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alberto51
automodellantino
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/11/2011 : 19:30:35
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Peccato che hai fatto un Wip modello "Bignami". Complimenti adesso è decisamente diverso. Bravo
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GILLES 27 FOR EVER |
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dr_zicky
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/11/2011 : 21:10:54
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Complimenti, ottimo lavoro Alberto, decisamente bello il motore e la realizzazione degli scarichi, bravo davvero!!
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silchi71
automodellantino
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Inserito il - 21/11/2011 : 23:05:08
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.....................................................come dice Vasco: SENZA PAROLE !!!!!.................. Complimenti!
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n/a
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Inserito il - 21/11/2011 : 23:23:48
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mi aggiungo alla lista... veramente bella complimenti per l'ottimo lavoro
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marco |
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DarkPirate
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/11/2011 : 01:08:47
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che dire, un gran bel lavorone molto impegnativo e molto ben riuscito, guadagna molto in fedeltà rispetto a come era la base, poi già il modello vero è spettacolare, questo modellino gli da filo da torcere
gran risultato, complimenti davvero
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alberto51
automodellantino
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Inserito il - 22/11/2011 : 10:44:06
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voglio ringraziare gli amici automodellisti,unici giudici in grado di dare un parere obbiettivo. Il lavoro è statomolto e è durato 3 mesi, con tanti problemi tecnici da risolvere come quello di rendere solidali i due semigusci della carrozzeria " schifosamente" congegniati dalla Burago.Altro grosso problema i cadenini ai sedili. Prima verniciatura in bianco dei fili plastici e poi il fissaggio sui sedili.Altro problema l'apertura e cerniera dello sportellino del serbatoio e poi tante altre piccolezze. Comunque alla fine è uscito fuori qualcosa di interessante. Adesso ho in programma su di un'altra base TR sempre Burago la versione TR 14 winner Le Mans del 58 che poi alla fine è una serie con i parafanghi anteriori chiusi e siccome i lavori con il lamierino mi intrigano ci voglio provare. Ciao, grazie e a presto. Alberto51
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