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betamontecarlo
Nuovo Acquisto!
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 Inserito il - 11/10/2007 : 21:13:51
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quote:
Messaggio di AndreaR
ecco un'altra foto..
anno costruzione: 1975
n telaio:137AS0000085
colore: aragosta
Ve lo spiego io il fatto dei fari doppi anteriori: è per una questione di visibilità, la montecarlo ha dei fari anteriori stupendi raccordati al frontale e al fascione anteriore, il problema è che di notte non si vede nulla per questo alcuni montano un kit con i fari della delta reperibile se non erro in inghilterra.
Ti assicuro che di notte è dura vedere la strada, la mia monta delle raybrig ma con tutto ciò la visibilità non è migliorata di molto...
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cmillo
automodellante
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Inserito il - 11/10/2007 : 21:30:17
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io con i doppi fari, la trovo addirittura affascinante.
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 12/10/2007 : 00:16:43
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non credo sia un problema di fari quadri o tondi: secondo me è che i fari anni '70-'80 illuminavano molto meno rispetto a quelli anni '90 o ancora meglio odierni. mi ricordo che differenza quando passai dalla uno alla punto: eppure entrambe avevano fari rettangolari monoparabola. è che ci stavano 10 anni di differenza fra un'auto e l'altra...così credo sia lo stesso fra i fari della beta MC e quelli della delta. io mi permetto di dissentire con la modifica perchè stravolge l'originalità dell'auto d'epoca: piuttosto concepisco dei fari supplementari.
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n/a
deleted
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vico
automodellantino
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Inserito il - 12/10/2007 : 08:52:24
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non c'è ancora la lista definitiva delle uscite ?
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n/a
deleted
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brown
automodellante
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Inserito il - 12/10/2007 : 11:24:48
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questo modellino mi ha riportato indietro di 25 anni, quando ne avevo una
dello stesso colore, una prima serie. Era elaborata nell'aspirazione e nello
scarico con il kit Alquati, la rendeva molto più scattante e l'assetto gli
dava una tenuta di strada veramente favolosa, il problema grosso erano i freni,
veramente scarsi e tendeva a bloccare sempre sull'avantreno.
Vi invio una foto di come il proprietario precedente aveva risolto il problema
dell'illuminazione..... (di cui si parlave prima) io gli ho tolti subito,
erano troppo da tamarro vero?
ciao
http://img504.imageshack.us/img504/...carloyh0.jpg
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cantudario
Moderatore
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Inserito il - 12/10/2007 : 11:32:40
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abbastanza tamarri si...però li concepisco di più che non cambiare tutta la mascherina. che invidia aver guidato la MC.
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 12/10/2007 : 13:14:32
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probabilmente usavano ancora le vecchie lampadine e non le alogene o jodio come usava qualche tempo fa forse basterebbe mettere le alogene al posto di quelle a incandescenza
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AndreaR
iperautomodellante
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brown
automodellante
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Inserito il - 12/10/2007 : 15:24:06
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Bei ricordi, nel 1982 andai in viaggio di nozze con quella macchina,
meccanicamente mai nessun problema, ma pochi anni dopo la ruggine cominciò
ad attaccarla pesantemente in punti vitali e fui costretto a darla via.
Ho avuto altre Lancia in quel periodo, prima della Montecarlo, una Beta
coupè 2000, brillante, ma sterzo non servoassistito pesantissimo e cambio
durissimo e poi la Gamma, una vettura poco apprezzata per l'estetica forse
non felicissima, ma molto comoda ed andava benissimo.
L'ultima Lancia che ho avuto è stata la Thema 8.32, quando non dava problemi
era un piacere, purtroppo i giorni in cui tutto funzionava sono stati pochi.
Quando si guastava era una Ferrari e quando la vendi è una Lancia mal riuscita.
Mi piacerebbe aggiungere alla collezione 1/43 tutte le macchine avute nella realtà
e se fossero anche dello stesso colore... ma forse voglio troppo.
ciao a tutti
bob
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 12/10/2007 : 15:47:09
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quote:
Messaggio di brown
Vi invio una foto di come il proprietario precedente aveva risolto il problema
dell'illuminazione..... (di cui si parlave prima) io gli ho tolti subito,
erano troppo da tamarro vero?
ciao
Cavolo! Si sentiva proprio un rallysta! 
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betamontecarlo
Nuovo Acquisto!
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Inserito il - 14/10/2007 : 20:20:29
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Hai perfettamente ragione, meccanicamente nessun problema, la ruggine purtroppo era presente anche sulla mia. Ora è completamente restaurata
di meccanica e carrozzeria e ancora mi da tante soddisfazioni
Rimanendo in tema tutto sommato a me il modellino non dispiace, considerando il prezzo e il fatto che poche case hanno prodotto modelline della mc stradale ci si può accontentare.
L 'unica cosa che non mi va giù sono gli intagli sulle pinne... a questo punto facessero anche la seconda serie... magari argento come la mia! ihihih
ciao ciao!
quote:
Messaggio di brown
Bei ricordi, nel 1982 andai in viaggio di nozze con quella macchina,
meccanicamente mai nessun problema, ma pochi anni dopo la ruggine cominciò
ad attaccarla pesantemente in punti vitali e fui costretto a darla via.
Ho avuto altre Lancia in quel periodo, prima della Montecarlo, una Beta
coupè 2000, brillante, ma sterzo non servoassistito pesantissimo e cambio
durissimo e poi la Gamma, una vettura poco apprezzata per l'estetica forse
non felicissima, ma molto comoda ed andava benissimo.
L'ultima Lancia che ho avuto è stata la Thema 8.32, quando non dava problemi
era un piacere, purtroppo i giorni in cui tutto funzionava sono stati pochi.
Quando si guastava era una Ferrari e quando la vendi è una Lancia mal riuscita.
Mi piacerebbe aggiungere alla collezione 1/43 tutte le macchine avute nella realtà
e se fossero anche dello stesso colore... ma forse voglio troppo.
ciao a tutti
bob
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brown
automodellante
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Inserito il - 15/10/2007 : 10:28:56
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Anch'io trovo il rapporto qualità prezzo del modello, buono e veramente non avevo
mai trovato la Beta Montecarlo stradale di nessun altra casa, solo le solite Turbo
da gara. Sarà perchè io colleziono solo stradali e Campioni di F1, ma quelle da pista
o da Rally non mi interessano. Come tutti avrete notato, ho inserito l'avatar
(come i ragazzini) curiosando, ho trovato la foto di Jackie Stewart, il mio idolo di
quando ero ragazzo e non ho resistito.
In riferimento alla Montecarlo vera, sono contento che tu l'abbia restaurata, ora è
salita di quotazione e poi è sempre una macchina che ha una linea che non risente
degli anni e che ancor oggi si fa ammirare. Penso l'avrai anche iscritta all'ASI
per avere assicurazione ridottissima e bollo quasi nullo.
Complimenti e ciao
(il vecchio bob)
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luca77
automodellante
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Inserito il - 15/10/2007 : 16:06:54
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Ciao Forum, su questo sito http://buzzedboy.skyrock.com/ ho visto una nuova evoluzione della Beta Coupè Norev. Che sia quella di Lancia Collection?
Ciao.luca77
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 15/10/2007 : 16:19:01
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quote:
Messaggio di luca77
Ciao Forum, su questo sito http://buzzedboy.skyrock.com/ ho visto una nuova evoluzione della Beta Coupè Norev. Che sia quella di Lancia Collection?
Ciao.luca77
E'la Beta 2000 Coupè di Norev, se uscirà in edicola è da vedersi, di sicuro uscirà in negozio.
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n/a
deleted
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Inserito il - 15/10/2007 : 19:30:04
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le linee sembrano molto ben definite
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lenny 77
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/10/2007 : 20:02:25
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stavolta uscira' coi paraurti e cerchi giusti?speriamo...
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AndreaR
iperautomodellante
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Inserito il - 15/10/2007 : 20:10:43
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beh per fare la 1300 bastava verniciare in nero completo i paraurti...
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| Le mie aste ebay: http://shop.ebay.it/andrearox3/m.ht...rom=&_ipg=25 |
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Mr gaspy
automodellante
Nota:
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Inserito il - 15/10/2007 : 20:12:45
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In vista della prossima uscita.... Per il fine settimana gradirei che qualcuno in possesso della flavia coupè deagostini ci fornisse un confronto all'altezza della situazione. Grazie :)
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1/43 Rapporto perfetto, tutto il resto è fake!
Grazie a questo forum ho scoperto che un amministratore può essere un flamer |
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Lancia story collection (Hachette)
Qui c'è:
i doppi fari tutto sommato non sono malvagi; avrebbe magari potuto essere una III serie 
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