Presentata oggi direttamente in pista a Valencia la vettura della Scuderia Faentina. E a quanto pare rischia di essere la più rivoluzionaria del lotto, monta infatti un doppio fondo atto a dare carico aerodinamico e a dirigere i flussi verso il posteriore e l'estrattore. Visti i disastrosi risultati di tale applicazione sulle Ferrari del 92 e del 96 non c'è da sperare troppo, ma chi può saperlo? Mi viene da pensare una cosa, o sono degli incoscienti, o alla Toro Rosso la sanno lunga, ai posteri l'ardua sentenza. Intanto beccatevi una fotina:
(Foto da www.omnicorse.it)
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