesso telaio e gli stessi lamierati tranne la calandra. Se fosse così avrei le misure del passo, degli sbalzi (del 616) e quelle interne del vano di carico (del 615n1) che dovrebbero essere sufficienti per proseguire il lavoro.
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Modificato da - Dante G in data 28/03/2012 23:12:21 |
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Dante G
automodellantino
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Inserito il - 29/03/2012 : 08:55:12
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Ho verificato un po' di misure:
per il 616 n1
passo= m 3.00
sbalzo anteriore= m 0.695
sbalzo posteriore massimo = m 1.30.
Confrontando i disegni e le foto in mio possesso ho ottenuto:
passo= m 3.00
sbalzo anteriore= m 0.665
sbalzo posteriore = m 1.31.
Le misure sono coerenti per cui mi atterrò a queste. Ciò significa che, come avevo previsto, bisognerà effettuare due tagli (uno davanti e uno dietro l'asse posteriore). Per il resto confido nelle economie della fiat nel mantenere invariati gli altri lamierati della parte posteriore.
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Modificato da - Dante G in data 29/03/2012 09:33:27 |
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Max91
automodellantone
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Inserito il - 29/03/2012 : 12:25:02
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| BTW tuning ha scritto:
come i vecchini davanti ai cantieri stradali..io e Keep siamo lì a braccia conserte...
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c'è ancora spazio per me???
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Massimo
  
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 29/03/2012 : 14:25:29
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e si MAX mettiti qui a fianco..braccia conserte..e aspettiamo..
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e.sard
automodellantone
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Inserito il - 29/03/2012 : 14:32:38
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bellissimo!
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Dante G
automodellantino
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Inserito il - 29/03/2012 : 15:25:43
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mi raccomando, non oltrepassate le transenne...
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 29/03/2012 : 15:30:20
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ehi ci sono anch'io: ho portato anche una sedia e qualche birretta fresca!
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Max91
automodellantone
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Inserito il - 29/03/2012 : 21:04:00
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per tutti e 4 spero 
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Massimo
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 30/03/2012 : 13:20:52
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Spero che oltre a guardare diate anche un po' di fastidio...
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 30/03/2012 : 18:14:10
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| Max91 ha scritto:
per tutti e 4 spero
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beh si, sennò che amici sareste!
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Bradipo
automodellante
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Inserito il - 30/03/2012 : 18:27:07
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| FastFreddy ha scritto:
Spero che oltre a guardare diate anche un po' di fastidio...
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Bisogna farlo, sennò non si è dei vecchietti guarda cantieri professionisti. Bisogna anche dire delle frasi tipo: non si fa così, bisogna farlo cosà etc etc
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Sii Puooò fareee!!
Le mie creature http://s216.photobucket.com/albums/...0/bradipoFB/
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edicolante
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Inserito il - 30/03/2012 : 21:29:32
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STOP !!!!!!!!!!!!
. è arrivato il capo cantiere ......meglio smettere di rompere per non rischiare di essere coperti da una colata di cemento
 chiaro il messaggio ??????????
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