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leestat
automodellandonissimo
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 Inserito il - 10/09/2010 : 20:14:19
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...Ciao raga, nonostante i vari "casini", ho ancora un po di tempo e di fiato x fare qualche modifica...
Oggi vi posto un modello della F1 Collection al quale mi sento molto legato, ...io in passato ho avuto quest'auto e non si trattava di un modellino ma bensì di un'auto VERA... !!!
La Ferrari 625 F1 era dotata di motore ecologico dato che per farla correre bastava alternare i movimenti delle gambe sui pedali di cui era dotata... ...
...e si, era una macchina a pedali bellissima che riproduceva perfettamente il modello in questione e, nel lungo corridoio della casa dei miei genitori mi divertivo a competere perennemente con le frecce d'argento (...e ho sempre vinto !!!   )
Ma veniamo a noi, poche le modifiche in questo modello che, a mio avviso, risulta essere già ben fatto di suo... A voi il giudizio !!!
       
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 10/09/2010 : 21:18:42
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Vedo che, se hai anche pochissimo tempo per il tuo Hobby ...... (forse e ormai secondario  ) ..... che non ti smentisci 
Farò anch'io lo scarico laterale, è stato il primo pensiero, visto anche il piccolissimo lavoro da fare.
Bella tutta la rivettatura.
Sarebbe forte avere ancora la macchina a pedali in questione ..... potrebbe avere anche un bel valore.
PS: speriamo in ulteriore ritardo della ""sosta""
Ciao Bruno.
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Modificato da - kalle in data 10/09/2010 21:19:40 |
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bigfour
automodellante
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Inserito il - 11/09/2010 : 23:13:41
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Complimenti leestat, bel lavoro!
Una cortesia, se possibile, illustri la tecnica che hai utilizzato per gli scarichi.
Grazie anticipate
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| Bigfour |
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 12/09/2010 : 00:23:13
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...@ kalle : - Non so se oggi la Ferrari a pedali che avevo da bambino avrebbe un valore alto o no, sicuramente mi piacerebbe rivederla ancora una volta...
...@ bigfour : - Ciao big, piacere di conoscerti, scusami ma è la prima volta che ti vedo nel forum...ma veniamo a noi, io x fare lo scarico in questione ho usato un ago-cannula (uso molto spesso questi aghi, specie sui modelli F1 anni '60 e '70). In pratica ho smontato lo scarico dai suoi punti di fissaggio, ho tagliato la parte finale dello scarico (nel punto in cui diventa un unico terminale), ho buttato il terminale singolo e ad esso ho incollato una sezione di ago-cannula delle stesse dimensioni di quello in plastica che avevo tolto prima. Una volta asciutto, aiutandomi con una pinza ho sagomato il terminale in modo che sporgesse un po più in fuori dalla carrozzeria (nel modellino era infilato sotto al retrotreno in maniera a mio avviso sbagliata), infine ho mescolato il colore silver con il blu ed ho dipinto tutto lo scarico. Una volta asciutto ho scartavetrato leggermente con carta abrasiva molto fine e poi ho rimontato il tutto sul modello....
Spero di essermi spiegato chiaramente, ma se hai dubbi chiedi pure, ti risponderò......ciao ciao, Bruno.
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 13/09/2010 : 09:20:10
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EBBRAVO il ns. Leestat...è sempre una gioia per gli occhi vedere i tuoi lavoretti...
anche tra i casini ma sempre Grande Leestat!!!!!
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leestat
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/09/2010 : 10:03:14
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...Grazie BTW...purtroppo il tempo è sempre meno ma mi arrangio...la passione non muore !!!
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francesco74
automodellantino
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Inserito il - 15/09/2010 : 00:00:49
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Molto bella,hai fatto un ottimo lavoro,complimenti,saluti.
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