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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 15/09/2010 : 10:20:06
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Citroen ha presentato la versione che in teoria dovrebbe essere sportiva della nuova C4, ovvero la DS4
E' una due volumi a cinque porte ( camuffate come insegnò la 147)
La DS4 misura 4,27 metri in lunghezza, 1,81 metri in larghezza e ben 1,53 metri in altezza, rivelandosi dunque più corta e alta della C4 (4,33×1,79×1,49)
Rimango un pò perplesso, la serie DS doveva essere lo sviluppo sportivo delle berline Citroen ( e la DS3 lo è ), ma i 4 cm di altezza dovuti a un assetto da cross-over non sono certo un passaporto per una vettura sportiva.
I motori sono i classici del gruppo : 1.6 VTi (120 CV) e 1.6 THP (155 CV e 200 CV) e le unità a gasolio 1.6 HDi da 110 CV e 2.0 HDi da 160 CV.
Anche qua manca un motore supersportivo da mettere in concorrenza la DS4 con le regine di questo segmento, ovvero la Giulietta 1750 turbo, la Leon Cupra, la Megane RS e le tedesche S3 e Golf GTI
Sinceramente sotto l'aspetto sportivo mi aspettavo di più da questa Citroen, ma invece di una berlientta sportiva è arrivata una piccola cross-over...
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/09/2010 : 10:55:01
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Beh che volevi ??? il coupè precedente era ridicolo e non ha venduto una mazza...
Allora la politica Psa è:
DS3: Anti Mini coi motori più potenti della 207 e cabrio (scompaiono dunque la C2 e la C3 Pluriel)
C3 vecchia con 1100 GPL e nuova C3
C3 furgone Pluriel
Monovolumi a GO-GO
Poi si arriva alla C5 che comunque ha avuto un buon successo finalmente ha una linea presentabile...
C6 che vorrebbero togliere dalle paxxe ma la tengono...
la c1 la produce Toyota
206 a gpl e hdi prodotta per gli incentivi
la 207 ha la giardinetta e il cabrio a tetto rigido
la 308 5 porte, giardinetta e cabrio-coupè
unificazione in 507 della gamma media e alta
Stessi monovolumi modificati nei particolari...
In pratica hanno tolto sovrapposizioni e modelli che non vendevano più...
Mi sembra... senza sviluppare versioni coupè o altro che nel segmento C sono per la maggiore 2 porte del modello normale... a parte roba tipo Scirocco, Megane coupè ecc.. che hanno più roba diversa dalle berline ma che nella c4 non è voluto rifare una 3 p diversa.. un po' come la Bravo che ora è solo berlina...
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Modificato da - Alfa75TS in data 15/09/2010 10:59:11 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 15/09/2010 : 13:18:14
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come si fa ad entrare dietro???
si deve essere secchi senno' nisba..
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giomboLancia
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/09/2010 : 15:40:19
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Per quanto riguarda l'estetica, a me piace molto di più della nuova C4. Il posteriore è piuttosto riuscito e il frontale è aggressivo ma senza eccessi. Come ha già dato 512s, trovo i motori della DS4 un po' troppo "tranquilli". Dico invece che il nome DS è usato in modo ( almeno per me ) sbagliatissimo. Ho capito che sono antiretro alla Citroen ma la DS3 o la DS4 non avranno mai l'importanza e la bellezza della DS del '55.
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Ivan-To
automodellantone
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Inserito il - 15/09/2010 : 20:25:28
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che macchina inutile....la DS3 ha un senso, questa no!!!
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sterla
automodellantone
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Inserito il - 15/09/2010 : 22:47:53
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a me sembra una rover (non ricordo il modello)
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Birotore
automodellante
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Inserito il - 15/09/2010 : 23:46:47
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Io sin dalle prime anticipazioni avevo letto che la DS4 sarebbe stata una declinazione piu' in chiave crossover che sportiva, e anzi, mi sarei aspettato un qualcosa di piu' vicino a una SUV di quanto non lo sia effettivamente. Fermo restando che la trovo molto bella, e che avrebbe potuto tranquillamente essere questa la nuova C4, in effetti così com'è non mi pare abbia un gran senso, è come se in gamma la Citroen adesso avesse due berline del segmento C, pur con tutte le differenze sbandierate (dettagli interni, 3 tipi di pelle x i rivestimenti e altre baggianate simili).
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Luciocabrio
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Inserito il - 16/09/2010 : 11:52:06
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da quanto ho letto sembra che i finestrini posteriori siano fissi...bah...
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Inserito il - 16/09/2010 : 15:09:23
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| Birotore ha scritto:
Io sin dalle prime anticipazioni avevo letto che la DS4 sarebbe stata una declinazione piu' in chiave crossover che sportiva, e anzi, mi sarei aspettato un qualcosa di piu' vicino a una SUV di quanto non lo sia effettivamente. Fermo restando che la trovo molto bella, e che avrebbe potuto tranquillamente essere questa la nuova C4, in effetti così com'è non mi pare abbia un gran senso, è come se in gamma la Citroen adesso avesse due berline del segmento C, pur con tutte le differenze sbandierate (dettagli interni, 3 tipi di pelle x i rivestimenti e altre baggianate simili).
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quoto la ds3 ha senso perchè è una versione 3 porte della c3 la ds4 invece poteva esserne la coupè, un' altra auto simie alla c4 è inutile si crea solo una sovrapposizione che non serve a nulla
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