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AndreaR
iperautomodellante
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gia81
automodellante
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Inserito il - 28/11/2010 : 20:42:07
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io non avendo nulla sulle grandi case penso che lo prendero'... dopo aver visto il primo numero
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Luciocabrio
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Inserito il - 29/11/2010 : 10:18:10
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io probabilmente prenderò quella dell'alfa
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n/a
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giomboLancia
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/12/2010 : 10:34:02
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Preso stamattina il primo numero. Mi sembra ben fattoe ha un ottima carta. Molto belle le foto d'epoca. Gli articoli mi sembrano ben scritti ma non sono molto lunghi. Il prossimo numero è il volume dedicato all' Alfa, poi Ferrari e Fiat. Il piano dell'opera è buono anche se c'hanno messo pure la Renault, che non mi sembra un gran marchio.
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LANCIA 4EVER!! Lambda, Flaminia, Aurelia, Flavia, Fulvia, Montecarlo, Stratos, Delta, Thema... 1907 - in corso.... oltre 100 anni di bellezza ed eleganza
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Niko 76
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/12/2010 : 12:03:18
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Ho preso anche io stamattina la prima monografia sulla Porsche. Non ho ancora avuto modo di sfogliarla ma sembra promettere bene. Ad ogni modo è l'unica che comprerò,le altre non mi interessano minimamente.
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AndreaR
iperautomodellante
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Inserito il - 15/12/2010 : 22:39:24
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Arieccomi! Come avevo detto ho preso la prima e anche a me è piaciuta specie per lacura che sembra essere messa.. per l'impaginazione e tutto il resto che da la sensazione di avere un BEL libro tra le mani. Ovviamente non è il testo da spulciare in cerca di informazioni inedite o introvabili però devo dire che fa la sua bella figura! Dei prossimi prenderò solo la VW.
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Luciocabrio
Amministratore
AM Staff
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Inserito il - 15/12/2010 : 22:48:58
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preso quello dell'alfa...sinceramente non è male...però è tutta roba che già ho al 99,9%
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giomboLancia
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/03/2011 : 00:33:14
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Rinvigorisco un po' il topic. C'è un prolungamento di 6 volumi visto l'ottimo successo riscontrato. Ho seguito l'opera a salti e non ho preso tutte le uscite (Ho preso Porsche, Lamborghini, Fiat, Alfa Romeo, Jaguar, Citroen, e (naturalmente) Lancia. Ecco qua i prossimi numeri
N. 14 RENAULT ----7 MARZO 2011 N. 15 VOLKSWAGEN ----- 14 MARZO N. 16 PEUGEOT ------- 21 MARZO N. 17 TOYOTA -------- 28 MARZO N.18 FORD ------------ 4 APRILE N. 19 HONDA -- 11 APRILE N. 20 VOLVO -- 18 APRILE N.21 OPEL ---- 25 APRILE
Di tutti questi m'interessano tutti. Il giudizio su questa raccolta è tutto sommato positivo anche se trovo inspiegabili i numerosi, troppi errori di stampa sparsi qua e la negli articoli. Gli articoli sono riassuntivi e piacevoli da leggere. Molto belle le foto ma ladisposiione degli articoli piuttosto caotica.( Una pagnina parla della storia del marchio, quella dopo di un modello specifico, e così via.)
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n/a
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Inserito il - 06/03/2011 : 09:52:14
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| giomboLancia ha scritto:
Preso stamattina il primo numero. Mi sembra ben fattoe ha un ottima carta. Molto belle le foto d'epoca. Gli articoli mi sembrano ben scritti ma non sono molto lunghi. Il prossimo numero è il volume dedicato all' Alfa, poi Ferrari e Fiat. Il piano dell'opera è buono anche se c'hanno messo pure la Renault, che non mi sembra un gran marchio.
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Ciao Per amor di cronaca la società Société Renault Frères, fondata nel ottobre 1898 da da Louis, Marcel e Fernand Renault (ufficialmente creata il 25 febbraio 1899) vinse la prima edizione del Grand Prix di Francia nel 1906, senza contare le altre gare, oltre ai Rally ed alla formula uno. Con la sua 4 cv, dove c’era lo zampino Porsche, contribuì a motorizzare la Francia del dopoguerra. Quindi credo che un posto nella storia dell’auto se lo meriti di diritto. Oltre ad essere una delle prime case automobilistiche del mondo, tutt’ora in vita, ha una storia ed un palmares alle spalle non indifferente. I suoi interessi spaziavano e spaziano dalle auto, alle corse, ai camion ed ai mezzi militari, carri armati compresi. Forse la Renault nota come " la Régie " ai tuoi occhi lancisti non sarà un gran marchio, forse. Ma una gran storia c'è l'ha. Tra l'altro spesso fece vedere i sorci verdi alla Lancia, anzi quelli blu. E non solo alla Lancia. E c'è pure una tinta acuta di tragedia e di giallo nella sua storia ... Marcel muore su Renault nel 1903 durante la gara Parigi-Madrid, Fernand si ritirerà dagli affari della ditta nel 1908 a causa di una grave malattia e Luis accusato di collaborazionismo verrà assassinato impunemente in carcere nel 1944; il suo collo spezzato prima di un regolare processo, fece sì che l’azienda se la pappasse lo stato ...... Tra l’altro fu una Renault la prima automobile a guida interna della storia.
Dimenticavo vinse 2 mondiali in F1 piloti e costruttori, non ricordo l'anno. Ma so che le auto erano gialle .... Sperando che nessuno mi tacci di saputello …
bye
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Modificato da - n/a in data 06/03/2011 10:01:29 |
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giomboLancia
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/03/2011 : 10:54:56
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Nazgul, non sei assolutamente saputello, anzi, hai perfettamente ragione. Sono stato un po' condizionato dalla mia antipatia del marchio. La Renault è uno dei pochi marchi automobilistici che non mi piace. In passato ha fatto delle auto nente male (le poche Renault che amo sono la 4CVV, 8 GORDINI, R5, R4, R17, DAUPHINE, FLORIDE ) ma daglia nOn '70 in poi ha sempre fatto auto una più brutta dell' altra (parere soggettivo non mi pestate grazie). La gamma attuale poi on si può gurdare. A parte la Laguna e la Laguna coupé il resto è davvero brutto. Riconosco però le numerose qualità di queste auto e riconosco anche il fatto che la Renault offra una gamma di modelli piuttosto completa coprendo praticamente ogni fascia di mercato. Nazgul però non sei d'accordo che come bellezza & innovazione la Lancia sia una spanna sopra?
P.S: I miei giudizi sui modelli Renault sono soggettivi, non mi pestate grazie
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Inserito il - 06/03/2011 : 11:21:50
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Neppure io impazzisco per Renault, almeno per quelle di oggi ma fa ed ha fatto macchine di qualità a prezzi accettabili. Non ci sono mai stati grandi flop nella sua produzione. E la sua economia lo ha dimostrato, non è mai stata comprata ma ha comprato a parte la “rapina” del ’44 che l’ha fatta diventare prima Régie Nationale des Usines Renault e poi Renault S.A. al contrario della più nobile Citroen, per esempio. Ha fatto alleanze e fagocitato marchi magari poi rivenduti (Jeep) ma ha sempre conservato lo spirito. Mi piacciono,come accennato da te le vecchie del marchio, ed io ci aggiungerei anche l'Alpine 110, mi accontenterei anche di una 1300. Mi riferivo alle Alpine quando parlavo di sorci blu. Se parli della VECCHIA Lancia sono perfettamente d'accordo, sulla "nuova" gestita Fiat ed in generale di tutte le "robe" Fiat ... ho le mie riserve.
ciao & end OT
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Modificato da - n/a in data 06/03/2011 11:24:16 |
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