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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 06/11/2007 : 01:28:29
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ragazzi, colpo di scena: l'aurelia hachette NON è come la DeA Edison per il semplice motivo che questa HA LA GUIDA A DESTRA!!!
com'è quindi? le linee del modello paiono le stesse, ma a una disamina accurata si notano parecchie differenze. Per prima cosa come dicevo la guida è a destra e non a sinistra, con tanto di rigonfiamento sul cruscotto che alloggia la strumentazione, e questo mi induce a pensare a stampi diversi. Poi la Hachette sempre sul cruscotto, lato passeggero, presenta una cavità portaoggetti direttamente nel metallo, non presente nella DeA. Poi ci sono altri particolari diversi nelle plastiche come il paraurti anteriore sx che nella DeA aveva la targa in alto, qui è in basso, i fari sono zigrinati mentre nella DeA lisci, infine la DeA presentava finestrini laterali alzati, mentre questa nulla, anche se sono evidenti i loro alloggiamenti sul profilo delle portiere. Ancora una volta sono perplesso: è un modello diverso da diverso stampo molto simile, oppure è unarivisitazione dello stesso? ma nel caso come hanno fatto a cambiare il lato della guida? con questo quesito vi lascio al sonno, ricordando che la prossima è annunciata come Flaminia berlina ma la foto ritrae una coupè...
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 06/11/2007 : 09:15:39
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Complimenti x il tuo occhio clinico!
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 06/11/2007 : 10:33:05
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beh l'Aurelia B24 Spider è un'auto che ho amato molto fin da piccolo, da quando mi regalarono la 1/18 della Burago. Al momento ne ho svariate, Brumm, DeA, Edison, ora questa, ma con la guida a dx non l'avevo mai vista. Ecco perchè m'è balzata subito all'occhio...
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utente_cancellato
iperautomodellante
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Inserito il - 06/11/2007 : 10:51:32
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Avete visto che la Hachette ha pubblicato la lista delle prossime uscite? Dopo la Flaminia coupè, Thema, Appia Zagato e Stratos.
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AndreaR
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 06/11/2007 : 15:12:22
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stasera...benedetti fjioi in ufficio è dura fare pure le foto...
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 06/11/2007 : 16:15:52
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| cantudario ha scritto:
ragazzi, colpo di scena: l'aurelia hachette NON è come la DeA Edison per il semplice motivo che questa HA LA GUIDA A DESTRA!!!
com'è quindi? le linee del modello paiono le stesse, ma a una disamina accurata si notano parecchie differenze. Per prima cosa come dicevo la guida è a destra e non a sinistra, con tanto di rigonfiamento sul cruscotto che alloggia la strumentazione, e questo mi induce a pensare a stampi diversi. Poi la Hachette sempre sul cruscotto, lato passeggero, presenta una cavità portaoggetti direttamente nel metallo, non presente nella DeA. Poi ci sono altri particolari diversi nelle plastiche come il paraurti anteriore sx che nella DeA aveva la targa in alto, qui è in basso, i fari sono zigrinati mentre nella DeA lisci, infine la DeA presentava finestrini laterali alzati, mentre questa nulla, anche se sono evidenti i loro alloggiamenti sul profilo delle portiere. Ancora una volta sono perplesso: è un modello diverso da diverso stampo molto simile, oppure è unarivisitazione dello stesso? ma nel caso come hanno fatto a cambiare il lato della guida? con questo quesito vi lascio al sonno, ricordando che la prossima è annunciata come Flaminia berlina ma la foto ritrae una coupè...
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Dario una certa somiglianza nei difetti c'è , quindi secondo me lo stampo di base è lo stesso, però poi Norev ha fatto notevoli cambiamenti in meglio Comunque anche la stessa Minichamps non è esente da queste promiscuità: le Porsche 911 della Deagostini e della Edison come scocca sono molto simili alla Porsche 911 della Pma, certo solo come scocca, poi ci sono un infinità di differenze nei particolari che impreziosiscono il Minichamps : è noto il fatto che in Cina gli stampi girano come trottole da un officina all'altra... La Flaminia in foto è indubbimente una Coupè Pininfarina, se poi quegli stolti hanno scritto berlina , spero l'abbiano fatto per errore tipografico e non perchè pensavano che la Flaminia berlina esistesse a 2 porte....
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lele
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Inserito il - 06/11/2007 : 19:29:29
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dubbione: la flaminia coupe' pininfarina e' la prima versione o la seconda (gia' uscita)?
per intenderci, ha i fari singoli o doppi?
non ho visto la foto.
piccola nota: la Aurelia prima serie i finestrini non li aveva. quelli del modello dea riproducono le chiusure fisse da applicare in caso si volesse chiudere l'auto e la capotte. non aveva neppure le maniglie esterne sulle portiere.
bye lele
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utente_cancellato
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cantudario
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Inserito il - 07/11/2007 : 09:57:07
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E' proprio quella la Flaminia Coupè Pininfarina, colore blu. In questo modo Starline esordisce in Lancia Collection.
Sulla Aurelia, abbiate pazienza per le foto se riesco stasera.
Sono ancora molto perplesso comunque sul discorso guida a dx. Come han fatto a modificar lo stampo? Si può? I finestrini lo sapevo anch'io che si applicavano e toglievano, non scorrevano nello sportello.
Ultima cosa che non mi convince: nel fascicolo dicono che la denominazione prevedeva Aurelia B24 GT Spider (non Spyder come erroneamente messo sulla basetta), ma secondo me il GT è stato aggiunto. Io l'ho sempre vista come Aurelia B24 Spider, o sbaglio?
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Zack
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Inserito il - 07/11/2007 : 12:25:14
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| lele ha scritto:
dubbione: la flaminia coupe' pininfarina e' la prima versione o la seconda (gia' uscita)?
per intenderci, ha i fari singoli o doppi?
non ho visto la foto.
piccola nota: la Aurelia prima serie i finestrini non li aveva. quelli del modello dea riproducono le chiusure fisse da applicare in caso si volesse chiudere l'auto e la capotte. non aveva neppure le maniglie esterne sulle portiere.
bye lele
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Allora sarebbe corretto togliere i finestrini laterali dell'Aurelia ?
e se si la fessura va chiusa ?
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AndreaR
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Inserito il - 07/11/2007 : 14:59:27
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nella Edison i finestrini si devono tagliare perchè sono tutt'uno con i pannelli porta...
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Sasa
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Inserito il - 07/11/2007 : 21:05:34
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qualche foto?
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1@43
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/11/2007 : 23:12:43
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| lele ha scritto:
dubbione: la flaminia coupe' pininfarina e' la prima versione o la seconda (gia' uscita)?
per intenderci, ha i fari singoli o doppi?
bye lele
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L'altra quella con i doppi fari è quella con carrozzeria Touring uscita con 100 anni DeA,venduta poi da EG ...... a parer mio non è un modello ben riuscito,spero che non lo ripropongano in questa collezione.
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cantudario
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Inserito il - 08/11/2007 : 00:14:51
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Eccole!
mi vengono i davanti sfocati...
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ale ale
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Inserito il - 08/11/2007 : 10:24:51
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Il frontale sfocato dipende sia dal punto di messa a fuoco che dalla profondità di campo. Quando si fotografa un soggetto, la profondità di campo è inferiore dal punto di messa a fuoco all'ottica, che non dal punto di messa a fuoco allo sfondo dell'immagine. Usando il macro, con apertura del diaframma ridotta e messa a fuoco più o meno al centro del modello hai più possibilità di avere sfocato il frontale.
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Modificato da - ale ale in data 08/11/2007 10:25:36 |
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"A me l'ostetrica mi ha portato con il Porsche 911 Carrera" Gioele Dix |
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 08/11/2007 : 11:44:16
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è un problema del macro quindi...e se mi allontano un pochino?
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ale ale
iperautomodellante
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Inserito il - 08/11/2007 : 12:33:23
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E' un problema accentuato dal macro, perchè ti riduce di molto la lunghezza focale. In foto "normali", di paesaggi e simili, il fenomeno è molto meno evidente, se non in condizioni di luce estrema. Se ti allontani un po' dovresti migliorare la situazione.
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"A me l'ostetrica mi ha portato con il Porsche 911 Carrera" Gioele Dix |
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gt79
iperautomodellante
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Inserito il - 08/11/2007 : 21:10:23
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La Thema dovrebbe finalmente uscire color grigio chiaro metalizzato, vero?
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GT79 |
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lenny 77
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Inserito il - 09/11/2007 : 10:34:36
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ovviamente una prima serie vero?
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