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Jurij
automodellante
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Inserito il - 10/03/2022 : 11:12:49
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Ciao. Proseguo dalla precedente discussione (F1 2021). Per il momento promesse mantenute: Mercedes completamente rivista nella veste aerodinamica rispetto a Barcellona. E non semplicemente cambiando la forma di elementi di carrozzeria, ma evidentemente anche variando la posizione dei radiatori, visto che adesso le pancie, ridotte al minimo, sono completamente prive di prese d'aria frontali. Ovviamente questa è una cosa che non si può studiare e realizzare in due settimane, va da sé che sono riusciti a studiare e realizzare due vetture diverse, una convenzionale (che evidentemente non è stata giudicata sufficientemente valida dopo i test di Barcellona) ed una estrema... buon per loro che sono riusciti a farlo rispettando il budget cup (?????!). E la Red Bull annuncia evoluzioni visibili a vista d'occhio per le prossime due giornate, più altre prima della prima gara. La F1 è finalmente tornata ad essere entusiasmante dal punto di vista tecnico! Spero proprio di vedere vetture che cambiano e si evolvono gara per gara, almeno ad inizio campionato. La cosa sarebbe entusiasmante anche da un punto di vista modellistico... Auguro a me e a tutti voi un buon campionato di F1 2022! Ciao.
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Modificato da - Jurij in Data 10/03/2022 12:18:07
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Luciocabrio
Amministratore
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Inserito il - 10/03/2022 : 15:34:59
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spero che quel cappottino stretto della mercedes gli soffochi il motore producendo un bel falò
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 10/03/2022 : 18:53:48
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| Luciocabrio ha scritto:
spero che quel cappottino stretto della mercedes gli soffochi il motore producendo un bel falò
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Beh, sicuramente hanno buttato alle ortiche tutto il lavoro dei tre giorni di Barcellona, dovendo ricominciare tutto daccapo oggi, e questo non è certo un vantaggio. In più non hanno introdotto un semplice aggiornamento aerodinamico, ma hanno stravolto completamente il concetto della vettura, con anche una differente distribuzione dei pesi. Storicamente le vetture molto estreme promettono miracoli in galleria del vento, ma lavorano in modo ottimale solo in una finestra ristretta di condizioni, piuttosto difficile da ritrovare in pista... Per paragoni precedenti vedi Arrows A2, Lotus 80, Lotus 88, Ligier JS 19, Ferrari F92A, ecc... vedremo... Ciao.
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Luciocabrio
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Inserito il - 11/03/2022 : 12:11:12
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| Jurij ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
spero che quel cappottino stretto della mercedes gli soffochi il motore producendo un bel falò
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Beh, sicuramente hanno buttato alle ortiche tutto il lavoro dei tre giorni di Barcellona, dovendo ricominciare tutto daccapo oggi, e questo non è certo un vantaggio. In più non hanno introdotto un semplice aggiornamento aerodinamico, ma hanno stravolto completamente il concetto della vettura, con anche una differente distribuzione dei pesi. Storicamente le vetture molto estreme promettono miracoli in galleria del vento, ma lavorano in modo ottimale solo in una finestra ristretta di condizioni, piuttosto difficile da ritrovare in pista... Per paragoni precedenti vedi Arrows A2, Lotus 80, Lotus 88, Ligier JS 19, Ferrari F92A, ecc... vedremo... Ciao.
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beh il "dentro " era già cos'... In non ho detto che la vettura non lavorerà in modo ottimale. Ho detto che deve fondere i motori (uno per gara possibilmente) tipo le ferrari anni 90 :D Visto che sono antisportivi...lo sono anche io...gufando
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 11/03/2022 : 15:43:10
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| Luciocabrio ha scritto:
| Jurij ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
spero che quel cappottino stretto della mercedes gli soffochi il motore producendo un bel falò
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Beh, sicuramente hanno buttato alle ortiche tutto il lavoro dei tre giorni di Barcellona, dovendo ricominciare tutto daccapo oggi, e questo non è certo un vantaggio. In più non hanno introdotto un semplice aggiornamento aerodinamico, ma hanno stravolto completamente il concetto della vettura, con anche una differente distribuzione dei pesi. Storicamente le vetture molto estreme promettono miracoli in galleria del vento, ma lavorano in modo ottimale solo in una finestra ristretta di condizioni, piuttosto difficile da ritrovare in pista... Per paragoni precedenti vedi Arrows A2, Lotus 80, Lotus 88, Ligier JS 19, Ferrari F92A, ecc... vedremo... Ciao.
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beh il "dentro " era già cos'... In non ho detto che la vettura non lavorerà in modo ottimale. Ho detto che deve fondere i motori (uno per gara possibilmente) tipo le ferrari anni 90 :D Visto che sono antisportivi...lo sono anche io...gufando
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Premetto che non sono tifoso Mercedes, anzi tutt’altro, ma se parliamo di sportività anche la Red Bull non è che brilli..... Quindi gufare per gufare, potrebbero rompere un motore per gara anche loro..... Forza Ferrari, ma non a prescindere, almeno fino a quando non sapremo la vera verità sugli ultimi tre anni di buio! Povera F1.....
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Zio |
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 11/03/2022 : 23:09:43
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Dico solo che finalmente dopo 2008, la Ferrari ha di nuovo un muso normale sulla macchina.
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Luciocabrio
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Inserito il - 13/03/2022 : 00:20:41
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Si almeno il modellino sarà più bello degli anni passati ahahah
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 17/03/2022 : 16:41:46
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Cominciamo bene, anzi, malissimo:
https://www.formulapassion.it/motor...-608910.html
Da regolamento:"tutto ciò che è vietato non si può fare, tranne nel caso che a farlo sia Mercedes." FIA, caghes ados! Ciao.
PS: non è spagnolo, è milanese; significa "andate a prendere i topi"
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Luciocabrio
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Inserito il - 18/03/2022 : 09:49:46
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| Martino ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
| Jurij ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
spero che quel cappottino stretto della mercedes gli soffochi il motore producendo un bel falò
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Beh, sicuramente hanno buttato alle ortiche tutto il lavoro dei tre giorni di Barcellona, dovendo ricominciare tutto daccapo oggi, e questo non è certo un vantaggio. In più non hanno introdotto un semplice aggiornamento aerodinamico, ma hanno stravolto completamente il concetto della vettura, con anche una differente distribuzione dei pesi. Storicamente le vetture molto estreme promettono miracoli in galleria del vento, ma lavorano in modo ottimale solo in una finestra ristretta di condizioni, piuttosto difficile da ritrovare in pista... Per paragoni precedenti vedi Arrows A2, Lotus 80, Lotus 88, Ligier JS 19, Ferrari F92A, ecc... vedremo... Ciao.
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beh il "dentro " era già cos'... In non ho detto che la vettura non lavorerà in modo ottimale. Ho detto che deve fondere i motori (uno per gara possibilmente) tipo le ferrari anni 90 :D Visto che sono antisportivi...lo sono anche io...gufando
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Premetto che non sono tifoso Mercedes, anzi tutt’altro, ma se parliamo di sportività anche la Red Bull non è che brilli..... Quindi gufare per gufare, potrebbero rompere un motore per gara anche loro..... Forza Ferrari, ma non a prescindere, almeno fino a quando non sapremo la vera verità sugli ultimi tre anni di buio! Povera F1.....
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ok...ritratto...Meddeces la battiamo in pista... La red Bull farà i falò col motore nipponico vi va bene così?
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Martino
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Inserito il - 18/03/2022 : 14:43:22
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Certo che sarebbe proprio bello, battere in pista la Mercedes, ma anche perché no la Red Bull? Sai che gusto!
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Zio |
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Luciocabrio
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Inserito il - 19/03/2022 : 19:11:30
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Iniziato benino dai
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 19/03/2022 : 22:53:28
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| Martino ha scritto:
Certo che sarebbe proprio bello, battere in pista la Mercedes, ma anche perché no la Red Bull? Sai che gusto!
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Ad ora sto godendo!
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Zio |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 20/03/2022 : 11:30:32
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| Martino ha scritto:
| Martino ha scritto:
Certo che sarebbe proprio bello, battere in pista la Mercedes, ma anche perché no la Red Bull? Sai che gusto!
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Ad ora sto godendo!
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Ciao. Sinceramente, mi aspettavo una Mercedes molto più indietro di dove è... Tutto sommato si posiziona come migliore tra gli inseguitori. Certo, se i controlli sul rispetto del budget cap verranno effettuati con serietà, sarà molto difficile per loro recuperare entro fine stagione. Se invece gli sarà concesso di utilizzare le risorse come se non ci fosse un domani, allora potrebbe tornare ai massimi livelli tra poche gare. Molto bello che i motorizzati Ferrari vanno così bene! La Haas ha utilizzato gran parte del budget dello scorso anno per sviluppare la macchina di quest'anno; perché tutti si stupiscono che vada così bene? Strano l'intoppo della McLaren: da migliore motorizzata Mercedes,a livello di Ferrari a Barcellona, al fondo classifica in sole tre settimane. Ciao.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 20/03/2022 : 14:06:17
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Possiamo considerare questo un periodo di assuefazione, i veri valori verranno fuori tra qualche GP, Tutte vetture nuove, naturalmente per tutti, magari c’e chi e’ un po’ più avanti e diversi, anche chi non ti aspetti è un po’ più indietro, ma tra un po’ si allineeranno alle proprie possibilità Ma vedere l’espressione incredula di Verstappen e la vettura di Hamilton in terza fila, questo sì non ha prezzo! Io mi godo il momento!
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Modificato da - Martino in data 20/03/2022 14:07:17 |
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Zio |
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 20/03/2022 : 18:26:22
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Ero in lacrime di gioia.
Che bello vedere alla fine i miti Sainz Snr e Alesi con la rossa.
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Luciocabrio
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Inserito il - 21/03/2022 : 09:22:48
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V'avevo detto mercedes "brusticate" e red bull passata in pista... Ho solo invertito la previsione (anch es ein pista ha passato entrambi gli avversari)
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Ferrarissima
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Inserito il - 20/04/2022 : 22:29:44
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Dopo un Campionato 2021 finalmente aperto e combattuto sino alla fine, anche questo pare iniziato in maniera bellissima (soprattutto per i tifosi Ferraristi come me). Lecrerc, con un'auto all'altezza, sta dimostrando tutto il suo valore e Sainz penso migliorerà un GP dopo l'altro. Verstappen sta confermando di aver meritato il titolo l'anno scorso mentre Hamilton - con un'auto che non è più il missile degli scorsi anni sta faticando più di quanto mi aspettassi (anche in rapporto al suo giovane compagno di squadra) dimostrando così quello che ho sempre pensato: è un grande Campione, sicuramente, ma aiutato non poco dall'aver guidato per otto anni consecutivi l'auto migliore del lotto. Bottas finalmente è una prima guida e può dimostrare tutto il suo reale valore in una squadra pure in ascesa. Devo ammetterlo: la Ferrari mi ha veramente stupito per il suo gran recupero sulle avversarie Mercedes e RedBull. E' naturalmente ancora troppo presto per dare sentenze definitive ma, se il buon giorno si vede dal mattino, quest'anno credo proprio che ci divertiremo
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Modificato da - Ferrarissima in data 20/04/2022 22:31:14 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 21/04/2022 : 09:03:57
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l'abbonamento a now tv ch eho fatto nel 2020 ora ha un senso (anche se ci guardo pure le moto in verità...ma ora mi sento più "completo")
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 22/04/2022 : 00:10:50
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| Ferrarissima ha scritto:
...la Ferrari mi ha veramente stupito per il suo gran recupero sulle avversarie Mercedes e RedBull. E' naturalmente ancora troppo presto per dare sentenze definitive ma, se il buon giorno si vede dal mattino, quest'anno credo proprio che ci divertiremo
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Ciao. Se parliamo di power unit, hai sicuramente ragione: Ferrari ha fatto un gran recupero sulla concorrenza. Ma se parliamo di vettura, considerato che non si partiva dalla base delle vetture dell'anno scorso, ma che tutti sono partiti da zero, non parlerei di "recupero". Parlerei di migliore interpretazione del regolamento, maggiore attenzione nel creare una vettura equilibrata e facile da gestire, maggiore consapevolezza del risultato d'insieme che si vuole ottenere in fase di progettazione dei singoli componenti... insomma, hanno semplicemente lavorato molto meglio, o avuto le intuizioni giuste, o entrambe le cose. La speranza è che si continui su questa strada fino alla fine del campionato, perché è vero: al momento queste vetture hanno un tale margine di possibilità di sviluppo che immaginare che qualcuno all'improvviso trovi la chiave per estrarre maggiore prestazione o eliminare problemi di affidabilità non è poi così pazzesco. Comunque si: per molteplici motivi, pur dopo solo tre gare, questo campionato promette di essere davvero entusiasmante! Ciao.
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Luciocabrio
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Inserito il - 22/04/2022 : 07:19:00
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Un appunto. La PU 2020/2021 era pessima per via del "caso" sul motore 2019 (dove avevano la migliore PU). Per la vettura... Semplicemente Ferrari son 2 anni che ci lavora... Gli altri nel frattempo lottavano per i mondiali. A me più di Ferrari, che come detto si preparava da due anni, stupisce più la redbull, che si è giocata il mondiale fino all'ultima curva lo scorso anno e si presenta ora già competitiva... Guardate dov'è Mercedes per dire...
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512s
iperautomodellante
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Inserito il - 02/10/2022 : 23:40:19
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Pensavo che con l'arrivo farsa di Monza si fosse raggiunto il limite, ma oggi siamo caduti ancora più in basso : non c'è uniformità nelle decisioni che vengono prese in base all'umore del momento, tentennamenti a non finire, questo non è più Motorsport, ma show business come piace tanto agli americani.....
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