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Automodellando.it - Il portale dell'automodellismo statico - Problema aerografo

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Autore

Discussione

Redspeed
automodellandonissimo

Inserito il - 01/03/2011 : 16:00:17
Salve ragazzi! E' qualche tempo che ho un problema con l'aerografo che non so a cosa sia dovuto...Ho un Paasche doppia azione e anche quando non lo tocco continau ad uscire aria! E' come se il pistoncino fosse sempre premuto! Il problema sparisce se tiro verso l'alto la levetta di azionamento. Potrebbe essere la molla che si è deformata un pò e quindi non riesce a tenere ben chiuso il pistoncino?


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lobo
automodellantone

Inserito il - 01/03/2011 : 16:30:34
Anch'io ho i Paasche come il tuo ed è successo anche a me. Smonta tutto e metti a bagno nel nitro una notte. Asciuga e lubrifica con un pochino di acquaragia e rimonta.Dovrebbe bastare perchè le parti in scorrmentodevono essere pulite dalle scorie e lubrificate. anche l'ago deve essere lubrificato dopo ogni pulitura


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gspadino
automodellandonissimo

Inserito il - 01/03/2011 : 17:02:44

Non ho il tuo aerografo ma un badge.
Ho smontato tutto ed ho pulito il pistoncino dalla sede.
Infine ho allungato leggermente la molla. Questo ha permesso di ottenere maggiore pressione del pistone che ha ad una estremità un anello di gomma.
Questo anello è una guarnizione che chiude ed apre la mandata di aria che tu comandi con il dito.
A forza di tener premuto la molla si sarà accorciata di quel tanto che non permette all'anello di tenuta la pressione necessaria a chiudere la mandata d'aria.

Su un altro aerografo ho addirittura aggiunto una molla a quella esistente. Risultato finale : un grilletto più duro ma tenuta d'aria assicurata.
Ciao

Firma di gspadino

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Redspeed
automodellandonissimo

Inserito il - 01/03/2011 : 19:55:54
Proverò


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Redspeed
automodellandonissimo

Inserito il - 02/03/2011 : 15:23:26

gspadino ha scritto:

Non ho il tuo aerografo ma un badge.
Ho smontato tutto ed ho pulito il pistoncino dalla sede.
Infine ho allungato leggermente la molla. Questo ha permesso di ottenere maggiore pressione del pistone che ha ad una estremità un anello di gomma.
Questo anello è una guarnizione che chiude ed apre la mandata di aria che tu comandi con il dito.
A forza di tener premuto la molla si sarà accorciata di quel tanto che non permette all'anello di tenuta la pressione necessaria a chiudere la mandata d'aria.

Su un altro aerografo ho addirittura aggiunto una molla a quella esistente. Risultato finale : un grilletto più duro ma tenuta d'aria assicurata.
Ciao

Grazie mille, come nuovo