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 Discussione  |
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Jurij
automodellante
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 Inserito il - 20/03/2021 : 11:55:08
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Ciao.
Grazie mille a Proto 24 per la lista!
Beh, quindi questo sarà l'impianto base su cui si svilupperà la collezione, e per me, come già detto neofita del settore, è ottimo!
Però, visto che manca ancora quasi un anno alla data di pubblicazione effettiva, credo sia lecito sperare che:
1- nel frattempo scada l'esclusiva Burago e Ferrari prenda decisioni diverse dal recente passato.
2- una manciata di modelli giapponesi in meno a favore di una manciata di modelli italiani in più, tra cui non dovrebbero assolutamente mancare almeno un paio di Alfa Romeo, marchio drammaticamente assente da qualche anno dalle edicole, a differenza di Ferrari.
Non vedo l'ora che arrivi gennaio 2022!
Ciao.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/03/2021 : 13:59:24
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Ciao, voglio condividere con voi una mia personale speranza per colmare due vuoti nel mio schieramento, che non vedo tra quelle elencate nella produzione giapponese: Alpine Renault A220 8a classificata nel 1968 con de Cortanze - Vinatier, miglior piazzamento a Le Mans della A220 proprio nell'anno della sua introduzione, e Porsche 908 coda lunga 2a nel '69 con Herrmann - Larrousse (il famoso arrivo in volata dietro la GT40 di Ickx). Soprattutto la seconda è una vettura storica, se non ricordo male il minor distacco a Le Mans tra il primo ed il secondo classificato, ed anche la A220, per chi ha a mia età, una costante tra le macchinette di quando era bambino. Ciao.
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 20/03/2021 : 15:17:51
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Ciao.
Io mi accodo ed esprimo la speranza che vengano inserite in lista la Peugeot 905, grandissimo successo gestionale che ha lanciato alle stelle la carriera di Jean Todt, la bellissima Jaguar TWR xjr14, e la Matra MS 670 con cui Graham Hill si è aggiudicato la Triple Crown.
Ciao.
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Modificato da - Jurij in data 20/03/2021 15:23:59 |
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/03/2021 : 15:34:09
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| Jurij ha scritto:
Ciao.
Io mi accodo ed esprimo la speranza che vengano inserite in lista la Peugeot 905, grandissimo successo gestionale che ha lanciato alle stelle la carriera di Jean Todt, la bellissima Jaguar TWR xjr14, e la Matra MS 670 con cui Graham Hill si è aggiudicato la Triple Crown.
Ciao.
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L'XJR14 sarebbe errata in una collezione di Le Mans, visto che non ci corse mai, fece solo le qualifiche (qualificandosi seconda) e poi fu ritirata.
Anche se potrebbe rientrare dalla finestra sotto forma di Mazda MXR01 del 92 o TWR-Porsche WSC95 vincitrice nel 97 
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proto24
automodellantino
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Inserito il - 20/03/2021 : 16:12:30
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Vedo che qui ci sono degli intenditori! 
(apprezzamento di chi ha vissuto più di sessant'anni a Le Mans)
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 20/03/2021 : 16:55:43
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| 312 T ha scritto:
Ciao, voglio condividere con voi una mia personale speranza per colmare due vuoti nel mio schieramento, che non vedo tra quelle elencate nella produzione giapponese: Alpine Renault A220 8a classificata nel 1968 con de Cortanze - Vinatier, miglior piazzamento a Le Mans della A220 proprio nell'anno della sua introduzione |
Esco dal seminato solo per segnalare che l'Alpine potrebbe essere già disponibile in una collezione Renault, Alpine o Gordini di provenienza francese.
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La Nikon con il grasso intorno
( [ O ] ) |
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Pucci
automodellante
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Inserito il - 20/03/2021 : 20:48:33
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A me piacerebbe vedere pure la Nissan Deltawing 
Concedetemela, non avrà vinto, non sarà italiana ma per me rappresenta anche questo modello lo spirito di Le Mans. Progetti, nuove realizzazioni e coraggio anche nell'andare contro corrente e portare in griglia strane realizzazioni che risultino top oppure flop poi è un'altra storia e sarebbe bello leggerne i dettagli nei relativi fascicoli.
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 20/03/2021 : 21:40:15
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Invece la mia speranza, non vorrei andare controcorrente, sarebbe quella
di avere in collezione, visto anche che è la prima da noi di questa gara, tutti
ma proprio tutto i mostri sacri, Ferrari, Ford, Maserati, Bentley (come le chiamava Ferrari camion da corsa) Porsche (non nomino la Moby Dick)
perché è una certezza che ci sia, ma tutte le altre, mamma mia,vetture
queste che hanno scritto pagine e pagine di storia di questa gara, e lo dice uno che non ama
particolarmente questo marchio, convinto che quella ventola di raffreddamento faceva anche
altre cose, ma ripeto, visto che sarebbe la prima collezione qui da noi, prima i mostri sacri,
miscelati con sapienza con le più moderne e poi tutte le altre......
Sarebbe un’ottima partenza per una collezione tematica infinita.
Poi, ma questo rimarrà un sogno.....A quando una collezione Targa Florio?
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Modificato da - Martino in data 20/03/2021 21:46:53 |
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| Zio |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 20/03/2021 : 21:57:49
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| Albe89 ha scritto:
| Jurij ha scritto:
Ciao.
Io mi accodo ed esprimo la speranza che vengano inserite in lista la Peugeot 905, grandissimo successo gestionale che ha lanciato alle stelle la carriera di Jean Todt, la bellissima Jaguar TWR xjr14, e la Matra MS 670 con cui Graham Hill si è aggiudicato la Triple Crown.
Ciao.
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L'XJR14 sarebbe errata in una collezione di Le Mans, visto che non ci corse mai, fece solo le qualifiche (qualificandosi seconda) e poi fu ritirata.
Anche se potrebbe rientrare dalla finestra sotto forma di Mazda MXR01 del 92 o TWR-Porsche WSC95 vincitrice nel 97
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Orpo... Particolare certamente non secondario e che non ricordavo affatto.
Chiedo venia!
Ciao.
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Albe89
automodellandonissimo
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Inserito il - 20/03/2021 : 22:55:39
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| Jurij ha scritto:
| Albe89 ha scritto:
| Jurij ha scritto:
Ciao.
Io mi accodo ed esprimo la speranza che vengano inserite in lista la Peugeot 905, grandissimo successo gestionale che ha lanciato alle stelle la carriera di Jean Todt, la bellissima Jaguar TWR xjr14, e la Matra MS 670 con cui Graham Hill si è aggiudicato la Triple Crown.
Ciao.
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L'XJR14 sarebbe errata in una collezione di Le Mans, visto che non ci corse mai, fece solo le qualifiche (qualificandosi seconda) e poi fu ritirata.
Anche se potrebbe rientrare dalla finestra sotto forma di Mazda MXR01 del 92 o TWR-Porsche WSC95 vincitrice nel 97
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Orpo... Particolare certamente non secondario e che non ricordavo affatto.
Chiedo venia!
Ciao.
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Già ed è un peccato, a mio parere la Xjr-14 è la più bella sport prototipo mai fatta 
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/03/2021 : 10:10:00
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| Martino ha scritto:
Invece la mia speranza, non vorrei andare controcorrente, sarebbe quella
di avere in collezione, visto anche che è la prima da noi di questa gara, tutti
ma proprio tutto i mostri sacri, Ferrari, Ford, Maserati, Bentley... Porsche ... ripeto, visto che sarebbe la prima collezione qui da noi, prima i mostri sacri,
miscelati con sapienza con le più moderne e poi tutte le altre......
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Ciao Martino, egoisticamente concordo, e quindi anche precedenza alle vincenti (anche se noi collezionisti da decenni molte le abbiamo già di altre marche). Però già altre collane (es. "F1" 1:43 e soprattutto "Caschi") insegnano che molto spesso più che guardare a chi ha fatto la storia di una manifestazione pubblicano una marea di comprimari e seconde figure ("Caschi" è clamoroso), colmando le lacune (non tutte) via via che la produzione prosegue. E' vero come diciamo sempre (lampante in "F1") che le preferenze sono soggettive e si possono avere vetture e versioni di indubbio interesse a fronte di un blasone inesistente, e qui mi ricollego a Pucci condividendo pienamente il suo pensiero
| Pucci ha scritto:
... spirito di Le Mans. Progetti, nuove realizzazioni e coraggio anche nell'andare contro corrente e portare in griglia strane realizzazioni che risultino top oppure flop poi è un'altra storia e sarebbe bello leggerne i dettagli nei relativi fascicoli.
|
Ciao.
__________________________________
| illeader ha scritto:
| 312 T ha scritto:
Ciao, voglio condividere con voi una mia personale speranza per colmare due vuoti nel mio schieramento, che non vedo tra quelle elencate nella produzione giapponese: Alpine Renault A220 8a classificata nel 1968 con de Cortanze - Vinatier, miglior piazzamento a Le Mans della A220 proprio nell'anno della sua introduzione |
Esco dal seminato solo per segnalare che l'Alpine potrebbe essere già disponibile in una collezione Renault, Alpine o Gordini di provenienza francese.
|
Grazie Illeader per l'informazione, controllerò ulteriormente (genieminiature.com, cntrois.over-blog.com ecc.); finora le mie ricerche non mi hanno portato a modelli da edicola per quella particolare versione '68. Ciao.
___________________________________
| Jurij ha scritto:
Ciao.
Io mi accodo ed esprimo la speranza che vengano inserite in lista la Peugeot 905, grandissimo successo gestionale che ha lanciato alle stelle la carriera di Jean Todt... e la Matra MS 670 con cui Graham Hill si è aggiudicato la Triple Crown
|
Ciao Jurij, certo conosci la 905 "100 Anni di Auro da Corsa"
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-449
Ritengo, se proprio non se ne ha nessuna, che in rete ancora si trovi.
Riguardo la Matra LM '72, stesso discorso: se proprio manca come sai venne pubblicata nella serie Altaya francese (Le Monstres Sacrés de L'Endurance n. 70), ancora disponibile in rete (con altre produzioni tipo Solido a prezzi anche inferiori).
Però concordo, ogni serie è una storia a sé la cui completezza deve prescindere da cosa è già uscito (soprattutto di altri editori) e cosa no. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 21/03/2021 11:12:24 |
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Martino
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Inserito il - 21/03/2021 : 16:02:05
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Ciao 312 T, in effetti la mia disquisizione può sembrare egoistica, ma se vogliamo
ha una sua logica, per me 
Infatti io avendo giusto qualche modellino sparso qui e la inseriti nelle varie collezioni
appunto 100anni di auto da corsa, Alfa Romeo, Ferrari Racing Collection, Brumm e qualche altro
modellino preso dai banchetti dei mercatini con la formula visto e piaciuto non ho altri
con la nuova collezione dedicata magari si trasformeranno in doppioni, spero non tutti,
però avrebbero sicuramente più senso in una sezione dedicata della mia raccolta
Io spero proprio che il test vada a buon fine
P.S. Se non ricordo male, due o tre belle chicche furono inserite anche nella
Abarth collection, quelle si interessanti, Scuderia Serenissima e Abarth ufficiali
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Modificato da - Martino in data 21/03/2021 16:11:29 |
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| Zio |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/03/2021 : 06:42:14
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Ciao Martino. Intanto tengo a precisare che quel "egoisticamente" del mio precedente intervento non era rivolto a te (non mi permetterei) ma a me, nel senso che anch'io prediligo collezionare innanzitutto pietre miliari di una competizione, vincenti o meno purché ne abbiano fatto la storia, a cui una collana dovrebbe secondo me dare la precedenza (come più volte ho espresso altrove, vedi "F1" 1:43, "Ferrari Racing" ecc.). In questo senso la nostra visione coincide. Ovviamente esigenze di produzione, di mercato, costi e quant'altro orientano chi di dovere verso una scelta differente (fatto salvo il discorso di Pucci e che ciò che è superfluo per alcuni è irrinunciabile per altri, "F1" 1:43 esempio classico).
Riguardo la "Abarth Collection" a parte pochissime erano quasi tutte in versione prova, prive di livrea da gara e per questo attribuibili un po' a tutta la loro carriera sportiva (a meno di elaborazioni successive all'acquisto)
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...-collection/
Più che Abarth direi "Maserati 100 Years Collection", con versioni viste proprio a Le Mans, collana oltretutto come sai di ottima fattura (quella purtroppo Dimitrov, che non ringrazieremo mai abbastanza, non ce l'ha, ha l'altra, quella "Quotidiano Nazionale"). Ciao, è sempre un piacere.
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Modificato da - 312 T in data 22/03/2021 06:46:44 |
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 22/03/2021 : 10:16:25
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| Martino ha scritto:
Poi, ma questo rimarrà un sogno.....A quando una collezione Targa Florio? |
Però credo che avrebbe un'abbondanza di doppioni con la collezione 'Mille Miglia'...
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/03/2021 : 10:26:42
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| FastFreddy ha scritto:
| Martino ha scritto:
Poi, ma questo rimarrà un sogno.....A quando una collezione Targa Florio? |
Però credo che avrebbe un'abbondanza di doppioni con la collezione 'Mille Miglia'...
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Possibile, ma sicuramente fatte meglio........Quelle della 1000 miglia erano terribili,
due per tutte.......VW maggiolino, se era veramente così come altezza da terra doveva essere un monster jam, e la Fiat 600 che per trasformarla in 1000 miglia hanno eliminato solo le borchie mettendo in bella mostra l'asse delle ruote al centro, da modellismo del terzo mondo, ora io non so se Dimitrov le ha ma posso io pubblicare delle foto
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 22/03/2021 : 10:32:20
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| 312 T ha scritto:
Ciao Martino. Intanto tengo a precisare che quel "egoisticamente" del mio precedente intervento non era rivolto a te (non mi permetterei) ma a me, nel senso che anch'io prediligo collezionare innanzitutto pietre miliari di una competizione, vincenti o meno purché ne abbiano fatto la storia, a cui una collana dovrebbe secondo me dare la precedenza (come più volte ho espresso altrove, vedi "F1" 1:43, "Ferrari Racing" ecc.). In questo senso la nostra visione coincide. Ovviamente esigenze di produzione, di mercato, costi e quant'altro orientano chi di dovere verso una scelta differente (fatto salvo il discorso di Pucci e che ciò che è superfluo per alcuni è irrinunciabile per altri, "F1" 1:43 esempio classico).
Riguardo la "Abarth Collection" a parte pochissime erano quasi tutte in versione prova, prive di livrea da gara e per questo attribuibili un po' a tutta la loro carriera sportiva (a meno di elaborazioni successive all'acquisto)
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...-collection/
Più che Abarth direi "Maserati 100 Years Collection", con versioni viste proprio a Le Mans, collana oltretutto come sai di ottima fattura (quella purtroppo Dimitrov, che non ringrazieremo mai abbastanza, non ce l'ha, ha l'altra, quella "Quotidiano Nazionale"). Ciao, è sempre un piacere.
|
Ciao 312 T, incuriosito dalla tua risposta, ho verificato, e' vero, le Abarth collection erano quasi tutte nella versione clienti o meglio, presentazione, ma alcune erano in versione gara, tra cui la N. 60, ossia Abarth Sp 1000 Le Mans 1962 Scuderia Serenissima, molto molto bella, già la immagino, un moscerino in gara contro dei veri e propri giganti, fece forse nemmeno un giro perché finì nel terrapieno ma almeno lei può dire "Io c'ero"
P.S. È' vero, le Maserati, le avevo dimenticate, ho controllato anche loro, le ho tutte,
Bei tempi quando in edicola potevo scegliere quale prendere e quale no........
Non avendo fatto tutta la raccolta Maserati sia Q.N. Sia quella dedicata al marchio ho preso solo quelle con i numeri sulle fiancate, quelle le ho tutte, mi sono rimaste impresse nella memoria quelle con le righine longitudinali bianche - rosse e blu, sia barchetta che Coupe
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Modificato da - Martino in data 22/03/2021 10:38:53 |
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| Zio |
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Luciocabrio
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Inserito il - 22/03/2021 : 10:39:11
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| 312 T ha scritto:
| crodeone ha scritto:
| eigi ha scritto:
Per carità cristiana! Vade retro Burago!
Meglio niente che peggio ... però niente fa piangere
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quanto e vero....
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Ciao. Secondo me sempre meglio poter scegliere: col peggio puoi farlo (se acquistare o meno), col niente scelgono gli altri (editore/produttore) per te.
Riguardo la serie definitiva, se ci sarà, sono diverse le cose da considerare: quanto hanno di già pronto dalle collezioni uscite all'estero avrà un suo peso, che certo potrà influenzare la scelta su una produzione rivolta soprattutto su tempi recenti, pensiamo a "Supercars" a parte gli ultimi numeri "Classic", oppure abbracciare anche epoche più remote comprese quelle in cui il Cavallino la faceva da padrone. Poi, se realizzare quelle storicamente più rappresentative, e qui rientrano ovviamente le più famose, vincenti od anche particolari, oppure una marea di versioni sconosciute arrivate nelle retrovie che oggettivamente non hanno lasciato alcuna impronta (pensiamo alla collana dei caschi). In ogni caso ci toccherà aspettare. Ciao.
|
La vera domanda è "Quando scade la licenza BURISTO"? Sta limitando troppo,edicola (modelli brutti) e diecast (assenza modelli e modelli brutti)
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/03/2021 : 11:06:43
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| Luciocabrio ha scritto:
... La vera domanda è "Quando scade la licenza BURISTO"? Sta limitando troppo,edicola (modelli brutti) e diecast (assenza modelli e modelli brutti)
|
Ciao Luciocabrio. Sono d'accordo che BBurago riguardo l'1:43 non sia il massimo, ma ha l'esclusiva sulle Ferrari? Io personalmente non lo so: se non ha l'esclusiva ben vengano altre marche a quella fascia di prezzo, ripeto più scelta c'è meglio è per noi; se ha l'esclusiva quando scadrà la licenza la speranza è che venga acquisita da un'altro produttore, se no è il niente (e mi ricollego al mio intervento precedente). Ti faccio un esempio, "F1 Auto Collection": io ho potuto prendere in edicola le Mercedes Campioni del Mondo (fino al Campionato 2019) al prezzo che sappiamo, mentre con Spark, Minichamps ecc. non avrei colmato quei vuoti. Centuria per ora non ha programmato quella 2020, e non sappiamo se la Collana debba proseguire oltre il n. 230. Almeno con la F1 Burago (quanto? facciamo dai 7 ai 15 Euro?) avrei una possibilità, poi sta a me valutarne il rapporto qualità/prezzo.
Su questo dubito che saremo mai d'accordo, già altre volte ci siamo confrontati ma esprimo la mia opinione sempre volentieri, anzi ancor più stimolato dal contraddittorio (mi ci tuffo come Dibiasi).
Quando e se la serie verrà pubblicata, ci godremo intanto i modelli di derivazione Spark, e poi per gli altri vedremo. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 22/03/2021 11:09:54 |
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Luciocabrio
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Inserito il - 22/03/2021 : 12:33:07
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| 312 T ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
... La vera domanda è "Quando scade la licenza BURISTO"? Sta limitando troppo,edicola (modelli brutti) e diecast (assenza modelli e modelli brutti)
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Ciao Luciocabrio. Sono d'accordo che BBurago riguardo l'1:43 non sia il massimo, ma ha l'esclusiva sulle Ferrari? Io personalmente non lo so: se non ha l'esclusiva ben vengano altre marche a quella fascia di prezzo, ripeto più scelta c'è meglio è per noi; se ha l'esclusiva quando scadrà la licenza la speranza è che venga acquisita da un'altro produttore, se no è il niente (e mi ricollego al mio intervento precedente). Ti faccio un esempio, "F1 Auto Collection": io ho potuto prendere in edicola le Mercedes Campioni del Mondo (fino al Campionato 2019) al prezzo che sappiamo, mentre con Spark, Minichamps ecc. non avrei colmato quei vuoti. Centuria per ora non ha programmato quella 2020, e non sappiamo se la Collana debba proseguire oltre il n. 230. Almeno con la F1 Burago (quanto? facciamo dai 7 ai 15 Euro?) avrei una possibilità, poi sta a me valutarne il rapporto qualità/prezzo.
Su questo dubito che saremo mai d'accordo, già altre volte ci siamo confrontati ma esprimo la mia opinione sempre volentieri, anzi ancor più stimolato dal contraddittorio (mi ci tuffo come Dibiasi).
Quando e se la serie verrà pubblicata, ci godremo intanto i modelli di derivazione Spark, e poi per gli altri vedremo. Ciao.
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certo che ha la licenza ed esclusiva (almeno fino a una certa fascia di prezzo)
Guarda come lavorava ixo 10 anni fa (ovvio errori ne han fati pur eloro eh) e guarda che modelli tirano fuori oggi(sia in edicola che nei negozi) burago. Modleli brutti a prezzo relativamente basso.
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/03/2021 : 13:37:22
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Mah, vedi, lo so, non è questa la sede, ma come ho scritto in passato considero Burago non solo come 1:43 ma nella totalità, e ti dico che da quando ha la licenza ho ripreso per esempio a comprare nuove stradali 1:24 (oltre alla F1 2015), come il periodo felice degli anni 80 e 90 (bei tempi, c'era anche Polistil, Maisto, Majorette...) prima dell'avvento dell'esclusiva Hot Wheels. Ma in questa sezione trattiamo l'1:43, per cui mi limito a ribadire che la mia paura è che con la fine della licenza Burago si crei un vuoto che da 0 ci costringe a passare direttamente ai 60 Euro, per cui difendo l'attuale produzione di fascia medio/bassa.
Inoltre, personalmente diverse uscite in "Supercars" le ritengo per esempio valide, come pure alcune "Ferrari Racing", a fianco certo di ciofeche inguardabili. Ovvio che se subentra un produttore migliore allo stesso prezzo siamo tutti contenti. Ciao e grazie.
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Modificato da - 312 T in data 22/03/2021 13:42:09 |
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