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sebloeb
iperautomodellante
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 Inserito il - 07/05/2010 : 21:18:19
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notizia bomba!!
non è in testa Loeb!!!
anzi è settimo a un minuto e venti,ma andiamo per ordine,ha toccato la spalletta di un ponte ed ha perso tempo per sistemare la macchina(la portiera non si chiudeva).
in testa c'è Solberg,bravissimo ed in palla finalmente è tornato !!
pero' a soli 1,7 secondi c'è Latvala,poi a 3,9 c'è Ogier ormai stabilmente in alto,poi Sordo A 8,9 secondi poi Hirvonen a 20,2.
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Modificato da - sebloeb in Data 07/05/2010 21:20:36
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 07/05/2010 : 22:00:35
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Forza Seb!!!!
sebloeb ma te riesci a vederlo il rally in TV? 
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 07/05/2010 : 22:17:44
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no da quando Eurosport ha abbandonato il WRC.
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/05/2010 : 09:55:54
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Forza Peter resisti  finalmente Loeb non è primo  , ma Hirvonen quando c'è da guadagnare non c'è mai?
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 08/05/2010 : 13:49:55
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mostruoso,letteralmente mostruoso!!!!  Loeb ha rimontato un minuto e venti quasi a tutti,ora si trova secondo nella generale a soli 5,3 secondi da Ogier alla fine della seconda tappa.
tempi impossibili per tutti,ha vinto 6 delle 8 prove speciali disputate,addirittura in una ha dato ben 22 secondi a Hirvonen,in un mondiale con distacchi da rallysprint rimontare un primo e venti è impresa d'altri tempi,traiettorie impossibili,velocissimo ed efficace.
Sgretolati i due della Ford che si sono sciolti come neve al sole (bella questa) ora l'unico rivale è lui stesso.
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 08/05/2010 : 17:31:39
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E' davvero un extraterrestre. 
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 08/05/2010 : 18:29:58
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Non invecchia mai e più passa il tempo più fa prestazioni sbalorditive. Di solito in Nuova Zelanda i distacchi tra i piloti sono risicati e se si commette un incidente si compromette la gara e per questa ragione sembrava impensabile che nella seconda tappa potesse recuperare da Mikko Hirvonen in avanti ma Loeb oggi ha fatto un qualcosa di veramente unico. Ora è diventato extraterrestre anche sulla terra... ( scusate il gioco di parole ).
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 08/05/2010 : 20:15:36
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si è stato fantastico!!anche sulla terra.
e vediamo se qualcuno ora trovera' scuse per i due della Ford
per me hanno abbandonato lo sviluppo della vettura vedendo che anche quest'anno nisba contro LUI .
certo è che anche i piloti ci stanno mettendo del suo eh!?
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 08/05/2010 : 21:10:56
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Le Citroen ormai corrono da sole. La Ford sta puntando tutto sullo sviluppo della Fiesta S2000 in vista del nuovo WRC. Quest'anno sono fermi ma Hirvonen sta deludendo a prescindere mentre è da sottolineare la buona prova di Ogier che in questo rally non doveva partecipare e grazie alle sue precedenti prestazioni gli è stata data la possibilità ed hanno fatto bene. Meriterebbe una Citroen ufficiale.
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 08/05/2010 : 22:37:44
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Stabiae, a inizio stagione avevi scritto che Hirvonen, vincendo a Monte-Carlo, aveva dato "un segnale forte" al team: forse intendevi un invito a dirottarlo nell'IRC, così da vincere finalmente un titolo? 
Facezie a parte, impressionante la rimonta di Loeb, anche se il partire per settimo gli ha garantito un piccolo vantaggio.
Quanto a Ogier, penso che la sua auto sia praticamente identica a quelle ufficiali. Non so, però, quanto sarebbe contento Loeb di averlo in squadra.
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 09/05/2010 : 00:45:42
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Effettivamente Hirvonen pare la brutta copia della stagione precedente forse anche la stessa Ford non è all'altezza. Però è anche vero che nella Ford non ci sono alternative valide ed Hirvonen è l'unico che riesce a vincere qualcosa. C'è anche Latvala ma a parte qualche acuto non è costante come Hirvonen.
Poi è chiaro che se Loeb è in forma l'unico titolo che Hirvonen può vincere e proprio quello della IRC. Dissi pure che Ogier col mezzo giusto avrebbe fatto meglio di Latvala e in questa stagione se la sta cavando egregiamente e al termine della SS19 di questo rally è al comando proprio davanti al finnico mentre Loeb ha perso dei secondi preziosi uscendo fuori strada ed è in quarta posizione. Davanti a lui c'è Solberg mentre dietro c'è Hirvonen
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 09/05/2010 : 00:49:29
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nella terzultima prova Loeb è andato per funghi e ha perso il comando della gara che ora è tornato nelle mani di Ogier,il quale ha una ghiotta occasione di aggiudicarsi la prima gara della carriera,Loeb è ora quarto a 22,3 secondi dalla vetta,non credo si accontenti ma mancano solo 2 prove alla fine...
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 09/05/2010 : 10:53:05
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alla fine ha vinto LATVALA e si' da non crederci l'ha spuntata lui,vincendo l'ultima prova speciale,Petter Solberg è fuori.
quindi:
latvala
ogier
loeb
hirvonen.
beh per come si era messa niente di compromesso per il settimo titolo.
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 09/05/2010 : 12:17:45
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| stabiae ha scritto:
Dissi pure che Ogier col mezzo giusto avrebbe fatto meglio di Latvala |
Senza offesa, Stabiae: se fossi un gatto nero e t'incrociassi, mi toccherei! Ogier, già autore di un errore nella prima PS giornaliera, ha picchiato a tre curve dalla fine, regalando la vittoria al finnico. Sempre nell'ultima PS, rovinosa uscita di Petter Solberg: Loeb ringrazia e consolida il proprio vantaggio in campionato.
La vittoria di Latvala consente alla Ford di togliere alla Lancia il primato di successi nel mondiale: 75 contro le 74 della casa torinese, ferma al lontano Sanremo del 1992.
Le classifiche iridate:
Piloti Loeb 108, Latvala 72, Hirvonen 64, Ogier 63, P. Solberg 53.
Costruttori Citroen 156, Ford 151.
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Modificato da - n/a in data 09/05/2010 12:21:59 |
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stabiae
automodellantone
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Inserito il - 09/05/2010 : 12:44:26
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Peccato per Ogier. Forse rendendosi conto che stava ottenendo la sua prima vittoria in carriera si sarà emozionato. Latvala in parte è stato favorito dagli errori altrui ma alla fin fine ha meritato questa vittoria perchè è quello che ha sbagliato meno di tutti e questo dimostra che quando non commette cavolate riesce a far bene. Spero per lui che non sia solo una prestazione isolata ma che dia finalmente una continuità al suo rendimento. Magari Hirvonen vedendo Latvala vincere si darà una mossa così da rendere il resto del campionato più emozionante.
@lollex non sono un gatto nero ma sono un uomo molto bello ma ammetto che ho portato sf**a a Hirvonen e oggi ad Ogier però rimango dell'idea che Ogier al termine di questo campionato otterrà più punti di Latvala ( e perchè no anche di Hirvonen se non si sveglia ) grazie ai rally che si disputeranno sull'asfalto. Di sicuro merita più considerazione dell'amorfo Daniel Sordo.
Il campionato piloti lo ritengo chiuso perchè anche quando Loeb non vince ( considerando che si devono ancora disputare i rally sull'asfalto ) allunga sugli avversari che lottano e si alternano in seconda posizione. Più incerta la lotta per il titolo costruttori ma a mio avviso anche quest'anno la Citroen farà bottino pieno.
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