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 Discussione  |
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Scott
automodellandonissimo
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 Inserito il - 03/11/2023 : 21:48:09
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| Martino ha scritto:
| Scott ha scritto:
Faccio un salto indietro nel tempo, ma vorrei chiarire un dubbio:
Sulla Tyrrell P34 il filtro d'aspirazione sopra il motore è smontabile? Perchè in vendita sui vari siti/mercatini trovo lo stesso modello a volte col filtro e a volte senza? Oltretutto ancora sigillati nella confezione (quindi da escludere manomissioni...)
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No, non è smontabile, dove manca è perché semplicemente si è staccato,
considera che i primi venti o forse trenta modellini avevano solo il blister a proteggerli, solo dopo hanno applicato all’interno una sorta di culla di plastica per rendere la confezione più robusta
Con questo voglio dire che dove manca il filtro alla Tyrrell, sicuramente starà girovagando all’interno del blister, due gocce di Attack e via…..
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Per me oltretutto è meglio senza. Mi risulta che il filtro sia stato usato solo al Fuji, ma in quel GP la Tyrrell aveva una livrea con scritte in giapponese (che mancano sul modello), oltre al fatto che la #3 di Scheckter aveva un'ala posteriore speciale. Per cui trovo che il modello sia più corretto senza il filtro
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Dasilva
automodellantino
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Inserito il - 03/11/2023 : 22:24:40
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| Scott ha scritto:
| Martino ha scritto:
| Scott ha scritto:
Faccio un salto indietro nel tempo, ma vorrei chiarire un dubbio:
Sulla Tyrrell P34 il filtro d'aspirazione sopra il motore è smontabile? Perchè in vendita sui vari siti/mercatini trovo lo stesso modello a volte col filtro e a volte senza? Oltretutto ancora sigillati nella confezione (quindi da escludere manomissioni...)
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No, non è smontabile, dove manca è perché semplicemente si è staccato,
considera che i primi venti o forse trenta modellini avevano solo il blister a proteggerli, solo dopo hanno applicato all’interno una sorta di culla di plastica per rendere la confezione più robusta
Con questo voglio dire che dove manca il filtro alla Tyrrell, sicuramente starà girovagando all’interno del blister, due gocce di Attack e via…..
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Per me oltretutto è meglio senza. Mi risulta che il filtro sia stato usato solo al Fuji, ma in quel GP la Tyrrell aveva una livrea con scritte in giapponese (che mancano sul modello), oltre al fatto che la #3 di Scheckter aveva un'ala posteriore speciale. Per cui trovo che il modello sia più corretto senza il filtro
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 10/11/2023 : 14:32:35
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Arrivata stamattina
         
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| Zio |
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AntonioSF5
automodellante
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Inserito il - 11/11/2023 : 11:23:41
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| Martino ha scritto:
Arrivata stamattina
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Non riesco a capire perché abbiano fatto il main plane dell’ala posteriore di nero se era di color argento… manca anche la firma di Niki Lauda sul muso…
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Modificato da - AntonioSF5 in data 11/11/2023 11:25:32 |
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| #essereFerrari |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 21/11/2023 : 08:22:36
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Ciao, aggiornato il sito con l'immagine in anteprima della Williams FW04
https://www.centauria.it/opera/coll...-1/uscita/74
Priva ovviamente delle decals tabacco, fa fede alla versione 2a classificata in Germania al Nurburgring. Questo modello contrariamente all'analogo 1:43 "Formula 1 Auto Collection" (uscita n. 136) ha il sedile colorato nero e non acciaio (e meno male). La vettura riprodotta ha una sua valenza storica a mio avviso non trascurabile, trattandosi della 1a "Williams": infatti come detto altre volte si tratta della 1a monoposto realizzata in proprio da Frank Williams, che battezza le proprie vetture col suo nome dal 1975 siglando i telai “FW”, per quanto presente in F1 dal ‘69 con la scuderia "Frank Williams Racing Cars" schierando vetture Brabham, De Tomaso, March, Politoys ed Iso-Marlboro; le FW 01, 02 e 03 erano infatti i telai Iso Marlboro utilizzati nel ‘74 rinominati. Si tratta dunque del 1° podio conquistato da una "Williams" (come scuderia invece aveva già ottenuto 2 secondi posti nel '69 con la Brabham di Courage) e da Laffite. Ancora "Frank Williams Racing Cars", come sappiamo nel '77 Frank fonderà con Patrik Head la "Williams Grand Prix Engineering", avendo ceduto il vecchio team a Walter Wolf all'inizio del '76 (e da lì inizia l'epopea). Ciao.
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 21/11/2023 : 10:17:59
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| 312 T ha scritto:
Priva ovviamente delle decals tabacco, fa fede alla versione 2a classificata in Germania al Nurburgring.
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Per fortuna ne era priva anche l'originale, in Germania (ma col casco l'avevano fatta franca...)
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Modificato da - illeader in data 21/11/2023 10:35:10 |
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La Nikon con il grasso intorno
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 21/11/2023 : 13:22:39
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Ecco la Williams
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bruno 45
automodellantino
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Inserito il - 21/11/2023 : 13:31:38
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Oggi riguardando le uscite fino alla 100 con la quale finirà la collezione non trovo il modello della LOTUS HONDA del 99 quella gialla con sponsor CAMEL. Una mancanza per me incredibile ????
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/11/2023 : 07:59:05
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Ciao.
| bruno 45 ha scritto:
Oggi riguardando le uscite fino alla 100 con la quale finirà la collezione non trovo il modello della LOTUS HONDA del 99 quella gialla con sponsor CAMEL. Una mancanza per me incredibile ????
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Eh Bruno45, sono tante le icone che mancano, ognuno ha le sue da citare (per dirne una, la McLaren condotta dal suo fondatore), ma d'altro canto in una collana che vuole abbracciare l'intero panorama storico della F1 ritengo sia fisiologico. Di contro abbiamo marche e pilota ripetuti più volte, vedi la Mercedes di Hamilton, ma anche lì subentrano sicuramente logiche di mercato, possibilità di produzione ecc.
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| 312 T ha scritto:
| illeader ha scritto:
[quote]312 T ha scritto:
Priva ovviamente delle decals tabacco, fa fede alla versione 2a classificata in Germania al Nurburgring.
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Per fortuna ne era priva anche l'originale...
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Sì Illeader, grazie, intendevo proprio quello. Qualche anno fa lascai in edicola il modellino più piccolo (all'origine della ricerca da cui trassi il profilo che mi torna utile ora), per via del sedile di cui sopra e di cui tanto mi lamentai a suo tempo nell'apposita discussione. Questa che uscirà non mi può mancare.
Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 22/11/2023 08:04:16 |
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Martino
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Inserito il - 05/12/2023 : 14:25:39
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Arrivata stamattina a più tardi per le foto
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 06/12/2023 : 12:57:45
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Eccola qua!
Bella Bella!
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Dasilva
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Inserito il - 06/12/2023 : 20:09:29
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Bella bella davvero, presa!
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ronnie
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Inserito il - 07/12/2023 : 09:05:32
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Ma portare la giuntura di stampa delle gomme almeno sopra la spalla è così difficile? Scusate è una mia deformazione professionale! 
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bruno 45
automodellantino
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Inserito il - 07/12/2023 : 13:15:37
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Buona giornata,se vai nella sezione elaborazioni da edicola Vale 61 a risolto carteggiando le gomme .Io pure le carteggio il risultato è ottimo prova!!!!!
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Pucci
automodellante
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Inserito il - 07/12/2023 : 14:02:58
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Ciao Bruno  , ehm, mi sa che pure Ronnie é un carteggiatore !!!
Il suo é piú il pensiero di noi tutti quando si va in edicola e si sa giá che a casa bisognerá lavorare di carta vetrata !!!
Mandiii!!!
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illeader
automodellantone
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Inserito il - 07/12/2023 : 14:20:36
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| ronnie ha scritto:
Ma portare la giuntura di stampa delle gomme almeno sopra la spalla è così difficile? Scusate è una mia deformazione professionale!
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Se anche Tamiya, Fujimi, Hasegawa non ci sono riusciti finora, probabilmente no...
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AntonioSF5
automodellante
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Inserito il - 14/12/2023 : 10:33:43
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Ecco le anteprime della Renault RE 60 di Tambay del 1985 e della MCL35M di Lando Norris in livrea Gulf usata a Monaco 2021.
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| #essereFerrari |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 14/12/2023 : 10:36:45
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Belle!
Inedite anche in 1/43, sempre parlando di modelli da edicola…..
Grazie Antonio! 
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illeader
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Inserito il - 14/12/2023 : 12:27:24
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| AntonioSF5 ha scritto:
Ecco le anteprime della Renault RE 60 di Tambay del 1985 e della MCL35M di Lando Norris in livrea Gulf usata a Monaco 2021.
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D'accordo, è una livrea speciale, ma avrei preferito Ricciardo vincitore a Monza (sarò banale, ma vincitori/trici al G.P. d'Italia hanno un qualcosa in più per me)
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 14/12/2023 : 12:56:38
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Bellissime entrambe,
ma questi sono gli stessi che fanno le Ferrari in 1/24? La collana dedicata alle vetture di Maranello non è mai riuscita a conquistarmi, tanto che ho disdetto l'abbonamento, avete visto l'ultima uscita la 246 D del 58? Ma secondo voi le linee di quella macchina sono interpretate correttamente? Magari sono io che sbaglio ma a me pare veramente cannata.
Qui invece si viaggia a livelli nettamente superiori, la Toleman di Senna e davvero bellissima, così come le vetture più recenti, una più bella dell'altra.
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