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n/a
deleted
Nota:
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 Inserito il - 27/07/2010 : 17:46:31
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La Bmw ha ufficializzato il ritono nel mondiale rally della Mini, con una vettura sviluppata insieme alla Prodrive. Il nuovo team parteciperà ad alcune prove del mondiale 2011, in vista di un impegno completo l'anno successivo.
Per ulteriori dettagli, cfr. https://www.press.bmwgroup.com/pres...m=node__5528 (in inglese).
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Modificato da - n/a in Data 27/07/2010 17:51:29
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Albe89
automodellandonissimo
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 Inserito il - 27/07/2010 : 18:43:12
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Avrei preferito di gran lunga rivedere la Mini Cooper... non sta cosa... che non ha nulla a che vedere con la Mini originale 
In ogni caso è pur sempre un costruttore in più nel mondiale rally, e visto il periodo, è solo un bene
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Modificato da - Albe89 in data 27/07/2010 19:17:01 |
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 27/07/2010 : 19:33:20
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Quoto Albe, un costruttore in più nel WRC fa solo che bene.
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/07/2010 : 19:57:37
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Sarà curiosissimo vederla dal vero in versione rally...
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Modificato da - paltry27 in data 27/07/2010 19:58:16 |
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| marcopaltry |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 27/07/2010 : 20:17:25
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era un po che lo sapevo ma credevo che non interessasse a nessuno.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/07/2010 : 22:27:23
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Ma le nuove WRC saranno praticamente delle Super 2000 con motore 1.6 turbo?
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/07/2010 : 22:50:09
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Mi pareva che il 1.6 Turbo fosse per il WTCC, mentre le WRC saranno comunque 2000 turbo, meno elaborato degli attuali, infatti mi pareva che volessero addirittura portare una regola in cui il turbo fosse "plug-in" ad una S2000 per trasformarla in una WRC senza altre modifiche
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 27/07/2010 : 23:14:36
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| Scott ha scritto:
Ma le nuove WRC saranno praticamente delle Super 2000 con motore 1.6 turbo?
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Sì, con altre differenze di minor conto.
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ukyo
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Inserito il - 28/07/2010 : 09:23:45
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La motorizzazione sarà la stessa perchè nasce secondo un progetto di intercambiabilità. La normativa S2000 era nata per permettere ad un costruttore di impegnarsi sia in pista sia nei rally. Il passo successivo è la riduzione della cilindrata.
Il coinvolgimento della Bmw è molto meno velato di quello che si potesse immaginare: l'impiego del nuovo modello Countryman risponde a precise strategie commerciali, quindi non ad un progetto privato.
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stabiae
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Inserito il - 28/07/2010 : 17:22:30
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Si parla di Marcus Gronholm come possibile pilota della Mini e al suo fianco qualche giovane promettente. L'esperienza di Gronholm potrebbe essere molto utile per lo sviluppo della vettura e per fare da chioccia a qualche giovane.
Spero che il ritorno della Mini al mondiale, marchio famoso e nota per essere stata la migliore vettura rally degli anni 60, dia nuova visibilità a questa specialità.
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 28/07/2010 : 18:21:20
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Gronholm, che pochi giorni fa aveva ammesso i contatti con la Prodrive, appare una scelta quasi scontata per sviluppare la vettura. Per Richards sarà più difficile trovare un pilota di punta, visti i pochi talenti attualmente in circolazione. D'istinto verrebbe in mente Petter Solberg, ma durante l'ultima stagione in Subaru il team manager inglese non aveva nascosto la propria insoddisfazione per le prestazioni dell'ex iridato che, nel 2012, avrà ormai 38 anni.
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Modificato da - n/a in data 28/07/2010 18:24:22 |
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