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klinp
automodellantino
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 Inserito il - 17/03/2012 : 22:54:56
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Sono entrato in possesso di un rottame della famosa Alfetta GT Corsa BBURAGO, in breve: fari mancanti (ne è rimasto solo uno), sportelli e cofano anteriore inesistenti, paraurti a metà, sterzo e leva cambio mancanti così come lo "scudetto" Alfa anteriore.
  
Quella che verrà fuori sarà una Alfetta GT stradale "tunizzata" (simil V8?), visto che la base è la versione Corsa/Rally.
Ho rifatto con il pvc espanso il cofano e gli sportelli (fissi) e ho ricostruito i paraurti. In queste lavorazioni mi sono servito anche di pezzi di schede telefoniche.
Sono arrivato a dare la prima mano leggera di vernice (dopo il fondo)
A breve avrò il problema della ricostruzione dei fari, o mi aiuterò con roba da "sartoria" (tipo bottoncini o pailletes), oppure potrei fare un calco col DAS da riempire con lo stucco...che mi consigliate a proposito? 
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Modificato da - klinp in Data 17/03/2012 22:56:32
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cars99
iperautomodellante
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Inserito il - 18/03/2012 : 09:52:18
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bravo, hai fatto un buon lavoro però per gli sportelli potevi comprare i cloni che fa un utente del forum...
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klinp
automodellantino
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Inserito il - 18/03/2012 : 11:50:10
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| cars99 ha scritto:
bravo, hai fatto un buon lavoro però per gli sportelli potevi comprare i cloni che fa un utente del forum...
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Hai ragione pero' sono per il "fai da te" estremo 
Il risultato non sembrerebbe male, certo sono fissi pero' rendono l'idea.
Se avete dei suggerimenti per i fari, sono tutto occhi!
A presto con nuovi aggiornamenti
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frecciarossa
automodellantone
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Inserito il - 18/03/2012 : 22:33:27
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buon inizio di restauro.. ma non sono d'accordo sul prodotto finale... io la farei stradakle corsa però niente tuning.. credo che i modelli di questo calibro debbano rimanere tali...
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klinp
automodellantino
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Inserito il - 18/03/2012 : 22:50:02
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| frecciarossa ha scritto:
buon inizio di restauro.. ma non sono d'accordo sul prodotto finale... io la farei stradakle corsa però niente tuning.. credo che i modelli di questo calibro debbano rimanere tali...
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Non mi sono espresso bene, dicevo "tunizzata" perchè se non sbaglio (correggetemi eventualmente) la versione "Corsa" non esisteva in versione stradale, quindi il risultato finale sarebbe un'auto da rally senza decals (da qui l'aggettivo "tunizzata"). Esisteva una versione stradale con quei parafanghi così larghi? Ho un po' di difficoltà a trovare dei reference sul web, forse esisteva una versione V8?
Illuminatemi!
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Modificato da - klinp in data 18/03/2012 22:51:31 |
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frecciarossa
automodellantone
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Inserito il - 19/03/2012 : 21:06:28
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ah ok comunque va bene stradale.. 
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domicam
automodellante
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Inserito il - 19/03/2012 : 22:31:10
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ottimo lavoro complimenti
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klinp
automodellantino
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Inserito il - 19/03/2012 : 22:48:37
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Grazie, la ricostruzione e' venuta discreta adesso vediamo la verniciatura. Sono alla seconda mano, al prossimo aggiornamento!
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RedMax
automodellante
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Inserito il - 20/03/2012 : 10:27:32
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| klinp ha scritto:
| cars99 ha scritto:
bravo, hai fatto un buon lavoro però per gli sportelli potevi comprare i cloni che fa un utente del forum...
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Hai ragione pero' sono per il "fai da te" estremo
Il risultato non sembrerebbe male, certo sono fissi pero' rendono l'idea.
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per i fari guarda qui
http://www.modellismo-auto.com/tecn...odellini.php
Vist che sei per il fai da te estremo... forse avrei rifatto le decals e avrei provato a rifare la versione originale conlivrea rally... pero'anche così è un gra bel lavoro, complimenti!!!
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klinp
automodellantino
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Inserito il - 20/03/2012 : 13:44:46
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Vist che sei per il fai da te estremo... forse avrei rifatto le decals e avrei provato a rifare la versione originale conlivrea rally... pero'anche così è un gra bel lavoro, complimenti!!!
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Grazie per il link e i complimenti!
Le decals non ho nemmeno pensato a rifarle perche' non amo collezionare auto da corsa/rally, preferisco sempre le "stradali"
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klinp
automodellantino
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Inserito il - 14/05/2012 : 08:27:18
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Della serie "meglio tardi che mai", vi faccio vedere il risultato finale.
Se penso a com'era ridotta e com'e' adesso non posso che essere soddisfatto, invece se la vogliamo vedere a livello "qualitativo" direi che e' sufficiente....ma dovrei fare di piu' (classica frase da "riunione scuola-genitori" di parecchi anni fa)
  
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/05/2012 : 18:47:05
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Bel restauro, peccato per le portiere con poco le avresti potute fare apribili. Io ero nella stessa tua situazione con una Bagheera e sono riuscito a sfruttare i pioli originali, ricostruendoli in parte, per ricreare il meccanismo di apertura della porta. 
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GALA
automodellantone
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Inserito il - 14/05/2012 : 19:00:09
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non male! clicco mi piace!
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è bello avere tanti amici, soprattutto se non devi fare loro il regalo di compleanno
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cars99
iperautomodellante
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Inserito il - 14/05/2012 : 19:51:58
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Ottimo lavoro!!! Complimentissimi!!!
Un piccolo appnto però, le targhe quadrete con la provincia arancione erano diverse, nel tuo caso la provincia andava lasciata bianca ma è una inezia...
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DarkPirate
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Inserito il - 14/05/2012 : 22:48:20
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io direi ottimo lavoro, poi l'arte del fai da te con materiali di recupero, in primis schede telefoniche, mi trova come suo accanito fan, e i risultati sono sempre soddisfacenti se non di più
ritengo che il risultato sia da vetrina al 100%, le fattezze dei pezzi ricostruiti sono precise e coerenti con l'originale, l'insieme del modello rispecchia il reale e l'impegno impiegato condisce tutto in positvo
io voto si
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klinp
automodellantino
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Inserito il - 15/05/2012 : 08:03:18
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Grazie a tutti ragazzi
@Albe89: si hai ragione ma visto che sono al mio secondo restauro non mi sono voluto impelagare in qualcosa di troppo complicato e quindi ho seguito questa linea (oggi comune a moltissimi kit in plastica)
@cars99: ma sai che ero indeciso se lasciare la provincia bianca? Mi ero riproposto di approndire ma il tempo non basta mai...ristampo la targa
Adesso ho un paio di kit Tamiya da fare e poi sotto con qualche altro restauro/restyling
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Modificato da - klinp in data 15/05/2012 08:04:30 |
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Giulia Gt Lover
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Inserito il - 15/05/2012 : 21:15:47
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Ottimo lavoro complimenti
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alexandro
automodellantino
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Inserito il - 15/05/2012 : 22:06:54
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bene soprattutto per l'impegno dimostrato,però la prossima volta,chiedi perchè molti di noi hanno la cassetta dei rottami sempre aperta,io per esempio ho proprio 2 sportelli alfetta gt burago.ciao ed al prossimo restauro. Alexandro.
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klinp
automodellantino
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Inserito il - 16/05/2012 : 08:04:03
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Grazie ancora
@Alexandro: grazie mille ma onestamente non mi e' nemmeno venuto in mente di chiedere e cosi' sono partito come un treno con il forex
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 16/05/2012 : 19:27:51
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mi piace molto.
avrei solo alcuni appunti da fare, se mi permetti:
1. mancano le maniglie
2. cambierei i cerchi
3. avrei eliminato i tergi stampati e sostituiti con particolari fotoincisi
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| la moto è l'estensione dell'anima del motociclista |
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