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marconolasco
automodellandonissimo
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 Inserito il - 10/07/2017 : 15:45:51
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Da una base Ixo per edicola qualche intervento per migliorare la fedeltà.
-cruscotto da nero a rosso
-aggiunta parabrezza laterali e luce rossa numero laterale
-cambio ruote
-modifica fanaleria anteriore
-cambio parziale decals
-ritinteggiatura di alcuni particolari originariamente cromati (chiusure cofano, tappo serbatoio, retrovisore) o neri (scarichi).
Rimane purtroppo il principale difetto, parafanghi anteriori "grassi" e fari enormi, ma non è possibile rimediare.
Manca anche l' incisione a simulare uno sportellino subito davanti al retrovisore.
Tutto sommato, a parte il difetto dei fari, se la gioca con il ben più costoso Art model, che ha numerosi difetti non tutti rimediabili.
Nell' ultima foto l' originale
 ...per la fretta non ho ripulito a dovere...
    
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Modificato da - marconolasco in Data 10/07/2017 15:48:18
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crodeone
iperautomodellante
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Inserito il - 11/07/2017 : 08:33:40
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Bellissima ottimo lavoro.
Questa me la devo procurare anche io.
Ancora complimenti.
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2017 : 08:59:09
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Grazie Crodeone.
Le scritte Pirelli sugli pneumatici potrebbero però essere state gialle, almeno lo erano nel '53 sulle Lancia D24 alla Mille Miglia, però non ne ho la certezza...e non ho neanche la scritte gialle, quindi, per ora, restano bianche...manca anche la caratteristica rivettatura sulla carrozzeria, ma anch' essa è impossibile da aggiungere, almeno per me!
Peccato per quei fari sgranati genere occhioni di Mara Carfagna (che però sono molto più belli...)
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2017 : 09:33:09
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Molto bella Marco, anch'io ho quel modello edicoloso ed effettivamente l'hai migliorato molto (e ho anche l'ArtModel, anche se in versione Carrera).
Forse le ruote (molto molto più belle dell'edicoloso) rimangono purtroppo un pelino troppo all'interno dei passaruota, ma questo è un dettaglio.
Complimenti  !!
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2017 : 11:22:18
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Grazie!
E' vero, le ruote sembrano troppo interne, in realtà le carreggiate sono un pelo abbondanti rispetto all' 1/43, forse lo sono anche le bombature dei parafanghi. Inoltre è rimasto un po' di gioco tra gli assali e il telaio e la basetta inclinata ha spostato la scocca. Rifotografo senza basetta e la affianco alla 340 di Villoresi al Giro di Sicilia '53 che avevo già presentato lo scorso anno...certo che in un anno le cose cambiarono molto...
Esiste anche una versione Carrera della 375 Art? Conoscevo solo le nn. 4 e 5 di Le Mans '54 e la versione senza numero...potresti postarla? Grazie di nuovo!
PS fotografo peggio di come elaboro i modelli...
    
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Modificato da - marconolasco in data 13/07/2017 11:24:05 |
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2017 : 14:06:14
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Guarda ora che me lo fai notare, mi pare che la mia 375 Carrera Panamericana sia TopModel, e non ArtModel. Sono sicuro che è la n.19 con cui Maglioli vinse la Carrera del 1954, ma sto andando a memoria e solo stasera quando torno a casa potrò controllare (e farò un po di foto).
A più tardi 
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Modificato da - franciazzi in data 13/07/2017 14:07:11 |
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SL85
automodellantone
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Inserito il - 13/07/2017 : 14:08:07
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Bel lavoro, visti i molti ritocchi, io avrei anche rivisto i fari supplementari. Il foro nero centrare è vistoso già dalle anteprime.
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franciazzi
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2017 : 20:24:07
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Marco, come promesso, ecco qualche foto della mia 375 Plus di Maglioli alla Carrera del 54, prodotta da TopModel Collection (dovrei averla presa fine anni 80 - primi anni 90):
  
  
e questo è un confronto (impietoso) con l'edicoloso come il tuo, ma senza i tuoi miglioramenti:
   
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/07/2017 : 21:01:31
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Grazie! Comunque il Topmodel ha i rivetti, che mancano sia nell' Ixo che nell' Artmodel. Sto cercando un modo "facile" per metterli su di un vecchissimo John Day, il n. 102, uno dei primi che ho montato, se non il primo, nel 1973. Voglio ricavarne la vettura di Valiente, quella rosso-nera che vinse, tra le altre, la 1000 km di Buenos Aires del 1955, prima prova del Mondiale Marche di quell' anno. Forse ho risolto con delle decals con rilievo in resina a simularne la testa.
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cg_76
automodellante
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Inserito il - 13/07/2017 : 21:07:23
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Bel lavoro!
I cerchi son la proma cosa da cambiare su questi modelli, e cambiano completamente la resa finale.
Concordo sui supplementari, la sistemazione dovrebbe esser veloce ma farebbe migliorare ulteriormente l'aspetto complessivo del modello
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marconolasco
automodellandonissimo
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Inserito il - 14/07/2017 : 16:53:28
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Volete proprio farmi lavorare  ! Però è vero, quelle pupille devono essere eliminate...provvederò!
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