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simo91
automodellante
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Inserito il - 06/02/2025 : 13:26:31
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Gentile Centauria potrebbe gentilmente delucidarci in merito al prolungamento a 140 uscite come detto da vostro centralino circa 1 mese fà ?????
Ora improvvisamente al centralino dicono che si fermerà a 100
Da acquirenti abbiamo il diritto di sapere in anticipo per questioni di spazio e soldi il reale numero finale della collezione , non le pare ?
O è forse un segreto di stato ?????
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 06/02/2025 : 20:25:38
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Ed ecco la BRM di J.P. Beltoise
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Zio |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 07/02/2025 : 07:13:58
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Grazie Martino. La BRM, pur senza le scritte tabacco, fa un figurone, ricca comunque di sponsor e dalla linea molto accattivante (poi queste di inizio anni 70 hanno per me un fascino particolare). Per varie ragioni non la devo prendere (non ce l'ho neanche piccola), ma è molto molto bella. Attendo la Lotus di Clark (quella sì, una pietra miliare), e per quanto mi riguarda la collana è conclusa.
O meglio... sempreché chiudano a 100. Leggevo della richiesta in merito di Simo91 (inizio p.), legittima, opportuna (per quanto velatamente polemica) ma secondo me (perdonami) non un nostro diritto. Personalmente non mi aspetto proclami in questa sede, ritengo che MHG abbia altre priorità a meno che non voglia promuoverne il lancio anche qui, come già successo; certamente allegheranno un foglietto al fascicolo 100 in cui ci salutano e ci ringraziano oppure ne annunciano la continuazione "... a grande richiesta visto l'enorme successo della collezione"; speriamo prima, ma ripeto non ci conterei troppo. Non dimentichiamo che siamo al 5° anno, e non è poco ma, ipotizzando che intendano continuare, a 3 uscite dalla fine devono già avere un elenco di modelli, almeno dei prossimi, se non altro ricicli di quelli già pubblicati. Vedremo. Ciao.
PS: | simo91 ha scritto:
... O è forse un segreto di stato ?????
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Ma chi ti credi di essere? (cit. Tognazzi-Vianello, e mo lo staff caccia via pure me).
Sarebbe opportuno anche sapere riguardo le scritte Goodyear, se un caso isolato la loro recente assenza oppure se ci dobbiamo dimenticare anche quelle. Sarà senz'altro risolutiva la Lotus 80, ma dobbiamo avere pazienza un mese.
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Modificato da - 312 T in data 07/02/2025 08:39:44 |
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Tano V12
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Inserito il - 08/02/2025 : 09:38:35
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Secondo il mio modesto punto di vista concordo con 312T, dovremmo sapere se hanno rotto i ponti con Goodyear e ci ritroviamo le auto spoglie stile burago anni 80...sarebbe uno scempio...anche perchè nonostante la rottura di cogli_oni della mancanza sugli pneumatici ci sarebbero quelli sull'auto....questi mi rovinano la Lotus 80....li uccido. Ma non avevamo un inflitrato qui dentro che ci dava dritte?
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312 T
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Inserito il - 09/02/2025 : 09:45:26
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Sì Tano, che io ricordi DeVulgariEloquentia, almeno da come ha lasciato intendere in "Alfa Romeo Sport Collection" pp. 3 e 4. Era nato il sospetto anche riguardo Adriano, ma pare smentisca (p. 2 stessa discussione). Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 09/02/2025 09:47:54 |
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Tano V12
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Inserito il - 10/02/2025 : 18:51:13
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Non vorrei che proprio per il fatto che hanno rotto con la Goodyear abbiano fermato la prosecuzione della collana...ma ce ne accorgeremo a Marzo quando uscirà la 80
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312 T
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Inserito il - 11/02/2025 : 07:13:07
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Infatti, aspettiamo. Intanto, ripeto, l'Inaltera "24h Le Mans" attesa a breve ha le scritte Goodyear https://www.centauria.it/opera/coll...ns/uscita/66 Fossero mancate anche lì potevamo metterci davvero una pietra sopra. Riguardo invece le novità di negozio, per capire? Ciao
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Modificato da - 312 T in data 11/02/2025 07:27:34 |
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AntonioSF5
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Inserito il - 22/02/2025 : 00:13:28
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Il caso Good Year quindi è stato un caso isolato. La Lotus uscirà una settimana dopo rispetto alla data precedente e la RedBull e la Haas anche.
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#essereFerrari |
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Martino
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Inserito il - 25/02/2025 : 13:07:00
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Ecco la Lotus 25 di Jim Clark
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Zio |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 25/02/2025 : 15:39:57
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Grazie Martino. In effetti il modello appare, almeno per quanto mi riguarda, un po' poverello, per l'incompletezza dei nn. laterali, per i cerchi pieni che ad occhio profano possono apparire semplificati e non dettagliati nonché per la semplicità della linea della carrozzeria. Però era così (forse il verde un po' troppo chiaro) https://www.alamy.it/jim-clark-in-u...8840878.html https://www.alamy.it/foto-immagine-...7352988.html Potevano scegliere un'altra versione (coi nn. tutti tondi), però hanno fatto questa (per comodità, per diritti, va a saperlo) e va bene così, del resto una pietra miliare come la Lotus 25 non può mancare (ricordo: 1a classificata, primi titoli iridati per Clark e la Lotus, 1a F1 con telaio monoscocca, più rigido e leggero di quello tubolare). Ciao.
PS: vedo che occorre controllare i braccetti posteriori.
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Modificato da - 312 T in data 25/02/2025 16:14:27 |
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Ferrarissima
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Inserito il - 25/02/2025 : 20:15:52
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Anch'io avrei preferito una versione standard, coi numeri completi e la scritta "Team Lotus" color oro lungo la fiancata. Pazienza 
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 25/02/2025 : 21:01:53
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Ciao 312 T, braccetti posteriori Assolutamente da rivedere!
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Zio |
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simo91
automodellante
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Inserito il - Ieri : 09:24:11
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Sarebbe interessante capire quando hanno intenzione di mettere il prolungamento a 140 sul sito cosi' da regolarsi dato che lo spazio ed il denaro non sono infiniti
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - Ieri : 13:04:53
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| simo91 ha scritto:
Sarebbe interessante capire quando hanno intenzione di mettere il prolungamento a 140 sul sito cosi' da regolarsi dato che lo spazio ed il denaro non sono infiniti
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Mah, comunque io mi fermerò a 100…….. Mi sono imbarcato in un altra avventura ed i soldini risparmiati con le F1 in 1/24 verranno investiti nell’altro progetto…….
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Modificato da - Martino in data Ieri 13:05:55 |
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Zio |
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ronnie
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Inserito il - Ieri : 19:09:16
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Questa Lotus 25 secondo me è una delle peggiori!
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Martino
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Inserito il - Oggi : 06:37:27
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Ricordo che all’epoca, si criticò molto anche il modellino in 1/43 A me a parte la sospensione posteriore piegata che a breve sistemerò, non mi dispiace affatto, e come ha affermato il nostro amico 312 T, questa ha un aspetto povero e dismesso con quel disco porta numero tagliato, e quelle ruotine un po’ così…….. Ma questa era in quella gara, senza se e senza ma…….
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Zio |
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312 T
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Inserito il - Oggi : 08:35:58
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Ma infatti, il modello è fatto bene e pure dettagliato (cornetti d'aspirazione sotto la retina, cavi gialli nel motore, un bel retrotreno con gli organi meccanici posteriori di diversa tonalità...), con un bell'abitacolo dai colori giusti (telaio metallizzato, quadranti nel crusucotto...), ecc. Anche gli scarichi, così lucidi che richiamano le macchinette di quando eravamo piccoli, figurano di un cromato così scintillante https://www.alamy.it/foto-immagine-...7352988.html sebbene non in tutte le foto https://www.motorsportmagazine.com/...n-for-clark/
L'unica critica a parte la scelta della versione (obbligata?) ripeto è forse la carrozzeria troppo chiara. Poi sul braccetto della sospensione piegato quello è un difetto speriamo isolato, già visto tante volte e che sicuramente rivedremo in futuro. Aggiungo, gommata Dunlop non appare chiaro (ho trovato solo immagini in movimento) se recasse le scritte sui penumatici, sicuramente se presenti (probabile ci fossero) picccoline e comunque riprodotti con un bel battistrada. Ad ogni modo, qui la sto ancora aspettando, emblema forse più rappresentativo delle F1 anni 60 (sguardo fisso sul telefono in attesa che giunga il msg dell'edicolante :-)). Ciao.
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Modificato da - 312 T in data Oggi 08:41:58 |
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Discussione  |
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