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cg_76
automodellante
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 Inserito il - 26/09/2017 : 20:21:32
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Altro lavoro che ho portato avanti per molto tempo per diversi motivi: una 33 TT3 piuttosto rielaborata da un vecchio kit manou montato male, preso molti anni fa.
Ho voluto riprodurre la versione di De Adamich a Brands Hatch nel 1972 (almeno a quanto ho trovato in rete).
Il modello mi piaceva per via delle prese d'aria doppie ai lati dell'abitacolo, versione poco comune a quanto vedo dalle scarsissime foto.
Dell'originale non é rimasto molto, perché il muso l'ho rifatto, come i passaruota anteriori, l'abitacolo ed il motore. Anche le ruote non sono le originali.
 
 
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Luciocabrio
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Inserito il - 26/09/2017 : 23:34:06
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Bel lavoro!
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SL85
automodellantone
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Inserito il - 27/09/2017 : 15:20:46
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Soggetto interessante, questa versione più muscolosa non mi dispiace affatto. Complimenti per il lavoro!
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 27/09/2017 : 16:48:38
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Piace molto anche a me. Anch' io montai quel Manou in versione Brands Hatch 1972, ma scelsi la terza classificata, la n. 8 di Revson e Stommelen. La finitura presenta lacune ed errori, in primis il colore dei cerchi, ma all' epoca, più o meno 40 anni fa, la rete non c' era, c'era Autosprint e poco altro...
Non sostituii niente, nemmeno le ruote. Aggiunsi però qualche dettaglio e come te scavai gli alloggiamenti dei fari, se ricordo bene...mi pare infatti che in origine fossero pieni. Per fortuna era di resina.
   
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 28/09/2017 : 06:26:17
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Bellissima e ottimo lavoro.
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cg_76
automodellante
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Inserito il - 28/09/2017 : 13:03:55
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Grazie a tutti.
Marconolasco, É molto bella anche la tua, vedo che ci hai lavorato parecchio anche tu. Il mio era un kit montato piuttosto male e non so quindi se mancavano particolari... tutto il gruppo dei fanali posteriori per esempio. Ma essendo un vecchio kit é plausibile fosse così
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 28/09/2017 : 13:57:46
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Dietro non c' era nulla, né il supporto dei fanalini né il telaietto rosso subito sotto il cofano. Quei kits mi piacevano perché la resina era più facilmente lavorabile del metallo. Ne montai alcuni, oltre all' Alfa le Ferrari 312 P Nart 1971 e 1974 e la 512 S coda lunga Le Mans , di cui, contrariamente alla 33, veniva fornita solo la scocca, per avere il resto ci si doveva procurare un Solido. Ho ancora la scocca di una Matra 670 del 1974, mai montata.
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