V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Keep-all |
Inserito il - 02/07/2010 : 16:38:50 1° INCONTRO degli AUTOMODELLANDI di Roma e Provincia "Una pizzata per stare insieme in allegria"
Roma 15 luglio 2010 – ore 20:00 al Cocktail bar–Ristorante-Pizzeria MEO PINELLI
Piazza di Cinecittà, 55/61 – 00174 Roma http://www.meopinelli.com/
E’ una simpatica occasione per incontrarci nuovamente, conoscerci per la prima volta, scambiare idee e propositi, divertirci con le nostre macchinine!!
Tutto ciò che fa “Automodellando” è ben accetto!! Confermate, per favore la Vs. partecipazione entro il 12 luglio, prima dell’incontro, per dare modo di fare una prenotazione. (Chi non conferma e poi viene, la sedia e la pizza se la portano da casa!!)
Grazie a tutti.
Alberto
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20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
leestat |
Inserito il - 22/07/2010 : 10:02:35 | lombricoferoce ha scritto:
Salve a tutti, non vorrei spezzare il cuore di qualcuno ma la Matra Simca Bagheera non era certo una scheggia nonostante le apparenze; era briosa, sia col motore 1300 sia col motore 1400 della Simca 1308 che credo arrivasse intorno ai 90 cv, ed aveva una buona velocità di punta considerata anche la cilindrata ma soprattutto il cx; indubbiamente aveva una carrozzeria azzeccata ed era concorrenziale come prezzo e credo che ne abbiano vendute un bel po’. La carrozzeria era in vetroresina ed impressionava per i 3 sedili fronte marcia. Da quello che so in Italia dovrebbero essercene non più di una 50na e da quello che mi ha detto un mio conoscente carrozziere, il restauro non è proprio dei più semplici non tanto per la carrozzeria in se stessa ma per i particolari difficili da reperire. Poi se è vero non so. Queste considerazioni le posso fare perché al tempo ne ho portata una, non mia , per un bel po’ (era il '76 o '77), la 1400 e non mi aveva entusiasmato, nella fattispecie nella guida veloce su misto o in salita, si sentiva che mancava di grinta, aveva un’ottima tenuta di strada e faceva anche divertire ma la mancanza di qualche cavallo si faceva notare, parlo sempre in rapporto alla mia guida. Nel complesso una bella auto, da quello che so la valutazione non è folle credo che oscilli al max tra i 5 ed i 6 mila euro ovviamente x un esemplare in ottime condizioni ed a seconda delle cilindrate, degli anni e dei proprietari …..
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...Ah, ma lungi da me il volere accostare la M.S.Bagheera ad una supercar, non ho infatti mai fatto alcun paragone con altre auto sportive dell'epoca e ci mancherebbe !!! La Bagheera aveva dalla sua (all'epoca), una concezione stilistica mooolto originale e particolare, un discreto rapporto peso potenza enfatizzato dalla struttura in vetroresina della carrozzeria ed un motore che, data la posizione, si faceva sentire agli altri regimi...niente di più... Io ad ogni modo, non posso parlarne che bene anche e soprattutto xchè il suo ricordo mi fa tornare indietro nel tempo... ciao. |
utente_cancellato |
Inserito il - 22/07/2010 : 09:54:07 OT Sempre sulla Bagheera. Spinto dai ricordi di quando "giocavo" con lei, ho girellato un po' qui ed un po' lì e .... lì .... ho trovato questa recensione che mi sembra molto esaustiva, se a qualcuno interessa ovviamente.
http://auto.ciao.it/Matra_Bagheera_...nione_419717
ciao |
utente_cancellato |
Inserito il - 22/07/2010 : 09:41:44 | Rallysta ha scritto:
| leestat ha scritto:
...Rallysta, ti assicuro che era una macchina incredibile, motore situato posteriormente proprio dietro ai sedili, un suono che si faceva sempre + cupo ...
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Una delle auto piu belle a livello estetico e innovative per l'epoca secondo me. Ora non so quanto è quotata una Bagheera ma anche io ne comprerei una avessi la possibilità.
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OT
Salve a tutti, non vorrei spezzare il cuore di qualcuno ma la Matra Simca Bagheera non era certo una scheggia nonostante le apparenze; era briosa, sia col motore 1300 sia col motore 1400 della Simca 1308 che credo arrivasse intorno ai 90 cv, ed aveva una buona velocità di punta considerata anche la cilindrata ma soprattutto il cx; indubbiamente aveva una carrozzeria azzeccata ed era concorrenziale come prezzo e credo che ne abbiano vendute un bel po’. La carrozzeria era in vetroresina ed impressionava per i 3 sedili fronte marcia. Da quello che so in Italia dovrebbero essercene non più di una 50na e da quello che mi ha detto un mio conoscente carrozziere, il restauro non è proprio dei più semplici non tanto per la carrozzeria in se stessa ma per i particolari difficili da reperire. Poi se è vero non so. Queste considerazioni le posso fare perché al tempo ne ho portata una, non mia , per un bel po’ (era il '76 o '77), la 1400 e non mi aveva entusiasmato, nella fattispecie nella guida veloce su misto o in salita, si sentiva che mancava di grinta, aveva un’ottima tenuta di strada e faceva anche divertire ma la mancanza di qualche cavallo si faceva notare, parlo sempre in rapporto alla mia guida. Nel complesso una bella auto, da quello che so la valutazione non è folle credo che oscilli al max tra i 5 ed i 6 mila euro ovviamente x un esemplare in ottime condizioni ed a seconda delle cilindrate, degli anni e dei proprietari …..
bye
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Federico34 |
Inserito il - 21/07/2010 : 00:41:43 | eddy1953 ha scritto:
per Federico84 collaboro con Italia Cars Club, un vero club di auto storiche, ma non ne posseggo. faccio parte in via amichevole e le foto sul sito, in genere sono mie o di Manuel il link http://www.italiancarsclub.it/
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Bellissimo. ottimo a sapersi. |
eddy1953 |
Inserito il - 20/07/2010 : 20:51:06 per Federico84 collaboro con Italia Cars Club, un vero club di auto storiche, ma non ne posseggo. faccio parte in via amichevole e le foto sul sito, in genere sono mie o di Manuel il link http://www.italiancarsclub.it/ |
RedMax |
Inserito il - 20/07/2010 : 20:28:50 ragazzi io ho tanta roba da dar via... potremmo organizzarci noi una vera mostra scambio. se servisse un posto grandicello (un 100/150 posti ad esempio) fatemi sapere |
Federico34 |
Inserito il - 20/07/2010 : 19:34:13 Barattare? Sempre pronto.
Quanto a Manuel...grazie per le foto ma i cerchi delle HWheels che hai trovato sono ben diversi da quelli montati sulla mia alfetta e come gia detto dall'illustrissimo eigi erano montati originariamente dalla Polistil.
Eddy: Ho letto auto d'epoca? Ne hai qualcuna? O si parlava sempre di modellini? |
eddy1953 |
Inserito il - 19/07/2010 : 19:00:29 per KEEP ALL L'idea mi stuzzica. mi immagino tavoli con doppioni e non che vogliamo toglierci, barattare o che cosa
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Keep-all |
Inserito il - 19/07/2010 : 14:35:45 Per Eddy1953: Quando sarà il momento opportuno, allora, ne riparleremo insieme!
Per Fabrizio: Dai, nessun problema. E' che il personaggio di Fantozzi con la sua cricca mi mette, come dire.....tristezza. Eppure è stato un personaggio molto seguito del Cinema Italiano......... |
Rallysta |
Inserito il - 19/07/2010 : 10:41:14 Manuel mi ha detto di postare queste foto, non so se è per confrontarle con quelle dell'Alfetta Polistil ma se è cosi i disegni sono completamente diversi.
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Federico34 |
Inserito il - 19/07/2010 : 01:59:07 | eigi ha scritto:
Se parlate di "quell'Alfetta" non credo si tratti di tuning; Polistil montava quei cerchi in origine:
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Ottima info Ale A me interessa che sia tutto polistil. Se poi son stati usati pezzi successivi pazienza. A caval donato non si guarda in bocca!!!
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eigi |
Inserito il - 19/07/2010 : 00:59:47 Se parlate di "quell'Alfetta" non credo si tratti di tuning; Polistil montava quei cerchi in origine:
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eddy1953 |
Inserito il - 18/07/2010 : 21:59:14 non conosco il talento di Alberto. personalmente ho organizzato per 8 anni manifestazioni varie per Telethon e faccio parte di un club di collezionisti di birra e uno di auto storiche. Se volete qualche consiglio per organizzare a costo zero qualche raduno/mostra/mercato fatemelo sapere |
Fabrizio-CN |
Inserito il - 18/07/2010 : 20:23:32 Alberto, dicevo Filini per la sua caratteristica di organizzatore di eventi. Non intendevo altro, ci mancherebbe |
Federico34 |
Inserito il - 18/07/2010 : 12:57:59 | eddy1953 ha scritto:
per Federico 34 Manuel, rovistando nei nostri database fotografici ha scoperto la provenienza delle ruote della tua alfetta: le ha trovate identiche su una piccola Hot Weels, ergo sono state cannibalizzate da una Mattel/Mebetoys 1/43. eddy 1953
per Rallysta Manuel ti sta mandando la foto della HW con le stesse ruote. please postala per Federico
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Grazei mille per l'info. Allora mi ritrovo un'Alfetta tuning Foto foto |
Keep-all |
Inserito il - 18/07/2010 : 11:20:31 Per Fabrizio: Sono chiunque, ma il ragionier Filini proprio non mi piace come personaggio, ne mi si addice!!
Per Rallysta: Ringrazia anche papà Roberto per la sua collaborazione alle foto!! Ma come mai alcune foto sono particolarmente sgranate? ....poca luce?
L'idea di unire mostra e cena non sarebbe male!! Sarebbe meglio il fine settimana, però, per tutti coloro che vengono da fuori......Dai, poi se ne riparlerà!
Alberto
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eddy1953 |
Inserito il - 18/07/2010 : 10:35:03 per Federico 34 Manuel, rovistando nei nostri database fotografici ha scoperto la provenienza delle ruote della tua alfetta: le ha trovate identiche su una piccola Hot Weels, ergo sono state cannibalizzate da una Mattel/Mebetoys 1/43. eddy 1953
per Rallysta Manuel ti sta mandando la foto della HW con le stesse ruote. please postala per Federico |
austin |
Inserito il - 17/07/2010 : 20:53:44 Grazie per dare un volto ai vostri nomi e...ragazzi la situazione dell'apertuira scatolone nel ristorante e' fenomenale avrei voluto esserci e vedere la scena |
Rallysta |
Inserito il - 17/07/2010 : 12:01:49 Che ne dite di Padova tra il 21 e il 28 Ottobre? |
Fabrizio-CN |
Inserito il - 17/07/2010 : 09:28:10 Come vi invidio... Primo per la splendida serata che avete passato insieme. Secondo per tutto quel ben di Dio che c'era in tavola (e non mi riferisco di certo alla "pappatoria" ). Terzo perchè avete avuto l'occasione di vedere il "garage delle meraviglie". Mi sarebbe piaciuto proprio tanto vedere le facce delle altre persone che erano nel locale Comunque queste "serate" sono una cosa bellissima. Bisognerebbe organizzarne una a metà strada. Facciamo in Emilia Romagna? O preferite l'Umbria? Alberto, pensaci tu che sei il ragionier Filini della situazione |