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Lancia1971
automodellandonissimo
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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 Inserito il - 01/10/2010 : 11:33:39
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sono tanti 4500 euro per una macchina del 2000 e fuori moda... sebbene abbia il connect..
Comunque ti deve fare la garanzia su quella cifra sennò vale la pena spendere meno e cercarla da privato e farsela da fare da sè la distribuzione da un meccanico affidabile...
guarda su Autoscout.it per orientarti sui prezzi e sulle condizioni delle Lybra..
Tieni conto che comunque sono veicoli prodotti sino a marzo 2005 e sono sempre stati in mano a rappresentanti, quindi i chhilometraggi raramente sono bassi.... io cercherei sugli annunci dei privati per trovarne una che costa meno e che la vendano per vero inutilizzo...
La Lybra 1900jtd del 2000 è mediamente affidabile, i primi jtd 105cv avevano i difetti di gioventù di elettronica sulla pompa iniezione... ma credo che se ancora funziona o l'abbiano sotituita con una modificata o già facesse parte di un lotto con pompe modificate... le prime 156 jtd del 1998 avevano questo problema..
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Modificato da - Alfa75TS in data 01/10/2010 12:09:56 |
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'88 Alfa Romeo 75 2000 twin spark 8v 148cv grigio medio 776
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SL85
automodellantone
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Inserito il - 01/10/2010 : 12:47:52
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Occhio per quanto riguarda le norme anti inquinamento.
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n/a
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 01/10/2010 : 15:00:01
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| maco ha scritto:
Quoto SL85. Viviamo a torino, potresti rischiare di non poterla usare già da quest'inverno...E' una Euro 2 o 3?
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nel 2000 il jtd 105cv era euro II nel 2001 sono incominciate le euro III
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ale ale
iperautomodellante
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Inserito il - 01/10/2010 : 15:10:23
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Lacerei perdere. A Milano gli euro 2 a gasolio non potranno più circolare dal 15 ottobre 2010, penso che a Torino sarà la stessa cosa.
140.000 km sono tanti, non tanti in assoluto per il tipo di auto e la motorizzazione, però qualche problema più o meno grave potrebbe saltare fuori. 4500 euro mi sembrano tanti, sia in rapporto ai km che all'età dell'auto.
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 01/10/2010 : 15:42:34
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| ale ale ha scritto:
Lacerei perdere. A Milano gli euro 2 a gasolio non potranno più circolare dal 15 ottobre 2010, penso che a Torino sarà la stessa cosa.
140.000 km sono tanti, non tanti in assoluto per il tipo di auto e la motorizzazione, però qualche problema più o meno grave potrebbe saltare fuori. 4500 euro mi sembrano tanti, sia in rapporto ai km che all'età dell'auto.
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Gli euro II a gasolio di chi lavora a Milano e Torino sono buone solo per le esportazioni in bielorussia... grazie ai finti decreti per farti comprare l'auto nuova...
Però se ne trovi una del 2002 è euro 3....
Io mi orienterei su un benzina con pochi km e metterei la ciambella del GPL... i benzina hanno camminato poco, valgono meno e col gpl ci aggiri i blocchi del traffico...
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Keep-all
iperautomodellante
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Inserito il - 01/10/2010 : 16:35:57
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Sono in linea con quanto affermano SL85, Maco ed Ale Ale! 
Al di là del tipo di auto, personalmente non acquisterei mai un'auto di 10 anni fa, dando via una di un solo anno più vecchia; inoltre che abbia 140.000Km. e chissà che non abbia originariamente anche di più.
Anche perché poi diventerebbe l'auto di famiglia o no? 
Alberto
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Modificato da - Keep-all in data 01/10/2010 21:35:08 |
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Ubi major, minor cessat
Le mie foto fatte in Croazia sono sempre QUI
Ora , ci sono anche alcuni modellini della mia collezioneQUI in scala 1:43 ed anche QUI in scala 1:24. Verranno anche gli altri, ma sono timidi.  |
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n/a
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Nota:
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Inserito il - 01/10/2010 : 17:15:01
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Mi aggiungo al coro dei contrari: se non altro, perché con percorrenze basse come le tue, la convenienza del diesel mi sembra del tutto trascurabile.
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 01/10/2010 : 19:02:08
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Io credo debba decidere lui, normalmente se ci fa 5000km l'anno anche se la macchina avesse tanti km ma fosse a posto...
Il fatto è : ci puoi girare a TO con un diesel euro2 ?? Io ne cercherei una a benzina da mettere a gpl....
Si può mettere in garage sino al I livello e il baule rimane libero, sta al posto della ruota di scorta...
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Luciocabrio
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Inserito il - 01/10/2010 : 19:31:09
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sicuri che sia €2??? e comunque la garanzia di un anno se te la vende il conce è obbligatoria
A me gli interni della lybra facevano impazzire...e li trovo belli anche oggi
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Fabrizio-CN
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Inserito il - 01/10/2010 : 20:21:27
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Mi permetto di dare il mio umile parere. Innanzitutto per quel che riguarda la garanzia, seguendo le norme europee e soprattutto la realtà commerciale, potremmo parlarne fino alla prossima glaciazione. Se, come penso, è un euro 2, effettivamente a Torino qualche problemuccio potresti averlo, ma non una cosa assurda come potrebbe sembrare. I km sono anche relativi, perchè se la macchina è unico proprietario e la manutenzione è dimostrabile, vanno anche bene. 4500 euro un po' tantini lo sono, ma bisogna anche vedere le condizioni della macchina e cosa ti ha "promesso" a livello di ricondizionamento e garanzie. Detto questo, stando ai km che percorri, di una macchina a GPL non te ne fai assolutamente nulla. Ti ci vuole un bell'usato a benzina, che si trova a prezzi logici e anche con poca strada. Ovviamente non ti propongo l'usato che ho io per evitare di essere accusato di "partigianesimo" però ad esempio a 1000 euro in più della Lybra potresti trovare roba SW euro 4 del 2004... Se mi verranno in mente altre considerazioni le scriverò
Spero di esserti stato utile.
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Luciocabrio
Amministratore
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Inserito il - 01/10/2010 : 20:33:08
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sull'auto usata che ho preso io hanno sempre sostituito tutto senza fare storie...ovvio che ci sono delle clausole che sono più restrittive rispetto a un modello nuovo e ci saranno sicuramente più limitazioni
Mi sembra di ricordare che ci fu uno step di potenza del 1900 jtd...durato pochissimo...da 105 cv a 110cv (mi sembra restò sul mercato per un anno)...forse è proprio in corrispondenza di questo cambiamento che fu introdotto l'euro 3...oppure nello step successivo da 115cv...boh...chi si ricorda...son passati quasi 10 anni
Comunque visto i pochi km annui pure io consiglio un benzina...senza contare che si risparmia di manutenzione .
Se piace la libra ricordo che i motori a benzina erano il 1.6 da 103,il 1.8 da 130cv e il 2.0 5 cilindri
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Lancia1971
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