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Discussione |
luca77
automodellante
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Inserito il - 25/11/2010 : 07:29:53
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Cosa dire Giovanni,... lavoro SPETTACOLARE!!!!!!!! Fantastico; BRAVISSIMO!
Una domanda sui 128 Coupè 1a serie: in base a cosa erano differenti i fanali frontali? Forse 4 tondi, come quella di Giovanni, per la 1300 e 2 rettangolari per la 1100? Ecco una foto di quest'ultima:
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Grazie Ragazzi! Ciao! luca77
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Lancia1971
automodellandonissimo
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thorax
iperautomodellante
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Inserito il - 25/11/2010 : 17:09:23
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Giovanni, ci fai anche questa?
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la moto è l'estensione dell'anima del motociclista |
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giovanni2366
automodellante
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Inserito il - 25/11/2010 : 22:10:32
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Thorax, Ti diro': poiche' i cerchi sarebbero stati corretti proprio per la S, inizialmente ero intenzionato a fare proprio questo tipo di versione.
La mascherina sarebbe stata meno complessa e le cornici dei vetri, totalmente prive di cromature, mi avrebbero reso il lavoro piu' facile.
Ma non era la Sport dei miei ricordi ne' quella piu' bella....
E allora ... deliberata la SL.
Una particolarita' : avevo intenzione di riprodurre la classica " scampanatura" delle ruote posteriori, con un progetto di sospensione realmente funzionante.
Ho poi tralasciato ma ho gia' in mente di riprovarci con un altro modello ( non Fiat ) che al posteriore " scampanava" parecchio. Per il futuro, comunque, ho ancora altri progetti ambiziosetti, sempre in tema Fiat ...
Un saluto !
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Modificato da - giovanni2366 in data 25/11/2010 22:11:19 |
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luca77
automodellante
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Inserito il - 26/11/2010 : 08:12:26
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Per Lancia1971: grazie 1000 per il chiarimento fanali anteriori versione S e SL! Per Giovanni: per quale motivo tecnico alcuni modelli avevano la "scampanatura" della quale parli?
Grazie1000! luca77
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RossCompany
automodellante
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Inserito il - 26/11/2010 : 11:31:20
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Caro Giovanni....se non fosse che ci hai anche dettagliatamente descritto come l'hai realizzata, t'avrei detto come mischia hai fatto! Complimentissimi, come sempre.
Non vorrei però trovare il pelo nell'uovo, forse te lo avranno già detto, ma noto la totale assenza loghi Fiat et identificazione modello (si avanti sia dietro).
Ma per quanto bravo sei, dovresti metterci il tuo di logo!
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Ross
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n/a
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Rallysta
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Inserito il - 26/11/2010 : 13:32:37
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Complimentissimi Giovanni, un lavoro lodevole!
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giovanni2366
automodellante
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Inserito il - 26/11/2010 : 21:16:14
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Sono sinceramente tra il compiaciuto e l' imbarazzato...diciamo che sono "combarazzato" che faccio prima..
Vado OT per rispondere alla domanda di Luca 77, anche se la risposta migliore la puo' dare dieci anni blue : La 128 ( cosi' come la 127, a112 ) presentava al retrotreno un assetto con le ruote leggermente divaricate verso l' esterno; questa particolare inclinazione era dovuta alla sospensione a bracci trasversali tarati in modo da sopportare meglio le sollecitazioni laterali. E' indubbio che ne scaturiva una immagine di stabilita' e sportivita' che sarebbe stato piacevole riprodurre anche nel modellino.
Ross: Ho in preparazione i loghi e presto verrano posizionati sul modellino. Grazie per il tuo "colorito e colorato" commento !!
Maco:non ho ben presente il Kit di Tron ma, se non sbaglio, riproduce un modello da corsa. Piuttosto, credo che abbiano in catalogo degli interessanti cerchi ruota adattissimi al modello SL. Comunque grazie per il tuo divertentissimo apprezzamento !!
E grazie anche a Rallysta !
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luca77
automodellante
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Inserito il - 27/11/2010 : 10:39:00
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Grazie infinite Giovanni per la tua spiegazione! Ed ancora COMPLIMENTISSIMI per la tua SL! luca77
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franciazzi
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Inserito il - 27/11/2010 : 11:45:23
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Complimenti, lavoro eccezionale, tra i piu' belli che ho visto in tutto il forum !!!
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gt79
iperautomodellante
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Inserito il - 28/11/2010 : 14:37:12
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cosa aggiungere ai commenti entusiastici degli altri? Bravissimo, un ottimo lavoro.
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GT79 |
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MASSIMO57
automodellante
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Inserito il - 28/11/2010 : 16:07:12
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Giovanni, l'essere riuscito a ottenere con mezzi artigianali una 128 SL con una linea pressochè perfetta, partendo da una 3P, ha quasi dell'incredibile.
Comprendo poi il tuo desiderio di realizzare una SL pur disponendo di cerchi adatti solo per la S. La SL (specialmente se rossa!!!) aveva un fascino che la S non aveva, sia all'esterno che all'interno.
Infatti chi ha la nostra età ricorda che il 90% delle 128 coupè circolanti era SL: la differenza di prezzo non giustificava il risparmio sugli allestimenti: la SL era un'altra cosa!!!
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MASSIMO57 |
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lobo
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Inserito il - 04/12/2010 : 16:34:11
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Veramente bella! Il prossimo lavoro però lo vogliamo come V.I.P.!!!
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FastFreddy
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Inserito il - 05/12/2010 : 01:30:25
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Semmai W.I.P. , però concordo!
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Lancia1971
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giovanni2366
automodellante
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Inserito il - 07/12/2010 : 00:32:33
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Vi ringrazio ancora tutti !!
La 128 SL, con la sua linea delle fiancate americaneggiante da " Coke Bottle Style" , mi e' sempre piaciuta . Credo che lo stilista si sia certamente ispirato alla Ford " GrandTorino " ( quella di Starsky e Hutch ) .
Una storia vera.
Inverno del 1980, primo anno di liceo scientifico. Ogni mattina, zainetto in spalla, percorrevo a piedi la strada che da casa portava alla corriera per andare a scuola.
Ed ogni mattina, incrociavo un vicino di casa , bassetto, tacchi a pipa, capelli lunghi e baffetti.
Questi aveva una 128 SL azzurra pastello, 1300.
Dal fondo della strada, prima di incrociarmi , riusciva a mettere fino alla terza marcia, ma lo faceva a regimi talmente bassi che il motore della 128 sembrava mortificato, nonostante girasse bello " pieno " .
La cosa mi infastidiva, e mi domandavo il perche' non volesse sentire il " gusto " di un bel DO di petto della sua 128, almeno in II marcia.
Un sabato pomeriggio, in sella al mio Garelli Vip 4 ( ovviamente elaborato) , lo incontrai fermo con altri miei amici, e gli chiesi: " perche' vai cosi' piano con la tua macchina ? il motore sembra soffrire ! " .
Lui , appoggiando la mano sul cofano della SL, mi guardo' ridendo e mi disse : " oh, bello, non e' mica un motorino: guarda che consuma!! " ...
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Lancia1971
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 18/12/2010 : 19:38:46
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Bellissima complimenti!
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