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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 30/07/2012 : 08:57:42
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Si parte, il due, favoriti in primis sono i vincitori delle ultime tre edizioni , come outisder vedo Ostberg e Peter Solberg
Per gli altri possibilità molto , ma molto remote
Il tradizionale rientro del "finlandese in pensione" è questa volta interpretato da Sebastian Lindholm che corre su WRC Fiesta, mentre sui Citroen WRC si rivedrà Atkinson
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Modificato da - 512s in Data 30/07/2012 08:58:42
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n/a
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Inserito il - 30/07/2012 : 09:46:26
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Con tutto il rispetto per Lindholm, se hanno invitato lui anziché un ex iridato temo che le palanche scarseggino anche in Finlandia. A dispetto della tripla A con outlook stabile. 
Sul pronostico, poco da aggiungere a quanto hai scritto.
Con Loeb che potrebbe accontentarsi di un piazzamento a podio, la gara di casa si annuncia una ghiotta occasione per Hirvonen, che potrà affrontare la gara di casa senza il rischio di soffrire la sindrome della Fiesta: misteriosa malattia che, secondo alcuni studiosi nostrani, fa uscire di senno qualunque pilota si metta al volante delle Ford ufficiali. 
Forse per scaramanzia, forse per richiamare comunque un po' di attenzione (e, magari, qualche sponsor), le vetture dell'ovale blu si presenteranno in Finlandia con una nuova livrea.
 
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Modificato da - n/a in data 30/07/2012 12:16:20 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 30/07/2012 : 23:50:59
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Da sottolineare il ritorno della spettacolare prova di Ouninpohja famosa per i suoi salti (e per il salto). Si correrà in versione integrale per due volte alla fine del rally e la seconda tappa di questo tracciato vale come Power Stage (di ben 33,01 km) che si preannuncia la più spettacolare di sempre.
Questa volta Latvala se la caverà...
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n/a
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Inserito il - 31/07/2012 : 09:20:06
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| stabiae ha scritto:
Da sottolineare il ritorno della spettacolare prova di Ouninpohja famosa per i suoi salti (e per il salto). Si correrà in versione integrale per due volte alla fine del rally e la seconda tappa di questo tracciato vale come Power Stage (di ben 33,01 km) che si preannuncia la più spettacolare di sempre. |
Bene. IMHO poco equo, però, assegnare i punti di bonus, di volta in volta, con una prova da 5 km o da oltre 30. 
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 01/08/2012 : 01:00:12
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Neanche a me piace questa sperequazione anche se, dovendo scegliere, preferisco una Power Stage lunga come quella finlandese dove i punti bonus sono più sudati e meritati anzichè quelli delle mini tappette da 5 km o poco più. Comunque un chilometraggio standard nelle varie tappe del mondiale sarebbe stato più giusto.
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 02/08/2012 : 23:13:41
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dopo 3 S.S
1. 1 S. LOEB M 15:07.1 0.0 0.0
2. 2 M. HIRVONEN M +7.3
3. 3 J. LATVALA M +7.3
4. 10 M. ØSTBERG M +7.5
5. 8 T. NEUVILLE M +9.0
6. 4 P. SOLBERG M +9.2
7. 7 C. ATKINSON M +15.6
8. 6 E. NOVIKOV M +18.2
9. 5 O. TÄNAK M +21.1
10. 17 J. KETOMAA +33.1
11. 15 M. PROKOP +37.8
12. 20 S. OGIER +41.1
Loeb sembra vincere anche questa prova. Ottima la prova di Neuville all'esordio sul difficile terreno finnico, ma già autore di una prestazione ben al di sopra delle aspettative
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n/a
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Inserito il - 02/08/2012 : 23:28:55
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Non disprezzabile neppure la prima tappa di Chris Atkinson, alla seconda uscita stagionale dopo quattro anni lontani dal WRC.
L'australiano porta in gara la DS3 normalmente affidata a Nasser al-Attiyah, assente per la concomitanza con le Olimpiadi: scelta ben ponderata, visto che ha ottenuto il bronzo nel tiro al piattello.
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n/a
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Inserito il - 03/08/2012 : 19:35:45
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Loeb chiude in testa anche la seconda tappa, con 5 secondi netti su Hirvonen, 20"3 su Latvala e 21"4 su Petter Solberg.
A ribadire che, se i piloti Ford non rischiano oltre il dovuto, devono rassegnarsi alle posizioni di rincalzo.
Fermo, naturalmente, restando che i conti si faranno domani, con 139,8 km di PS da affrontare prima dell'arrivo finale.
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 03/08/2012 : 21:56:47
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Magari i piloti Ford questa volta hanno cambiato tattica. Prudenza nelle prime due tappe (dato che spesso in passato il loro arrembaggio ha pregiudicato la loro corsa dopo il primo o il secondo giorno) e dare il tutto per tutto nella prova decisiva di domani. Onestamente non mi aspettavo un Loeb così pimpante anche qui anche se l'alsaziano ormai ci ha abituato a qualsiasi impresa ma non escludo nemmeno che ad Hirvonen sia stato imposto di correre col freno a mano tirato credo che le loro posizioni siano congelate.
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n/a
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Inserito il - 04/08/2012 : 09:56:34
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| stabiae ha scritto:
Magari i piloti Ford questa volta hanno cambiato tattica. |
Più probabile che si siano rotti le scatole di rischiare la pelle per combattere contro i mulini a vento.
Dopo le prime due PS della terza tappa, infatti, Loeb ha 7"4 su Hirvonen, 24"9 su Latvala, 40" su Petter Solberg.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 04/08/2012 : 13:43:46
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leviamoli le chiavi della DS3 all'Alsazianooo!!!
io ho sognato che vinceva anche la power stage...
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n/a
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Inserito il - 04/08/2012 : 19:12:19
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Power Stage a Hirvonen, ma vittoria finale a Loeb, in testa dalla prima all'ultima speciale.
Per l'alsaziano è il terzo successo in Finlandia.
Secondo Hirvonen a 6"1, terzo Latvala a 35".
Gran gara di Ogier, decimo assoluto e primo tra le S2000, con oltre due minuti sul secondo di categoria.
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stabiae
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Inserito il - 04/08/2012 : 20:56:25
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| lollex ha scritto:
| stabiae ha scritto:
Magari i piloti Ford questa volta hanno cambiato tattica. |
Più probabile che si siano rotti le scatole di rischiare la pelle per combattere contro i mulini a vento.
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Quanto meno questa volta sono arrivati integri al traguardo (lo so non è il massimo ma è meglio di niente  ).
Forse speravano in qualche intoppo dei piloti Citroen che non c'è stato e quando c'è stato (Portogallo e Grecia) non ne hanno approfittato. Speriamo che con l'ingresso della VW il campionato diventi meno scontato grazie anche al ritorno di Ogier nella categoria principale e (speriamo bene) ad un riscatto di Latvala.
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sebloeb
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Inserito il - 04/08/2012 : 21:28:48
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