MOTORSHOW 2003 -

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Punto Abarth Rally 2004	Senza Dubbio la parte del leone la fanno i marchi italiani. Potremmo dire che si tratta di un vero e proprio "rinascimento". Lo stand Fiat vede protagoniste assolute la "Idea" monovolume compatto su pianale della punto e la Panda presentata qui in prima mondiale nella versione 4x4 e nella versione S.U.V. Tra le novità esposte anche una simpaticissima Panda Rally Abarth e la nuova bellissima Punto super 1600. In evidenza anche il motore Multijet 1.3 che è una delle più importanti novità tecniche dell'anno. Presente anche la stilo in edizione 2004 che ora ha un portellone posteriore dal disegno più elegante. In giro per gli altri stand sempre in relazione alla Fiat abbiamo trovato la Punto super 1600 Campione Italiana Rally nella vecchia versione, un mostro di aggressività e bellezza. Per quello che riguarda la Lancia protagonista dello Stand era la Bellissima Fulvia, un capolavoro ammiratissimo. Sapiente connubio di classicità e linee moderne suscita subito grande simpatia. Speriamo davvero che da Torino decidano di produrla tanto più che il prototipo è realizzato e costruito su elementi già in uso nel gruppo (il pianale è quello della Barchetta)
Panda 4x4
Panda S.u.v.
Ancora il simpatico muso della Panda s.U.V.
Fiat Idea
Multijet 1.3
Schiere di modellini	Nuova Fiat Punto Super 1600	Sempre in Lancia erano esposte le altre auto in produzione. Segnaliamo la bellissima Thesis che era presentata in un bel color oro. Un salotto di grandissima qualità e confort gli interni. Piccoli accorgimenti ne migliorano ulteriormente la qualità. La piccola ypsilon era invece presentata in alcuni elegantissimi abbinamenti bi-colore. Ed arriviamo a quella che è stata forse la vera regina del Motor Show: l'Alfa GT. Bellissima e slanciata, legata al "family feeling" Alfa ma comunque molto personale. E' il coupè che davvero mancava nella Gamma Alfa. Bellissimo il cruscotto rivestito in pelle con le trapuntature in vista che fa molto effetto "Ferrari". Sempre all'Alfa Romeo era esposta (un po' troppo poco visibile però) il prototipo del S.u.v. della casa del biscione ovvero la "Kamal". Bellissima da togliere il fiato anche la 156 GTA ETCC.
Automodellando.. è salito sulla Punto Abarth!	Panda Abarth Rally
Interni della punto S1600	Punto S1600 vecchio tipo
Raffinata ed elegante Thesis	un salotto in movimento
Fulvia	Fulvia
Fulvia	ypsilon
Alfa GT	Interni con cruscotto ricoperto
Alfa Gt	Alfa GT
Alfa 156 GTA ETCC	156 GTA
156 GTA	147 GTA	Ancora tra le protagoniste la 8c competizione, che rappresenta il ritorno dell'Alfa alla trazione posteriore. Ancora all' Alfa abbiamo ammirato la preview della futura GT Multijet in configurazione Racing (ETCS ?) Concludiamo questa rapidissima carrellata sui marchi italiani parlando del top: Ferrari e Maserati. Lo stand della rossa (un po' povero a dire il vero) vede esposta la prima mondiale della 360 Modena GTC. Prima Italiana invece per la bellissima 575 GTC. Discorso a parte per Maserati che esponeva oltre alle bellissime GT e Coupè la Quatroporte quinta essenza dell'automobile Italiana: Prestazioni, eleganza qualità e confort vestiti dalla linea elegantissima di Pininfarina. Sotto troverete una galleria fotografica" con le altre cose interessanti viste al Motorshow.
147 GTA	147 GTA
Alfa Kamal	8 C competizione
GT	GT
Ferrari 360 GTC	F12002
Automodellando dalla Ferrari	575 GTC
575 GTC	Maserati Trofeo
Quattroporte	Quattroporte
Quattroporte	Casco di Schummy
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