www.automodellando.it
Scheda tecnica:
Autore
Pierpaolo (pillo)
Anno
ND
Modelli
Fiat 500
Scala
1/24
Ore di Lavoro
N.d.
Marca Modelli utilizzati
Autocostruito su base Tamiya
Descrizione
FIAT 500 ABARTH Maxi Evo. 2 Scala 1:24
Modello Autocostruito
Lo spirito di base del modello, è stato quello di rendere esasperate le forme della popolare utilitaria, che negli anni passati è stata protagonista di tantissimi spunti in fatto d’elaborazioni sportive.
E’ stato utilizzato un vecchio stampo di carrozzeria su base TAMIYA, il quale ha subìto un lungo processo di modifica e adattamento, in modo da rendere il risultato finale più accattivante conferendole un aspetto di muscolosità.
CARROZZERIA
Gli interventi alla carrozzeria di base sono stati radicali, in quanto si è dovuto tagliare la zona dei passa ruota originali, e ricrearli di dimensioni maggiorate, arretrando l’assale posteriore per ospitare le ruote della Ferrari Mythos,
L’intervento più impegnativo è stato quello degli esterni, sono stati disegnati tutti i rigonfiamenti, ricavati da fogli di Plasticard sagomati secondo la zona in cui dovevano essere applicati.
Incollati e stuccati per rendere più omogenei i vari passaggi sulla carrozzeria.
Il tettuccio, che da modello originale era apribile, tipico della 500, è stato rifatto e inglobato nella carrozzeria come se fosse un unico pezzo, dove sono state applicate due prese d’aria.
Sui cofani sono state create delle prese d’aria supplementari.
I cristalli sui finestrini, applicati singolarmente, sono ricavati da un foglio d’acetato trasparente.
INTERNI
Stesso discorso per gli interni, completamente rifatti secondo le esigenze del modello.
La plancia è stata ridisegnata e resa più attuale, così da permettere l’inserimento di tutti quegli strumenti che necessitano ad un’auto da competizione.
La paratia interna che isola il motore dall’abitacolo, è stata rifatta così come i pannelli interni sulle portiere, anche se piuttosto spartani, con l’apertura delle porte a sgancio rapido.
La gabbia di protezione è ricavata da profilati a sezione tonda, e piegati a caldo.
I sedili di tipo racing, hanno subito un trattamento di ridimensionamento in quanto lo spazio interno dell’utilitaria è alquanto ristretto, pedane d’appoggio, estintori, freno a mano, cambio, pedaliere, sono stati rivisti.
A completare, sono stati inseriti i caschi con interfono, cuffie, cinture di sicurezza a quattro punti.
MOTORE
Lancia Delta Evoluzione 4x4 modificato e adattato.
GRAFICA
D’ispirazione personale, per quanto concerne il posizionamento dei vari sponsor, utilizzando la livrea storica della Martini Racing.
Pier Paolo
FOTOGRAFIE
01.jpg
02.jpg
03.jpg
04.jpg
05.jpg
06.jpg
07.jpg
08.jpg
(HOME)