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nikita
automodellandonissimo
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 Inserito il - 20/03/2011 : 14:10:12
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Ecco cosa sono diventati i miei due camioncini Ferrero. Dopo aver fatto il camioncino cassone (aspetto con tanto interesse quello di Sandro (mgmidget) e Stefano (thorax)!), mi è ventuo una grande voglio di fare un carattrezzi anni 50 in legno. Finito stamani e ancora umido in qualche parte. L'elaborazione e ben più rustica con meno chromi. Ho anche voluto fare un carattrezzi "vissuto" e ho utilizzare sul legno la tecnica del sale e sulla cabina e telaio il drybrushing.
        
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Freeman
automodellante
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Inserito il - 20/03/2011 : 14:22:01
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Sono entrambi molto ben fatti. L'effetto "vissuto" del carroattrezzi poi è spettacolare. Complimenti!
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La vita è fatta a scale...
la mia è 1/43... |
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 20/03/2011 : 17:58:52
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Laurent, hai rielaborato due modellini in maniera eccellente, soprattutto il carroattezzi è veramente fatto bene!!
Complimenti!  Ottime foto e ottimo risultato.
Spiegaci meglio la realizzazione....è tutto realizzato a mano? La scaletta appoggiata, la struttura dell'argano e poi la tecnica del sale. 
Forse, solo le luci posteriori sono un pò fatte di fretta, ma comunque sono quisquilie....
Alberto
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nikita
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/03/2011 : 18:28:42
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| Keep-all ha scritto:
Laurent, hai rielaborato due modellini in maniera eccellente, soprattutto il carroattezzi è veramente fatto bene!!
Complimenti! Ottime foto e ottimo risultato.
Spiegaci meglio la realizzazione....è tutto realizzato a mano? La scaletta appoggiata, la struttura dell'argano e poi la tecnica del sale.
Forse, solo le luci posteriori sono un pò fatte di fretta, ma comunque sono quisquilie....
Alberto
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La tecnica del sale sembra complicata, ma è molto semplice invece. Guardate qui http://www.smf-modellismo.net/index.php?pid=16. In breve, si sceglie un colore di fondo (per me il marrone), si umidifica bene la superficie, si mette in alcuni punti il sale fine o grosso, si lacia ascugare bene e si applica un altro colore contrasto (il blu chiaro). Una volte il tutto asciutto, si gratta via i grani di sale (che non assorbono il colore) e si ritrova il colore iniziale a chiazze ! Nel tutoral indicato prendono la lacca per i capelli, ma poi brillano tanto anche i luoghi dove non c'è il sale, a me piace poco. Io preferisco l'acqua. Fa un bel effetto crostato e vissuto, impossibile a riprodurre con il penello.
La strutture intera, compreso l'argano, è stato realizzare con bacchette di legno opportunamente tagliate. E un lavoro facile, ma che prende tanto tempo  . I diversi pezzi aggiunti le trovo nei miei scarti messi da parte (la scala credi venga del camion Fiat Agip della Ixo).
Il drybrush della cabine invece si fa così : una base scura (qui il marrone) e poi si intinge successivamente il pennollo nei differenti colori usati (qui rosso, olive, grigio, argentato, giallo, nero, blu), si leva il 99% del colore su uno Scottex e si strofina il pochissimo rimasto. Permette di fare una superficie "vissuta". L'ho fatto la prima volte sul mio kit della Ford T in 1:8 che avevo già postato qui (http://www.automodellando.it/forum/...PIC_ID=15195). E una tecnica che io trovo bellissima e che da un bel effetto vecchiotto.
@Alberto: Una domanda che ho da tanto: Ti interessi tanto alle elaborazione e visibilmente hai una grande conoscenza, ma tu non elabori ? Non mi ricordo aver visto realizzazzione tue qui, sbaglio ?
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Modificato da - nikita in data 20/03/2011 18:33:16 |
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mgmidget
automodellantone
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Inserito il - 20/03/2011 : 19:12:02
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ecco Vincent il mio stato dell'opera 
http://www.automodellando.it/forum/...16594#342975
molto bello il tuo carro attrezzi anticato... mi piace anche se mi pone un rovello filosofico...  da sempre ho scelto di avere le macchinine "come nuove", voglio dire una f1 mi piace come si presenta alla partenza non come ariva alla fine... ma d'altra parte devo ammettere che questa aria "vissuta" ha un suo perchè... Bravissimo per gli accessori che ti sei "inventato" come il cassone, il faro posteriore etc. - dovresti, secondo me, fare un piccolo sforzo sulle targhe...
comunque bravissimo!
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Modificato da - mgmidget in data 20/03/2011 20:23:02 |
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| Sandro |
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edicolante
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Inserito il - 20/03/2011 : 19:46:54
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.... ciao Laurent ,
permettimi qualche appunto ...
Il lampeggiante , non ci dovrebbe essere e casomai dovrebbe essere arancione ....
La struttura dell' argano dovrebbe essere in metallo e quindi l'effetto legno è fuori luogo , la targa è fuori posto e le luci posteriori ..... non esistono ....
Abbi pazienza , ma io sono ipercritico
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mgmidget
automodellantone
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Inserito il - 20/03/2011 : 20:22:04
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Laurent laurent laurent!!! lo imparerò o mai? scusa
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| Sandro |
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nikita
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/03/2011 : 20:49:08
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| edicolante ha scritto:
.... ciao Laurent ,
permettimi qualche appunto ...
Il lampeggiante , non ci dovrebbe essere e casomai dovrebbe essere arancione ....
La struttura dell' argano dovrebbe essere in metallo e quindi l'effetto legno è fuori luogo , la targa è fuori posto e le luci posteriori ..... non esistono ....
Abbi pazienza , ma io sono ipercritico
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Ipercritiso sì, taglia gambe no.
Aparte il lampeggiante, che effetivamente deve essere arancio, non posso seguire le tue critiche.
- la struttura del argane, pure essendo di legno, non sembra essere di legno, visto che non ci sono nervature visibili, potrebbe quindi essere benissimo in metallo.
- L'unico posto che si capisce che è di legno è il pianale, gli altri posti il materiale non è chiaramente definito.
- la targa l'ho ricuperato sul modello Ixo iniziale e forse la cambierò
- le luci posteriori possono invece esistere così (sopprattutto su una costruzione anni 50), visto che il caroattrezzo era una costruzione ad hoc fatta sul telaio nudo.
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 20/03/2011 : 21:09:49
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Non sò da quale modello Laurent abbia preso esempio. Forse parzialmente potrebbe essere questo:
http://www.carmodel.net/zoomPage.ph...MicsICcwJyk=
Tuttavia, Claudio, anche se le tue osservazioni sono giuste, un "bravo" lo potevi dire.
Se per questo, anche il colore della cabina non credo che sia esistito. Di certo, in questo ci puoi dire meglio tu che hai la possibilità di verificare.
Reputo che nell'insieme sia un buon lavoro manuale, forse Laurent, nella "gran voglia di farlo" (sue testuali parole) e la foga di finirlo è stato un pò come "la gatta presciolosa che fece i gattini ciechi"!! 
Alberto
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Shamal 84
iperautomodellante
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Inserito il - 20/03/2011 : 21:34:32
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Evvai, una buona occasione per bacchettare Sua Eminenza, e non viceversa!! scherzo Maestà...
A parte tutto, a me il carroattrezzi è piaciuto tantissimo...l' "invecchiamento" è riuscito davvero bene,non risulta forzato o esagerato come a volte accade, le macchie di fango nella parte bassa, quella catena arrotolata all argano sono le ciliegine sulla torta. Anche io avevo notato il lampeggiante, un pò incoerente con l'età del mezzo stesso (anche se, considerato lo stato del furgone, si potrebbe pure immaginare che nel corso della sua lunga vita abbia subito qualche aggiunta, per così dire aftermarket, come il lampeggiante) e non mi sono piaciuti i finti fari posteriori. Ma sono dettagli, magari correggendoli verrebbe ancora meglio, ma a me piace lo stesso...
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Modificato da - Shamal 84 in data 20/03/2011 21:36:10 |
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mgmidget
automodellantone
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Inserito il - 20/03/2011 : 22:51:49
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per le luci posteriori potresti, Laurent , prendere quattro capocchie di spilli (lasciando un po' di gambo) e coprirle con le vernici trasparenti per vetro rispettivamente arancione e rosso (le ultime le avevo comprate sa Sefontana un centro commerciale nel Ticino)... ne dovrebbero uscire quei tipici fanalini degli anni '50
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Modificato da - mgmidget in data 20/03/2011 23:00:39 |
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| Sandro |
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edicolante
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Inserito il - 21/03/2011 : 00:33:30
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....facciamo il punto ....
Innanzitutto un bravo complessivo a Laurent , perchè è un continuo sfornare di modelli "poche chiacchiere e tanto lavoro ( e moltissima passione ) , ma questo non può fare sì che sia esente da critiche ...
Se l'elaborazione è "filologica " deve avere riscontri oggettivi con il veicolo vero .. .. Altrimenti se si vuole fare un modello di fantasia , va tutto bene ..
Nella fattispecie del modello del 615 , vorrei puntualizzare quanto segue :
I lampeggianti blu sono utilizzati esclusuvamente (!) da forze dell'ordine , vigili del fuoco , corpo forestale di stato , ambulanze ( e simili ) , alcuni veicoli della protezione civile.
I lampeggianti per i carri attrezzi sono arancio.... se puoi si vuole pignoleggiare , diciamo che i lampeggianti sui veicoli di soccorso sono diventati comuni all'incirca a metà degli anni '60 ( io li ho visti ).
In quanto all'effetto legno dell'argano , forse le foto non fanno giustizia ...
Le targhe sui camioncini non erano al centro , bensì sul lato sinistro del veicolo , le luci cambiarono con il nuovo codice della strade nel '59..
... che altro dire ? Niente se non : "buon lavoro Laurent "
...Dimenticavo , Laurent non avevo nessuna intenzione di tagliarti le gambe , ma non sono ipocrita .....
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RossCompany
automodellante
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Inserito il - 21/03/2011 : 02:42:28
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ciao a tutti, ciao Laurent, mi aggiungo al coro di lodi per le tue realizzazioni (encomiabili), ed al coro di critiche per Clau-Dio alias L'EDICOLANTE.
Poi una domanda, quasi O.T.
Ma è vero che il Daily, nato nel 1978 (come marchio Fiat, poi c'era l'O.M. Grinta e una versione Alfa Romeo A.R.8) nacque proprio sul telaio del Fiat 615?
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Ross
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gspadino
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/03/2011 : 10:45:36
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Molto bravo Laurent.
Anche io posto le mie elaborazioni e devo dire che quando le pubblichiamo vengono "giustamente" passate sotto una lente di ingrandimento.
Questa lente è tenuta da molte persone competenti che criticano il modello realizzato con il solo scopo di renderlo il più fedele possibile.
Molte volte mi sono detto " ma questo parla parla ma non ha mai pubblicato nulla", " bello dare l'idea e chi la realizzi tu?", ".... che palle hanno notato quella stupidaggine".
Ma alla fine dopo averci ragionato sopra avevano ragione! E rimetti mano al modello che con poche migliorie diventa perfetto.
L' ottimo risultato è stato ottenuto soprattutto con la tua manualità ed inventiva (che non tutti hanno) e con l'aiuto di chi ci aiuta a correggere sviste e voglia di finire presto.
Per quanto riguarda poi il modo in cui vengono espressi giudizi o critiche , quello fa parte della nostra natura e sensibilità. Anche se talvolta sembrano " ruvidi " io penso che vengano espressi per migliorare un lavoro e non per affossarlo. Se fosse diversamente mi dispiacerebbe per lui ........
Giuseppe
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Modificato da - gspadino in data 21/03/2011 10:46:48 |
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Alex1984
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Inserito il - 21/03/2011 : 11:23:38
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complimenti, belle modifiche
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nikita
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/03/2011 : 12:50:55
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| gspadino ha scritto:
Molto bravo Laurent.
Anche io posto le mie elaborazioni e devo dire che quando le pubblichiamo vengono "giustamente" passate sotto una lente di ingrandimento.
Questa lente è tenuta da molte persone competenti che criticano il modello realizzato con il solo scopo di renderlo il più fedele possibile.
Molte volte mi sono detto " ma questo parla parla ma non ha mai pubblicato nulla", " bello dare l'idea e chi la realizzi tu?", ".... che palle hanno notato quella stupidaggine".
Ma alla fine dopo averci ragionato sopra avevano ragione! E rimetti mano al modello che con poche migliorie diventa perfetto.
L' ottimo risultato è stato ottenuto soprattutto con la tua manualità ed inventiva (che non tutti hanno) e con l'aiuto di chi ci aiuta a correggere sviste e voglia di finire presto.
Per quanto riguarda poi il modo in cui vengono espressi giudizi o critiche , quello fa parte della nostra natura e sensibilità. Anche se talvolta sembrano " ruvidi " io penso che vengano espressi per migliorare un lavoro e non per affossarlo. Se fosse diversamente mi dispiacerebbe per lui ........
Giuseppe
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Ciao Giuseppe e tutti,
Ho reagito al messaggio di Claudio perchè altro il lampeggiante blu invece di arancio non sapevo proprio che la targa dev'essere sul lato sinistro (perchè?). Quando comincio un modello passo tanto tempo su google imagini e mi documento fortemente (anche autobelle.it e in questo caso Zuckerfabrik.de), in questo caso una decina di pagine A4. Di consequenza, non mi fa piacere se si giudica il modello essendo "di fantasia" (ne ho fatti pochissimi, p.ex. Fiat 500 F "Rallye Coupè" e lo indico chiaramente), in più unicamente per questioni di posizione di targa e luci retro... Questo carroattrezzi effetivamente dovrebbe essere simile al prodotto della IV-Model, bellissimo ma purtroppo carissimo pure.
Avevo notato infatti la targa sui camioncini 615 a sinistra, ma con la mia ignoranza svizzera pensavo che fosse un caso. Qualcuno mi potrebbe indicare chiaramente che cosa non va bene con i lenti (della Tron) che ho messo come fari ? Non basta rosso, ci vuole anche arancio ? Ci vorebberò quindi più di una lente ? Illuminatemi, grazie
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Modificato da - nikita in data 21/03/2011 17:49:07 |
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edicolante
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AM Staff
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Inserito il - 21/03/2011 : 20:49:34
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...caro Laurent,
molti veicoli ,di cui tu realizzi i modelli , ho avuto il piacere di vederli dal
vivo e visto che la memoria mi tiene ancora compagnia ecoo spiegato uno dei motivi dei miei rilievi ..
Per quello che riguarda i fanalini posteriori , se riferiti ad una versione ante 1956 , puoi semplicemente realizzarli con due fanalini rossi,se vuoi fare una versione più recente , usa due fanalini uno arancio (sull'esterno) ed uno rosso, usando un piccolo pezzo di plastica come base , per poi posizionarli subito sopra la targa ( a sinistra) ed all'estremità destra alla stessa altezza degli altri due ...
E se ti servisse altro......... domanda
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edicolante
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Inserito il - 21/03/2011 : 21:04:44
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Caro Ross ,
il daily non deriva dal 615 (guarda le misure )...
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thorax
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Inserito il - 22/03/2011 : 00:31:25
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Laurent sei instancabile: trovo il tuo carroattrezzi molto bello, pur con i piccoli nei già evidenziati. credo che tu possa ulteriormente migliorarlo.
Dovrai invece pazientare e molto per il mio 615 cassonato: per ora sono fermissimo con il modellismo.
numerosi modellini giacciono ahimè incompiuti sul banchetto 
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