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Scott
automodellandonissimo
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 Inserito il - 25/11/2010 : 22:25:26
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Ciao a tutti, avrei un dubbio da risolvere.
La Fiat 131 terza serie (>'81) 1585cc aveva il monoalbero in testa oppure era rimasta ad aste e bilancieri?
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 25/11/2010 : 22:55:20
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aveva il bialbero,gia' presente anche sulla seconda serie.,alcune versioni avevano il monoalbero,ma sempre in testa.
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Modificato da - sebloeb in data 25/11/2010 23:00:36 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/11/2010 : 00:00:53
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Aspetta, lasciamo da parte i bialbero se no faccio confusione.
So che passando dalla seconda alla terza serie, il 1301 aste e bilancieri divenne 1367 monoalbero in testa.
Quindi confermi che anche il 1585 (ad aste e bilancieri fino alla seconda serie) venne evoluto a monoalbero in testa?
Grazie
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 26/11/2010 : 13:01:43
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allora andiamo con ordine.
la prima serie sia 1300 che 1600 tutte albero laterale.
seconda serie:
supermirafiori 1300/1600 bialbero
L/CL 1300/1600 ALBERO ACAMME LATERALE
TERZA SERIE:
SUPERMIRAFIORI,1300/1600/2000 bialbero.
L/CL monoalbero in testa 1300/1600
a richiesta per il 1600 cambio automatico.
potenze:
1300 prima serie 65cv
160075
seconda serie:
1300tc 78
1600tc 98cv,le potenze degli ate e bilancieri restano le stesse.
terza serie:
1300tc (1367) 77 cv,1600tc97cv 2000tc 113
L/CL 1300 70cv 1600 85cv.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/11/2010 : 13:31:40
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Ottimo grazie.
Quello stesso 1.6 venne poi trapiantato sulla Croma?
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Lancia1971
automodellandonissimo
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 26/11/2010 : 22:10:20
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certo,il mitico bialbero fu montato anche sul mostro DELTA S4 con cilindrata 1756.
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Scott
automodellandonissimo
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 26/11/2010 : 23:01:40
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no no la croma aveva il bialbero,ho tutti e due i volumi FIAT TUTTI I MODELLI DEL NOVECENTO,usciti con quattroruote
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 26/11/2010 : 23:19:40
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Anche io ero convinto che il 1.6 fosse bialbero, ma poi sul sito del Fiat Croma Club Italia ho trovato questo
La versione più piccola di cilindrata è il 1.600 (1585 cc) con potenza massima di 83 cavalli a 5600 giri/minuto, coppia massima di 127.5 Nm a 2800 giri/minuto, velocità massima 170 Km/h, accelerazione da 0 a 100 Km/h di 13,1 sec ed è derivato dal monoalbero utilizzato sulla 131.
E la cosa mi ha messo un po' in difficoltà
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/01/2011 : 13:27:16
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Ok, trovata la conferma ufficiale. La Croma 85 aveva il 1585 monoalbero in testa
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