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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 30/05/2011 : 16:50:20
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ustrega Albe...occhio che se ti leggono ...
ehhehe ovvimente scherzo...ciao
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 30/05/2011 : 17:00:20
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Va bene così, dai ... i gusti non si discutono e i giovani vanno incoraggiati
Diciamo che sono due aspetti della stessa "matita": Gandini pre e durante la sua fase di designer ... "tamarro"
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/05/2011 : 19:39:27
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| eigi ha scritto:
Due Ferrari in netta difficoltà ... La FF ormai è spacciata (e non contro una bellezza di macchina oltretutto); Montezuma, rifletti!!
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Pure io ho votato la 962, ma non perchè la FF sia un cesso... ma semplicemente perchè la 962 è qualcosa di incredibile (una gruppo C targata, in pratica!)
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 30/05/2011 : 19:53:58
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Quoto Scott sulla 962...un auto pazzesca, non lo quoto invece sulla FF, per me E' un cesso!!!
Quanto alla mitica E type io non l'ho votata, per una questione estetica: trovo che quella sia la versione "sfregiata" della E type I serie, non so come fecero ma riuscirono a rovinare (poco poco ma lo fecero!) la favolosa linea della E type originaria, quantomeno il posteriore...il motore che aveva invece è un altro discorso...
Spero riesca ad andare avanti la outsider Bmw M5 E39 (vista la rivale poi...), e poi visto che l'ho candidata io, scendo in campo per sostenere la 993 GT2 (se vincesse sarebbe per me un'altra immensa soddisfazione elettorale oggi )...è fantastica ragazzi, e poi....du palle 'ste Viper!!!
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Modificato da - Shamal 84 in data 30/05/2011 20:08:18 |
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jacks
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/05/2011 : 20:07:08
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| Scott ha scritto:
| eigi ha scritto:
Due Ferrari in netta difficoltà ... La FF ormai è spacciata (e non contro una bellezza di macchina oltretutto); Montezuma, rifletti!!
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Pure io ho votato la 962, ma non perchè la FF sia un cesso... ma semplicemente perchè la 962 è qualcosa di incredibile (una gruppo C targata, in pratica!)
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Quoto Scott! la 962
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 30/05/2011 : 21:42:06
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Io non ho detto che la FF è un cesso ... il mio bagno è bellissimo
Shamal84 - sulla "E" siamo perfettamente d'accordo (e non solo su quello ... ma non si può approfondire )
In quanto alle "du palle 'ste Viper": beh, considerando che l'avversaria è nata 50 anni fa ... 'na bella lotta
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 31/05/2011 : 00:15:08
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La "E" l'ho candidata io, avendo in mente, ovviamente, la prima serie. Purtroppo però la prima serie, divina, non rientrava nei parametri (250 all'ora, 250 CV, ecc.ecc.) e Zio m'ha concesso allora di iscrivere l'unica versione che rientrava nei parametri, appunto quell'ultima serie col mega 12 cilindri e con tutti quegli orpelli. Quindi sono d'accordo con voi, e vi dico: votate tranquillamente quella E, perché in realtà sotto sotto state votando la divina, Diabolik(a) I serie...
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johnnysilver
automodellantone
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Inserito il - 31/05/2011 : 12:40:14
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Forse la E mkI avrebbe potuto essere una "special guest".. Anch'io non ho votato la E perchè l'ultima versione non mi entusiasmava, mentre la Esprit è una delle mie inglesi preferite (magari perchè disegnata da Giugiaro...)
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Silvano |
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m4sssimo
automodellante
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Inserito il - 01/06/2011 : 20:40:46
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ragazzi non vorrei far la figura dell'imbranato, ma non riesco proprio ad evidenziare in rosso! nella stringa che "comando" devo scrivere? help me please!
...a proposito, finalmente la FF si prende le legnate che si merita!
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...nessuno sfugge alla seconda legge della termodinamica... |
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eigi
Amministratore
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Inserito il - 01/06/2011 : 22:09:38
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Selezioni il testo che vuoi sia colorato poi vai in alto, nell'area "Formato:" clicchi sulla freccia a destra della barra "colore" e scegli il colore che preferisci tra quelli che ti compaiono (in questo caso rosso)
Altrimenti digita: parentesi graffa red parentesi graffa poi il testo da colorare parentesi graffa slash red parentesi graffa
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Alb-Digione79
automodellantone
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Inserito il - 01/06/2011 : 23:07:18
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| Shamal 84 ha scritto:
Spero riesca ad andare avanti la outsider Bmw M5 E39 (vista la rivale poi...), e poi visto che l'ho candidata io, scendo in campo per sostenere la 993 GT2 (se vincesse sarebbe per me un'altra immensa soddisfazione elettorale oggi )...è fantastica ragazzi, e poi....du palle 'ste Viper!!!
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La 993 l'hai candidata tu, ma che dovrei dire io che ho candidato la Esprit turbo, insistendo sul fatto che fosse ante 1990!, e poi ho provveduto ad affondarla al posto della E Type ihihihihihhhi
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 02/06/2011 : 13:17:21
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Bravo Alb, ho visto che hai votato la Moroder, così si fa
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Alb-Digione79
automodellantone
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Inserito il - 02/06/2011 : 20:08:15
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| Albe89 ha scritto:
Bravo Alb, ho visto che hai votato la Moroder, così si fa
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Sì albe, l'ho votata per un semplice motivo.Anche se non la amo particolarmente ritengo la Moroder più vicina al concetto di supercar della pure più bella Montreal la quale si avvicina più ad una auto di categoria alta, tipo la Citroen sm Maserati, Fiat Dino cupè, Maserati biturbo, alfaromeo tz2.. ecc..
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brown
automodellante
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Inserito il - 03/06/2011 : 06:28:50
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Dato che si parla della E Type..... Vorrei proporre parte di un articolo tratto da "RUOTECLASSICHE nel 2006." Confronto-scontro fra un'icona del collezionismo e la nuova supercar inglese. Per scoprire che in fatto di prestazioni... Se una Jaguar E-type batte la XK Provocazione di Ruoteclassiche Una vecchia, ma spettacolare, Jaguar E del '61 (269 cavalli) batte ancora la modernissima XK: questa la provocazione di Ruoteclassiche di aprile che confronta i risultati delle prove su strada dei due modelli, effettuate rispettivamente nel 1963 e nel 2006 da Quattroruote.
I risultati sono sorprendenti: nonostante la cilindrata inferiore (3,8 litri contro i 4.2 dell'ultima nata) la "E Type" raggiunge infatti una velocità massima più elevata: 256 km/h contro i 250 della "XK 4.2". Solo il consumo oltre i 130 km/h rivela la differenza di età tra i due modelli. Non c'è da stupirsi, afferma Ruoteclassiche, visto che oggi si costruiscono automobili molto più pesanti di una volta: la "XK 4.2" ne è un chiaro esempio. Come emerge dai dati tecnici e dai grafici di confronto delle prestazioni, la XK pesa infatti 1.595 kg, ben 325 più della "E Type". In questi ultimi decenni la tecnologia automobilistica ha lavorato moltissimo sul piano della sicurezza, del confort e dell'inquinamento, sacrificando tuttavia le prestazioni e, talvolta, l'emozione e il piacere della guida. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (mio modesto parere) Oltre alla bellezza che via via si è persa con le serie seguenti, la terza serie con il 12 cilindri era troppo pesante, (quasi sempre automatica, infatti è stata concepita, più che altro per il mercato americano, in Europa eravamo in piena crisi petrolifera...) e poi molto meno "cattiva" oltre che meno bella. In pratica con il tempo è diventata più facile da guidare, ma perdendo troppo del suo disegno iniziale e della sua stretta derivazione dalle corse. In quanto alla velocità massima effettiva, i giornalisti la provarono a Ginevra, nel 1961, il giornalista-collaudatore Paul Frere fece registrare una velocità di ben 256 Kmh, contro i 245 dichiarati dalla casa. L'auto presentata al Salone arrivò a Ginevra partendo da Coventry guidata su strada..... Quasi come adesso...... (scusate se sono stato un po' lungo....)
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Shamal 84
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Inserito il - 03/06/2011 : 17:15:00
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Fra poco i seggi si chiuderanno...ultime ore per promuovere la mia candidata Porsche 993 GT2...venghino siori venghino...mancano 2 voti per pareggiare , 3 per farla passare in vantaggio...se voterete per lei vi prometto una pornazzo-serata gratis con bonazza a scelta , e non finisce qui!!!! Tramite una convenzione appena stipulata, riceverete il 60% di sconto su ogni modello comprato nel più celebre negozio di modellismo di Lubumbashi (Congo)!!!!!!
Venghino siori!!!
(N.B: sconto valido solo per acquisti non inferiori ai 1000 euro e solo per acquisto di modelli di trattori e/o carretti. La bonazza a scelta avrà età compresa tra i 65 e i 70 anni, durata max della serata: 20 minuti. )
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Modificato da - Shamal 84 in data 03/06/2011 17:22:15 |
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ziotony
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Inserito il - 04/06/2011 : 09:21:27
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causa ponte le votazioni chiuderanno lunedì a mezzogiorno
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Rallysta
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Inserito il - 05/06/2011 : 19:26:48
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Michè, non mi prendere a parolacce ma non mi sono ero reso conto che la GT2 è quella che hai postato nelle foto. L'ho confusa con la GT3 che non mi piace per niente, per questo ho votato la Viper.
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-------------------- Le Majorette sono come le caramelle: Sono tante, colorate, attraenti e una tira l'altra. -------------------
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/06/2011 : 13:06:17
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Proclamiamo la M3 GTS sconfitta povera, è stata proprio sfortunata trovarsi un mostro scacro come la F40 al primo turno
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Modificato da - Albe89 in data 06/06/2011 13:06:46 |
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johnnysilver
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Inserito il - 06/06/2011 : 13:22:58
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Personalmente non ho mai avuto un debole per le Ferrari... mi stupisco di quante ne ho dovute votare oggi!
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Silvano |
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P.G.Models
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Inserito il - 06/06/2011 : 16:32:11
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| Albe89 ha scritto:
Proclamiamo la M3 GTS sconfitta povera, è stata proprio sfortunata trovarsi un mostro scacro come la F40 al primo turno
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IL MOSTRO SACRO
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