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utente_cancellato
iperautomodellante
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 Inserito il - 09/09/2009 : 18:51:21
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CMC Ferrari Dino 156 F1 GP Italia - Phil Hill,regalo di compleanno...modello splendido ma l'assetto fa ridere...
   
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Modificato da - utente_cancellato in data 09/09/2009 18:54:48 |
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RedMax
automodellante
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Inserito il - 22/11/2009 : 04:19:37
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Ferrari 250GT sperimentale
24H Le Mans 1962 - BBR 48C
Quando ho visto questa vecchia signora semidistrutta a una fiera era stato amore a prima vista.
Era lì che mi guardava tutta piena di polvere della ultra decennale esposizione, con gli acectati e le fotoincisioni saltate. Era come se mi implorasse di salvarla e non ho potuto resistere 
L'ho portata a casa per 35 euro con l'intento di provare a restaurarla (dopo lungo assedio al venditore che ne voleva 50). Molto bella l'imbottitura degli interni (visbile nella foto dall'alto)
Qui sotto il risultato del mini restauro.
    
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Modificato da - RedMax in data 22/11/2009 04:20:29 |
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Rallysta
iperautomodellante
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Inserito il - 22/11/2009 : 10:46:44
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Incredibile!
complimentoni!
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-------------------- Le Majorette sono come le caramelle:
Sono tante, colorate, attraenti e una tira l'altra.  -------------------
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 22/11/2009 : 14:42:12
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Posso dire due parole? CHE CULO!!!
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linearossa
automodellantino
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Inserito il - 22/11/2009 : 14:50:12
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 horcaloca che bel lavoro, un piccolo appunto Red, non ti è passato per la mente di cercare i gallettoni di Bosica per sostituirli dalla solita parte sx che la BBR continua imperterrita e imperutura a metterli contrari? Cosa mai ci vorrà a rifare due stampini, mah! 
Comunque bella davvero. Ciao
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Modificato da - linearossa in data 22/11/2009 15:07:23 |
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RedMax
automodellante
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Inserito il - 22/11/2009 : 15:46:42
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grazie a tutti
@ Rallysta: grazie, incredibile è stato aver ritrovato tutte le fotoincisioni dentro l'auto, ero molto dubioso che ci fossero tutte anche se il venditore me lo garantiva: grazie a questo dubbio (in particolare sembrava mancasse il terzo tergi e qualche gancio cofano) ho potuto contrattare un po' sul prezzo che alla fine mi sembra equo se contiamo il lavoro che poi è stato fatto sopra. Conta che il tizio vendeva anche dei kit preverniciati o semi montati allo stesso prezzo quindi è stato abbastanza facile arrivare a quella cifra.
@ iks: stava messa veramente male poi senza base (quella della foto è mometaneamente concessa dalla 375 agnelli) ne scatola. Solo per pulirla senza portare via le decals c'ho messo 2 giorni. Il culo me l'ha detto quando ho dovuto togliere la colla precedentemente rimasta sull'auto che è venuta via con una pinzetta senza che si togliesse o rovinasse la vernice sottostante (era praticamente cotta). Considirate poi che era esposta senza vetrina e con alcune decals mezze sollevate, fotoincisioni ossidate ecc. L'unico vero vantaggio è stato entrare quasi a fine fiera potendo così tirare un po' sul prezzo.
@linearossa: sai che non ci ho minimamente pensato? Non ero convinto che ci fossero tutti ipezzi e le fotoincisioni, ne del risultato finale (sono tutto tranne che un modellista esperto).
Col tempo vedro' di trovarle una degna basetta, al momento ero ansioso di rimontarla coi suoi pezzi originali per vedere se c'erano. Certo che se penso al tempo impiegato a ripulire le ruote in effetti facevo prima a ricomprarle... ma l'idea di restaurala coi pezzi originali mi allettava.
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sasso6 ** BANNED **
automodellantino
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Inserito il - 22/11/2009 : 23:29:42
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Scala 1/24 lancia y kit in resina montato nelle quattro colorazioni ufficiali
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| sasso6 |
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AndreaR
iperautomodellante
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paccia89
automodellantone
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Inserito il - 23/11/2009 : 14:14:08
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Carine...brutte però le freccie anteriori arancioni...
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RedMax
automodellante
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Inserito il - 27/12/2009 : 03:26:22
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Ferrari Enzo Test Monza 2003
BBREX13 lim. 600 pcs.
non è proprio l'ultimo acquisto dato che l'ho presa a 3 mesi fa, ma dato che l'aveva già postata linea nella sua magnifica rassegna mi sembrava di essere ripetitivo.
oggi pero' giochicchiando un po con photoshop è uscita qualche fotina carina e l'ho messa online.
Ah, la mia ragazza la chiama l'auto di batman ma le voglio bene lo stesso
      
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 27/12/2009 : 20:18:28
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Non male!
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 31/12/2009 : 14:00:53
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| ilferraristarosso ha scritto:
CMC Ferrari Dino 156 F1 GP Italia - Phil Hill,regalo di compleanno...modello splendido ma l'assetto fa ridere...
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Semplicemente MAGNIFICA!!!!
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 31/12/2009 : 19:11:20
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quoto ma non è nei miei piani
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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 31/12/2009 : 20:58:55
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Penso che sulla SharcOn (usa le C)ose Exoto ha fatto un prodotto migliore... senza nulla togliere al CMC che resta comunque un ottimo modello!
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 02/01/2010 : 00:05:34
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Avendo visto un confronto tempo fa, avrei optato anch'io per l'Exoto rispetto al CMC seppur costi di più...
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RedMax
automodellante
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Inserito il - 06/01/2010 : 05:01:32
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ultimo arrivato
Ferrari 375 MM
Carrera Panamericana
Project43/BBR PJ18B Maglioli # 19
      
domandina: come li fissate questi modelli senza fori sul fondino alle basette tipo bbr?
Io fin'ora ho sempre messo un po di biadesivo sotto le ruote, voi come risolvete? 
buona befana a tutti
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Modificato da - RedMax in data 06/01/2010 05:47:30 |
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 06/01/2010 : 11:10:02
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| RedMax ha scritto:
Io fin'ora ho sempre messo un po di biadesivo sotto le ruote |
ORRORE!!!
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RedMax
automodellante
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Inserito il - 06/01/2010 : 14:07:57
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orrore mi sembra un giudizio eccesivo soprattutto se espresso prima di vedere il risultato
Io metto dei quadratatini invisibili (vedi foto) sotto le ruote di nastro biadesivo trasparente. Il nastro è completamente coperto dalle ruote sotto le quali ci sono dei quadratini di nastro da 2 millimetri. Un'altra strisciolina di bidesivo è messa sotto il fondino dell'auto e il supporto della vite della basetta. In questo modo non devo bucare il modello e soprattutto posso rimuovere tutto in qualsiasi momento. Il risulatato a me pare pulito ma non ho detto che è il metodo migliore e per quello ho chiesto.
Ora, puoi anche dire che è un orrore, non mi offendo mica pero' magari motiva il tuo giudizio così tranchant, e magari dimmi qual'è la tua soluzione alternativa 
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massimogiannini
automodellandonissimo
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Inserito il - 06/01/2010 : 15:47:27
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personalmente non metto nulla, tanto dove vuoi che scappino?
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 06/01/2010 : 16:05:25
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Io uso il metodo tradizionale: viti. E poi, quasi tutti i miei modelli, sono factory built e non necessitano di alcun tipo di fissaggio aggiuntivo. In genere, quando decido di staccare un factory built dalla sua base (quasi mai) e successivamente decido di rimettercelo sopra, beh, quella volta non lo fisso tramite viti ma lo appoggio soltanto. Ho sempre una paura viscerale di stringere troppo e di rendere un modello "low rider" - mi è già successo. Ad esempio, i miei tre apribili della MR, ora sono solo appoggiati alle loro basi. Niente viti o pezzi di biadesivo. Prima li avevo messi sotto una vetrinetta unica grande (cerca sotto la voce "cofanetto" in "Montati e Speciali") ed ora li ho rimessi (solo appoggiati) sulle loro basi originali. Concordo col Giannini: se nessuno li tocca (e NESSUNO li tocca a parte me) va bene così. Non corrono pericoli!
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Modificato da - utente_cancellato in data 06/01/2010 16:09:10 |
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